Utamakan Produk Dalam Negeri, Indonesia Pertimbangkan Pembatasan Impor Kereta dari Jepang

Pemerintah Indonesia mulai mempertimbangkan untuk membatasi impor kereta dari Jepang. Ini merupakan tindak lanjut dari ramainya perbincangan mengenai kapabilitas domestik untuk menyediakan kereta serupa. Jika negara-negara lain memikirkan hal serupa, maka Jepang bisa kehilangan pendapatan dari penjualan kereta bekas lebih dari 90 persen, dan ini bisa saja memicu kekhawatiran pejabat terkait.

Baca Juga: Mengintip Jenis Commuter Line di Luar Jakarta

PT KAI Commuter Jabodetabek, yang mengoperasikan layanan kereta api di daerah Metropolitan Jakarta, sampai saat ini telah mengimpor kereta bekas dari East Japan Railway Co., Tokyo Metro Co., Tokyu Corp, dan perusahaan lainnya. Dari sekitar 860 kereta api yang dimiliki PT KAI, penggunaan kereta yang di datangkan dari Jepang lebih dari 90 persen, dan sisanya adalah kereta lokal. Kereta bekas dari Negeri Sakura pun kerap kali menghiasi rel-rel di negara lain, seperti Thailand, Filipina, Myanmar, dan mereka mendapatkan reputasi yang bagus karena tingkat malfungsi yang rendah.

Salah satu alasan logis mengapa negara di dunia banyak memilih kereta bekas dari Jepang adalah karena harganya yang bisa dibilang miring. Umumnya, biaya untuk membeli kereta baru adalah sekitar ¥100 juta. Sedangkan biaya untuk membeli kereta bekas hanyalah sekitar ratusan ribu Yen. Berlandaskan harganya yang murah, inilah yang menjadi salah satu sumber pendapatan Jepang.

JR East telah mengekspor lebih dari 600 kereta bekas sejak periode 1990-an. Sebagaimana KabarPenumpang.com lansir dari the-japan-news.com (23/6/2017), seorang pejabat sebuah perusahaan perkeretaapian besar di Jepang mengatakan, “Kami berasumsi bahwa sebanyak 2.000 mobil bekas telah diekspor dari Jepang.”

Baca Juga: PT INKA, Kepercayaan Dunia Dalam Industri Kereta di Dalam Negeri

Awalnya, tujuan utama mengekspor kereta bekas adalah untuk mendukung negara-negara berkembang yang menghadapi kebutuhan akan sistem transportasi umum. Namun, dalam beberapa tahun terakhir, perusahaan kereta api Jepang telah mulai menaruh lebih banyak semangat untuk mengekspor kereta bekas mereka, dengan memperhatikan bahwa hal itu bisa menjadi kesempatan untuk membantu layanan kereta api bergaya Jepang di negara-negara Asia yang sedang mengalami perkembangan ekonomi yang pesat.

Sekarang ada lebih dari 850.000 penumpang yang menggunakan jasa layanan kereta api di Jakarta setiap harinya, meningkat dari 360.000 pengguna di tahun 2010, dan diprediksi peningkatan ini akan terus berlanjut.

Baca Juga: Lebar Bentang Rel Menjadi Ciri Khas Jalur KRL Jabodetabek

Kementerian BUMN, yang bertugas mengembangkan industri dalam negeri, mengatakan bahwa impor kereta harus dibatasi untuk mempromosikan kereta api lokal. Namun, kereta yang diproduksi di dalam negeri kerap kali terkena masalah, seperti pemberhentian akibat gangguan listrik dan lain sebagainya. Mereka yang terlibat dalam operasi sehari-hari sebenarnya merasakan kebutuhan mendesak untuk meningkatkan kemampuan transportasi nasional.

“Kami membutuhkan lebih banyak kereta api dari Jepang, yang memiliki gangguan lebih sedikit,” ujar seorang pejabat PT KAI Commuter Jabodetabek. Seakan mengamini, seorang pejabat yang terkait dengan industri perkeretaapian Jepang mengatakan, “Kami berharap pemerintah Indonesia akan mendengarkan pendapat tersebut.” tuturnya.

Ookla: Bandara di India Tempati Urutan Empat Asia dengan Kecepatan WiFi Terbaik

Ookla, penyedia aplikasi speedtest, pengukur kecepatan akses internet global, belum lama ini melakukan survei terkait kecepatan konektivitas internet di beberapa bandara tersibuk yang ada di Asia. Dilansir KabarPenumpang.com dari bgr.in (28/6/17) survei tersebut dilakukan antara bulan Maret hingga Mei 2017 di Uni Emirat Arab, Korea Selatan, Jepang, India, Thailand dan beberapa negara lainnya.

Baca juga: 10 Bandara Ini Disebut Sebagai Yang Tersibuk

Dari hasil yang didapat, India tepatnya di bandara Indira Gandhi International, New Delhi berada di urutan keempat, karena memiliki kecepatan mengunduh 15,95 Mbps dan kecepatan mengunggah 14,98 Mbps. Survei ini menyoroti perbedaan antara kecepatan yang ditawarkan oleh WiFi dan jaringan seluler dan bisa dipilih salah satunya.

Untuk hasil konektivitas WiFi, Bandara Internasional Dubai berada di posisi teratas dengan kecepatan mengunduh 39,50 Mbps dan kecepatan menggunggah 48,27 Mbps. Kecepatan WiFi bandara Dubai mendapat pujian karena tercatat sebagai yang tercepat tak hanya di Asia melainkan di Eropa dan juga Afrika.

Data kecepatan konektivitas (bgr.in)

Sedangkan di urutan kedua ada bandara Incheon, Seoul, Korea Selatan karena memiliki kecepatan mengunduh 26,52 Mbps, kemudian di urutan ketiga ditempati oleh bandara Haneda, Tokyo, Jepang dengan kecepatan mengunduh 18,28 Mbps. Urutan keempat yang ditempati oleh bandar internasional Indira Gandhi, memiliki layanan WiFi gratis yang disediakan oleh Domoco, kemudian Oktober tahun 2016 lalu, operator telekomunikasi Vodafone juga meluncurkan layanan WiFi gratisnya di bandara ini.

Baca juga: 6 Cara Menghemat Uang Saat Parkir Mobil di Bandara

Selain menguji kecepatan konektivitas WiFi, Ookla juga melakukan uji pada konektivitas jaringan selular di beberapa bandara tersebut. Hasil ini sungguh mengejutkan, sebab bandara internasional Indira Gandhi menepati urutan kesepuluh tepatnya dibawah bandara Suvarnabhumi, Thailand.

Dengan jaringan selular, di bandara internasional Indira Gandhi hanya mampu mengunduh dengan kecepatan maksimal 5,85 Mbps dan kecepatan mengunggah hanya 2,00 Mbps. Ini sangat rendah dibandingkan kecepatan mengunduh di bandara Changi, Singapura yang melesat hingga 45,81 Mbps.

Data kecepatan konektivitas (bgr.in)

Untuk kecepatan data mobile di India, ini termasuk tidak mengejutkan karena kecepatan mengunduh rata-rata di negara ini 7,62 Mbps. Ookla menyarankan saat berada di bandara Indira Gandhi, para wisatawan baiknya menggunakan WiFi untuk kenyamanan sedangkan untuk Dubai dan Seoul, Ookla mengatakan wisatawan bisa memilih antara WiFi ataupun jaringan data seluler.

Baca juga: Untuk Penumpang Obesitas, Perpanjangan Sabuk Pengaman Belum Jadi Prioritas

Diketahui, dari hasil uji kecepatan yang dilakukan Ookla menunjukkan adanya masalah konektivitas data bergerak di India meski banyaknya operator telekomunikasi yang bertebaran. Tak hanya itu, pada saat yang sama, konektivitas WiFi gratis berkembang sangat pesat di seluruh negara baik si stasiun kereta api ataupun sudut-sudut umum di jalan utama. Proyek retail milik Google pun juga memasang hotspot WiFi di 100 stasiun kereta api di India. Selain itu, saat ini perkeretaapian India juga telah merancang sebuah proyek untuk menyediakan layanana WiFi di semua stasiun kereta api yang mencapai 7.000 stasiun.

Penyandang Disabilitas ini Terpaksa Naik ke Kabin Tanpa Kursi Roda

Nama Vanilla Air terpaksa menjadi sorotan publik dunia setelah salah satu kru pesawat tersebut melarang seorang penyandang disabilitas menggunakan kursi roda ke dalam maskapai Low Cost Carriers tersebut. Kejadian yang terjadi pada 5 Juni 2017 kemarin ini mulai naik ke permukaan setelah Hideto Kijima, penyandang disabilitas tersebut mengungkapkan kekesalannya melalui blog pribadinya.

Baca Juga: Dilema Penyandang Disabilitas di Transportasi Publik

Kala itu, Hideto yang didorong oleh temannya menggunakan kursi roda hendak bertolak menuju Osaka dari sebuah bandara kecil di pulau Amami. Setibanya Hideto di pulau Amami, ia mendapatkan perlakuan sewajarnya dari pihak maskapai yang mengijinkan tiga temannya membantu Hideto turun dari pesawat menggunakan kursi roda. Namun, perlakuan berbanding terbalik dialami oleh Hideto ketika ia hendak pulang menuju Osaka, dari bandara dan maskapai yang sama. Pihak maskapai menolak untuk menaikkan Hideto yang menggunakan kursi roda ke dalam kabin.

KabarPenumpang.com melansir dari theguardian.com, Kamis (29/6/2017), kejadian tersebut merupakan kali pertama yang ia rasakan setelah “menaklukan” kurang lebih 200 bandara di 158 negara. Sebelum penerbangan menuju Osaka, pria 44 tahun tersebut sudah diberitahu mengenai tidak tersedianya sebuah lift yang dapat mengangkut penumpang disabilitas ke dalam kabin. Akhirnya, dengan terpaksa Hideto meniti 17 anak tangga menuju pintu pesawat tanpa menggunakan kursi rodanya dengan dibantu oleh temannya.

Hideto Kijima. Sumber: standard.co.uk

“Saya tidak habis pikir dengan perlakuan yang saya terima. Seolah melarang penyandang disabilitas untuk terbang,” tutur Hideto. “Ini merupakan pelanggaran hak asasi manusia,” tambahnya. Mendapat komplain dari salah satu kostumernya, pihak Vanilla Air melalui juru bicaranya lalu meminta maaf. “Kami meminta maaf atas insiden yang seharusnya tidak terjadi itu,” kata Akihiro Ishikawa, juru bicara Vanilla Air. Permohonan maaf tersebut dilayangkan pihak Vanilla setelah hideto melaporkan kejadian tersebut ke Kementerian Transportasi.

Vanilla Air lalu mengklarifikasi bahwa terdapat sebuah lift yang dapat digunakan oleh para penumpang, namun bukan untuk penyandang disabilitas. Maskapai yang berafiliasi dengan All Nippon Airways teersebut juga mengungkapkan akan memperbaiki pelayanan yang ada sehingga kejadian serupa tidak terulang di waktu mendatang, termasuk pengadaan sarana lift untuk penyandang disabilitas.

Baca Juga: Raih Kemenangan Untuk Negara, Paralimpian Justru Dinistakan di Kereta

“Langkah-langkah ini kami tempuh untuk memastikan agar penumpang yang menaiki penerbangan kami dapat terbang dengan aman dan nyaman. Selain itu, kami juga akan meninjau prosedur penanganan bandara untuk memastikan apakah semuanya sudah sesuai dengan standar pelayan kami yang tinggi,” ujar pihak Vanilla Air.

Dengan melihat resiko kecelakaan, Vanilla Air sebelumnya pernah melarang penumpang yang tidak dapat berjalan untuk terbang sendiri dari Amami. Sedangkan, maskapai lain di Jepang mengatakan bahwa mereka mengizinkan staf untuk membawa penumpang dengan menggunakan kursi roda saat lift tidak tersedia pada pagelaran Paralimpiade tahun 2020 mendatang.

Tambah Investor Asing di Proyek Bandara, Pemerintah Siap Revisi Daftar Negatif Investasi

Presiden Joko Widodo terlihat ingin sekali mendorong para investor asing untuk pertumbuhan ekonomi Indonesia secara keseluruhan. Apalagi pada sektor transportasi Indonesia.

Dilansir KabarPenumpang.com dari indonesia-investments.com (21/6/2017), pemerintah RI akan memperbaharui untuk merevisi Daftar Negatif Investasi (DNI) yang tertuang pada Peraturan Presiden Nomor 44 Tahun 2016 tentang Daftar Bidang Usaha Yang Tertutup dan Bidang Usaha yang Terbuka dengan Persyaratan di Bidang Penanaman Modal. Hal ini dilakukan agar para investor asing tertarik berinvestasi di Indonesia khususnya di bandara.

Baca juga: Hang Nadim, Bandara dengan Landas Pacu Terpanjang di Indonesia

Adanya revisi DNI disebabkan orang asing tidak dapat memiliki saham mayoritas dengan pihak Indonesia untuk mengoperasikan bandara yang ada. Apalagi untuk pendirian bandara baru atau perluasan pada bandara saat ini sangat penting untuk Indonesia.

Sayangnya, untuk melakukan hal ini, keuangan perusahaan milik pemerintah baik pusat maupun daerah sangat terbatas dalam pembangunan seperti perluasan bandara, sehingga dibutuhkan investor swasta. Kepala Divisi Penerbangan Terjadwal di Asosiasi Maskapai Penerbangan Nasional Indonesia (INACA), Bayu Sutanto mengatakan, akan mendukung rencana pemerintah untuk mengizinkan lebih banyak investor-investor asing di seluruh bandara di Indonesia.

Baca juga: Mengenal Jasa Penerbangan Charter di Indonesia

Sutanto mengatakan, ada banyak investor asing yang tertarik untuk berinvestasi dalam pengoperasian bandara. Namun, pihak asing ingin mendapatkan saham mayoritas dalam proyek tersebut, padahal kepemilikan investor asing maksimal di tetapkan hanya 49 persen untuk layanan operasi bandara.

“Operasi bandara di Indonesia saat ini dilakukan oleh pemerintah atau badan usaha milik negara. Oleh karena itu, sektor ini tidak memiliki tingkat persaingan yang sehat sehingga menghasilkan layanan dan operasi yang lebih baik di bandara-bandara lokal,” tambah Sutanto.

Baca juga: Bandara Radin Inten II Semakin Keren dengan Lorong Fiberglass

Hingga kini, masih belum jelas apakah pemerintah ada rencana mengizinkan saham yang lebih besar pada investor asing di area sisi lahan, udara atau keduanya. Untuk masalah area lahan atau udara masih terus dipelajari oleh pihak pemerintah untuk meteapkan hasil terbaik bagi investor asing maupun Indonesia.

Sebenarnya, dengan adanya sinyal dan keinginan dari Presiden Joko Widodo, merupakan peluang bagi investor untuk menanamkan modalnya, tidak hanya terbatas dalam pembangunan bandara melainkan juga pada sarana transportasi lainnya. Diketahui, sebelum ada sinyal baik ini, Indonesia meruapakan salah satu negarai di Asia Tenggara yang sedikit tertutup dalam investasi asing.

Setelah 2 Jam Alami Guncangan Hebat, Airbus A330 AirAsia X Kembali ke Perth

Kerusakan pada mesin terjadi pada pesawat Airbus A330 dengan nomer penerbangan milik D7237 milik AirAsia X. Pesawat tersebut sedang dalam perjalanan dari Australia yang menuju ke Malaysia pada Minggu (25/6/2017) lalu. Menurut Australian Transport Safety Bureau (ATSB) kejadian tersebut disebabkan adanya guncangan yang keras saat pesawat berada di udara tak lama setelah lepas landas.

Dilansir KabarPenumpang.com dari fortune.com (27/6/2017), pesawat AirAsia X yang saat itu berada di udara harus kembali ke Perth, padahal pesawat sudah mengudara selama satu setengah jam. Menurut para penumpang yang berada di dalam pesawat, mereka merasakan guncangan keras yang ‘menggoyang’ kursi dan bisa diibaratkan penumpang seperti berada di dalam mesin cuci.

Baca juga: AirAsia X Tujuan Kuala Lumpur Alami Turbulensi, Lima Penumpang Terluka

Guncangan tersebut dirasakan penumpang hampir dua jam. Dalam video yang terekam, saat itu pilot Airbus A330 yang membawa 359 penumpang sempat meminta para penumpang berdoa. “Keselamatan kita saat ini bergantung kerjasama Anda. Mudah-mudahan semua akan berakhir baik,” kata pilot.

Melihat dinamika dan kondisi mesin yang terjadi di udara, Biro Keselamatan Transportasi Australia (ATSB) meminta AirAsia X untuk mendarat kembali ke Perth. “Kami mendengar suara seperti benturan keras dan semuanya mulai berguncang. Kapten kemudian mengabari bahwa kita harus kembali lagi ke Perth,” ujar salah seorang penumpang.

Baca juga: Aeroflot Terkena Turbulensi Langit Cerah, 27 Penumpang luka Serius

Penumpang lain berkata, dirinya melihat ke arah jendela dan mesin berguncang sangat hebat. Pilot juga mengatakan, agar penumpang bersiap untuk kemungkinan terjadinya benturan saat mendarat. Untungnya, dalam kejadian ini pilot berhasil mendaratkan pesawat dengan selamat dan AirAsia X D7237untuk sementara dilarang terbang (grounded) hingga menunggu pengecekan secara menyeluruh.

Sayangnya, sesudah mendarat, beberapa penumpang merasa bahwa AirAsia tidak memberikan dukungan medis atau informasi yang jelas untuk penerbangan pengganti setelah turun dari pesawat. Sebab saat berada dalam pesawat yang berguncang, banyak penumpang yang merasa trauma yang mempengaruhi keadaaan emosional mereka.

Baca juga: Terjadi Turbulensi? Tetap Tenang dan Jangan Panik

Padahal bila penumpang diberi pelayanan untuk meredakan trauma saat kejadian, setidaknya bisa membantu penumpang untuk sedikit merasa lebih baik. Apalagi saat tiba di Perth, penumpang langsung ditangani dan diberi arahan yang jelas terkait penerbangan pengganti dan pelayanan traumatik pasca kejadian tersebut.

Maskapai dan pilot perlu memprioritaskan tidak hanya menjaga penumpang mereka tetap aman, tapi juga membuat mereka merasa nyaman. Mudah-mudahan AirAsia akan belajar dari kejadian ini dan menangani situasi traumatis yang berpotensi lebih baik ke depan.

Lempar Koin ke Mesin, China Southern Airlines Alami Delay 5 Jam

Pesawat Airbus A320 dari maskapai China Southern Airlines dengan nomer penerbangan CZ380 terpaksa menunda keberangkatan setelah salah satu penumpangnya melemparkan beberapa buah koin ke mesin pesawat pada Selasa (27/7/2017) lalu di Bandara Internasional Shanghai Pudong. Akibat kejadian itu, sebanyak 150 penumpang yang berada di dalam pesawat tersebut dievakuasi menuju Guangzhou, Cina Selatan. Adapun penumpang yang menyebabkan keterlambatan tersebut langsung digiring otoritas keamanan bandara untuk dimintai keterangan lebih lanjut.

Baca Juga: Delay Luar Biasa, 6 Maskapai Ini Pecahkan Rekor!

Adalah Qiu, seorang nenek berusia 80 tahun diinterogasi oleh pihak keamanan setelah dirinya melempar sembilan buah koin ke bagian mesin pesawat. Penumpang lain yang melihat kejadian tersebut lalu melaporkan Qiu kepada pihak berwenang. Sebagaimana laporan yang dilansir KabarPenumpang.com dari channelnewsasia.com, Selasa (27/6/2017), nenek tersebut tampak tengah melakukan perjalanan bersama suami, anak perempuan, dan menantunya. Adapun nenek tersebut melempar koin pada saat ia dan keluarganya tengah berjalan menuju pintu pesawat.

“Seorang penumpang lanjut usia terpaksa diamankan oleh pihak kepolisian setelah dirinya melemparkan beberapa koin ke dalam mesin pesawat hingga mengakibatkan penundaan penerbangan,” tulis pihak China Southern Airlines melalui akun Weibo resminya. Setelah pihak maskapai berusaha untuk mengeluarkan koin-koin tersebut, mereka lalu menguji coba kembali pesawat tersebut hingga layak dan aman untuk mengudara.

Sumer: scmp.com

Setelah melakukan interogasi terhadap nenek tersebut, polisi lalu mendapat keterangan bahwa Qiu merupakan seorang penganut agama Buddha yang percaya bahwa tradisi melempar koin tersebut akan menjamin keselamatannya dalam penerbangan. Padahal, apa yang ia lakukan malah akan mengakibatkan kecelakaan, sebagaimana yang diungkapkan oleh kapten pesawat. Ia mengatakan bahwa koin tersebut akan terhisap ke dalam bagian inti mesin dan mengakibatkan disfungsi sebelum akhirnya sesuatu yang lebih buruk terjadi.

Sumber: scmp.com

Dikutip dari sumber lain, wanita lanjut usia tersebut tidak akan menerima hukuman yang terlalu berat dari pihak kepolisian. Atas perbuatan yang ia lakukan, nenek tersebut akan mendekam dibalik jeruji besi selama kurang lebih selama lima hari, berdasarkan peraturan yang berlaku di sana.

Adapun pemberitahuan yang dilayangkan oleh pihak China Southern Airlines menuai banyak reaksi dari netizen. Bahkan, salah satu diantaranya mengatakan, “Nek, mesin pesawat itu tidaklah seperti air mancur pengharapan yang berisikan kura-kura.”

Cegah Kecelakaan Bus, KNKT Himbau Pemda Berikan Fasilitas Istirahat Pengemudi

Beberapa hasil investigasi kecelakaan angkutan jalan yang dilakukan oleh Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) menyatakan bahwa salah satu faktor penyebab kecelakaan Lalu Lintas Angkutan Jalan (LLAJ) disebabkan oleh faktor kelelahan pengemudi. Mengingat hal tersebut, maka KNKT berinisiatif untuk berkirim surat kepada Menteri Pariwisata dengan nomor surat UMM/10/22/KNKT 2017 tanggal 15 Juni 2017 perihal Tempat Istirahat Pengemudi Bus Pariwisata.

Baca juga: Jelang Angkutan Lebaran, KNKT Himbau Penyedia Transportasi Darat Tinjau Standar Kelayakan

Surat tersebut berisikan himbauan kepada para Gubernur, Walikota dan Bupati yang berada di provinsi seperti : DKI Jakarta, Banten, Jawa Barat, Jawa Tengah, Daerah Istimewa Yogyakarta, Jawa Timur dan Bali agar dapat memberikan fasilitas istirahat bagi para pengemudi bus pariwisata di tempat tujuan wisata atau ditempat lain yang layak untuk istirahat serta tidak membebani pengemudi. Selain kepada pemerintah daerah maka himbauan ini juga diperuntukan juga kepada pengelola tempat wisata. Beberapa tempat wisata dimaksud seperti : Candi Pramabanan di Yogyakarta, Candi Borobudur di Magelang Jawa Tengah, Gunung Bromo di Jawa Timur dan Gunung Tangkuban Perahu, Taman Mini Indonesia Indah dan Pantai Carnaval Ancol DKI jakarta, Pantai Carita Anyer Banten dan Tanah Lot Bali.

Baca juga: Ingin Lintasi Tol Brebes – Gringsing? Sebaiknya Baca Dulu Rekomendasi KNKT

Adapun yang melandasi dikeluarkan surat tersebut adalah faktor kelelahan pengemudi bus pariwisata yang disebabkan beberapa hal seperti :
a. Kemacetan di jalan yang disebabkan oleh beberapa faktor;
b. Perjalanan panjang yang lebih 8 (delapan) jam dan tidak tersedia pengemudi pengganti;
c. Pengemudi bus pariwisata tidak memiliki jam istirahat yang cukup sesampainya di tempat tujuan wisata;
d. Tidak baiknya kualitas pengemudi yang dikarenakan belum tersedianya tempat peristirahatan bagi pengemudi di tempat kota tujuan wisata yang terjangkau sehingga memaksa pengemudi untuk beristirahat di ruang bagasi mobil, kursi penumpang atau tempat yang kurang layak untuk istirahat;
e. Kurang perhatian baik dari pemerintah maupun perusahaan khususnya mengenai tempat istirahat pengemudi.

Disamping kelaikan pengemudi maka Ketua KNKT juga menghimbau kepada Badan Usaha / Pengelola Pariwisata untuk lebih memperhatikan kelaikan kendaraan / armada bus pariwisatanya dan istirahat pengemudi bus. “Berangkat berwisata dengan hati gembira, pulang berwisata dengan hati senang” ujar Ketua KNKT, Soerjanto Tjahjono, seperti dikutip KabarPenumpang.com dari siaran pers hari ini.

Delta Airlines dan JetBlue Gunakan Mesin Pemindai Wajah di Bandara

Delta Airlines dan JetBlue, adalah dua maskapai asal AS yang dikabarkan akan menggunakan mesin pendeteksi wajah untuk memeriksa identitas dan bagasi yang dibawa oleh penumpang. Penggunaan mesin pendeteksi wajah ini digunakan di Boston dan Minneapolis. Dengan terobosan ini, boleh jadi kedepan alat pendeteksi wajah pada paspor dan boarding pass tidak akan digunakan lagi.

Baca juga: Mudahkan Calon Penumpang, Bandara Gatwick Adopsi Augmented Reality 

Dilansir KabarPenumpang.com dari cnbc.com (16/6/2017), Delta Airlines minggu ini meluncurkan program pendeteksi wajah di St Paul, Minneapolis. Nantinya penumpang-penumpang tersebut akan memeriksakan tas mereka melalui booth otomatis dengan aplikasi pengenal wajah untuk mengidentifikasi penumpang. Sementara itu, JetBlue menggunakannya pada beberapa penerbangan di Boston, dimana identitas penumpang dikonfirmasi oleh sistem pengenalan wajah sebelum penumpang naik ke pesawat.

“Kami melihat masa depan, dimana wajah Anda adalah tanda pengenal yakni laksana paspor yang digunakan dalam perjalanan. Dengan ini, saat di bandara dan melakukan pengecekan, maka wajah Anda yang akan menjadi kunci pemeriksaan identitas Anda, wajah Anda memungkinkan melewati pos pemeriksaan oleh TSA (Transportation Security Administration) hingga akhirnya naik dalam sebuah penerbangan,” ujar JetBlue executive vice president, customer experience, Joanna Geraghty.

Mesin pemindai wajah di Shchipol Airport (Panorama Magazine)

Sebenarnya, tujuan menggunakan pengenal wajah (facial recognition) adalah untuk mengantarkan penumpang melalui bandara lebih cepat dengan membuatnya lebih mudah. Untuk maskapai penerbangan, dengan adanya pemindaian wajah memiliki manfaat tambahan, yakni membebaskan para penjaga loket untuk lebih fokus pada penumpang yang membutuhkan perhatian seperti orang tua dan penyandang disabilitas.

Baca juga: Quintiq Siap Otomatisasi Bandara Internasional Dubai

“Ini membebaskan personil yang kita miliki, untuk dapat menangani pelanggan saat mereka benar-benar membutuhkan,” kata  senior vice president of airport customer service at Delta, Gareth Joyce. Lantas bagaimana cara alat pemindai wajah ini bekerja? Di hub Delta tepatnya di Twin Cities, penumpang melayani dirinya sendiri untuk melakukan check in, dan mendapatkan tanda bagasi dan tanda untuk tas. Selain itu penumpang juga membawa tas untuk di cek, memindai boarding pass dan penumpang melihat ke layar untuk mengonfirmasi identitas mereka. Nantinya jika semua sesuai, tas akan di masukkan pada tempat barang yang akan dibawa masuk ke dalam sistem bagasi bandara, kemudian penumpang berjalan ke arah pemeriksaan keamanan.

Baca juga: Tourist Information Center, Mudahkan Wisman saat tiba di Bandara Soetta

Untuk penumpang JetBlue menuju Aruba, sistem pengenalan wajah bisa digunakan di gerbang tempat menaiki pesawat. Bukannya menunjukkan paspor dan boarding pass, justru penumpang berdiri di depan layar pemindai wajah yang mengonfirmasi identitas mereka yang sudah siap naik ke pesawat. Hebatnya lagi, hanya dalam hitungan beberapa detik, sistem pemindai wajah langsung terkoneksi dengan database pabean dan patroli perbatasan untuk melihat wajahya sesuai tidak dengan yang ada di paspor.

Menurut pengakuan penumpang yang sudah menggunakan sistem pemindai wajah ini, pengoperasiannya lebih cepat dan mudah. “Rasanya cukup keren. Saya tidak tahu itu akan semudah itu,” kata Rebecca Mechinsky. “Saya hanya berdiri di sana, mengambil fotoku dan saya baik untuk pergi,” kata Diane Abraham penumpang lainnya. “Sepertinya akan sedikit lambat. Saya tidak tahu apakah perlu dipoles atau tidak, tapi saat ini saya menyukainya, saya pikir itu ide yang bagus,” kata Joe Gugliotta.

Baca juga: Dengan Canopy Park, Bandara Changi Siapkan Atraksi Spektakuler

JetBlue mengatakan bahwa sistem pengenal wajahnya membutuhkan waktu kurang dari lima detik untuk memproses dan ‘menyetujui’ data setiap penumpang, kira-kira sama dengan metode tradisional agen gerbang yang melihat paspor dan tiket untuk memastikannya sesuai. Rencananya, sistem pemindai wajah akan diterapkan di beberapa bandara lain di AS. Sementara bagi maskapai penerbangan saat ini menjadi momen penting untuk melakukan serangkaian uji coba dan persiapan.

Dua Sejoli ini Lakukan Adegan Panas di Dalam Kabin

Kejadian tidak senonoh berhasil diabadikan oleh seorang penumpang RyanAir bernama Kieran Williams asal Inggris. Menggunakan kamera ponselnya, ia mengambil beberapa momen dimana sepasang muda-mudi berhubungan badan di dalam maskapai yang bertolak dari Manchester menuju Ibiza, sebagaimana KabarPenumpang.com himpun dari news.com.au (11/6/2017).

Baca Juga: Tak Miliki Boarding Pass, Pria Ini Bentak Petugas Check In Hingga Menangis

Pada saat kejadian, Kieran sempat mendengar mereka berdua terlibat dalam suatu perbincangan yang menjurus ke hal yang berbau pornografi sebelum akhirnya mereka melakukan adegan syur tersebut. “Saya pikir mereka berdua hanya bergurau,” tuturnya. Namun sejurus kemudian, sang pria berteriak “Adakah yang punya jelly?” Tentu saja bukan jelly dalam arti yang sebenarnya, melainkan sebuah alat kontrasepsi. Usut punya usut, kedua muda-mudi ini tidak saling kenal sebelumnya.

Mendengar permintaan tersebut, semua orang yang berada di dalam kabin tertawa dan mengindahkannya karena mereka memiliki pemikiran yang sama dengan Kieran, yaitu mereka berdua hanya bercanda atau sedang dalam kondisi mabuk. Alangkah mengejutkannya ketika sang wanita mulai naik ke pangkuan pria tersebut. “Kejadian tersebut menyita perhatian seluruh penumpang. Mereka benar-benar langsung melakukannya,” jelas Kieran.

Sumber: news.com.au

Penumpang lain yang merasa risih dengan adegan tersebut lalu memutuskan untuk pindah tempat duduk. Berselang 20 menit setelah kejadian, seorang penumpang melaporkan kejadian tersebut ke awak kabin, namun awak kabin tersebut tidak berbuat apa-apa setelah mendengarkan laporan tersebut.

Mendengar keluhan dari kostumernya, juru bicara RyanAir angkat bicara mengenai kejadian memalukan tersebut. “Kami sama sekali tidak mentolerir setiap kejadian yang mengganggu penumpang lainnya. Kami akan mempelajari kasus ini lebih dalam, dan kedua muda-mudi ini akan diperiksa lebih lanjut. Mereka berdua akan mendapatkan sanksi,” tutur jubir RyanAir.

Baca Juga: Kencing di Botol, Pemuda Ini Langsung Diamankan Saat Mendarat

Dilansir dari sumber lain, ternyata sang pria tengah dalam perjalanan menuju Ibiza untuk menjenguk tunangannya yang tengah hamil enam bulan. Sungguh ironis.

Sajikan Hidangan Khas Menu di Pesawat, Air New Zealand Buka Restoran Pop Up

Apa itu pop up restoran? Pop up restoran merupakan restoran yang punya konsep dinamis sesuai kondisi tertentu dan tidak selalu hadir pada saat yang sama. Belum lama ini, maskapai Air New Zealand membuka restoran pop up pada 25-26 April 2017 di Soho, London dengan tema ‘This Is How We Fly‘.

Hadirnya pop restoran dari Air NZ ini untuk menjawab keluhan pelanggan yang menganggap makanan di pesawat terbang lebih buruk dari makanan di kantin sekolah dan rumah sakit. Dilansir dari dailymail.co.uk, Air NZ melakukan survei pada 1000 orang Inggris pada (26/4/2017) dan mendapatkan hasil bahwa seperlimanya menyebutkan sajian yang tak sedap saat menyantap hidangan di dalam penerbangan jarak jauh.

Baca juga: Kenali Dua Jenis Bahan Bakar Pesawat Yuk!

Chef Peter Gordon

Sedangkan 50 persen dari hasil survei menyatakan tidak menyukai makanan yang dihidangkan di pesawat. Tak hanya itu, diungkap dari data lain, hampir setengah dari masyarakat Inggris yang sering menggunakan pesawat, menginginkan bila sajian dibuat dengan bahan segar, dan seperempat lainnya menginginkan banyak pilihan menu.

Chef Selandia Baru yang juga seorang pemilik restoran, Peter Gordon mengatakan, saat duduk dipesawat, Anda menginginkan makanan dengan bahan-bahan yang segar dan tekstur yang membangkitan selera serta membuat Anda bersemangat. “Makanan yang disajikan di maskapai Air NZ menggunakan bahan-bahan segar terbaik dan kaya akan rasa,” ujar Gordon. Jo Copestake, Air New Zealand General Manager UK and Europe mengatakan, pihaknya lebih mengutamakan penerbangan jarak jauh, sehingga hadirnya makanan lezat hanya satu bagian dari pengalaman terbang.

Baca juga: Tinggalkan Makanan Beku, Kereta di India Tawarkan Menu Siap Saji dari Resto Ternama 

www.nzherald.co.nz

“Temuan survei sangat menarik, tapi saya duga mereka belum bepergian bersama kami. Terbang seharusnya dinikmati, bukan sesuatu yang diderita!,” jelas Copestake yang dikutip dari nzherald.co.nz (26/4/2017).

Setelah adanya pop up restoran yang duat oleh Air NZ di Soho, London, para pengunjung yang mencobanya mengatakan bahwa sajian makanan lezat. “Saya tidak percaya ini, makananya lezat dan setara dengan apa yang saya bayarkan di restoran,” ujar salah seorang pengunjung.

Beberapa diantara pengunjung mengungkapkan, bahwa tidak pernah berpikir makanan di pesawat sangat enak dan kualitasnya baik. Pada pop up restoran ini, para pengunjung mendapatkan makanan domba dengan kacang polong mint, tumis selada dengan potongan daging assap dan kentang panggang asin dengan jelly mint.
“Orang akan berkesempatan mencicip canapes Air NZ yang dibuat dengan bahan tersegar dan terbaik . Mereka juga bisa mencicip beberapa wine terbaik dari kebun anggur Selandia Baru, Villa Maria,” tutup Copestake.