Serambi Temu Dukuh Atas Dibuka, Penumpang LRT Jabodebek Bisa Lanjut Naik KRL-MRTJ-KA Bandara

Jembatan Penyebrangan Multiguna (JPM) atau Serambi Temu Dukuh Atas sudah dibuka bersamaan dengan peresmian LRT Jabodebek, Senin (28/8/2023). Artinya, Stasiun Dukuh Atas LRT Jabodebek sudah terintegrasi dengan KRL, MRT Jakarta, dan KA Bandara, serta Transjakarta. Dengan begitu, penumpang LRT Jabodebek dapat transit dan melanjutkan perjalanan ke moda lainnya. Begitu juga sebaliknya.

Baca juga: Transjakarta Operasikan Dua Rute Pengumpan Mikrotrans Terintegrasi LRT Jabodebek, Lengkapi 11 Halte Terintegrasi LRT Jabodebek

Serambi Temu Dukuh Atas sendiri berbentuk jembatan sepanjang 265 meter yang akan menhubungkan Stasiun LRT Jabodebek Dukuh Atas dan Stasiun Commuterline Sudirman.

Penumpang LRT Jabodebek yang ingin berpindah moda transportasi dari Commuter Line bisa menggunakan fasilitas ini dengan waktu tempuh dari ujung ke ujung sekitar 5-10 menit.

Begitu sampai di Stasiun Dukuh Atas, bisa langsung turun dari peron ke lantai dua untuk kemudian melanjutkan perjalanan ke arah Utara menuju Serambi Temu Dukuh Atas, setelah sebelumnya melakukan tap out dari Stasiun LRT Dukuh Atas.

Penumpang nantinya akan sampai di pintu C1 Stasiun Sudirman. Perlu diketahui, pintu tersebut tidak bisa langsung menuju atau dari Jl. Kendal. Di ujung pintu C1 ini, penumpang diharuskan melakukan tap in terlebih dahulu. Setelahnya, bisa langsung naik KRL (Kereta Rel Listrik) Commuter Line.

Bagi penumpang yang ingin melanjutkan perjalanan dari LRT Jabodebek ke MRT Jakarta atau KA Bandara Soekarno-Hatta, setelah tap in di Stasiun Sudirman, bisa langsung ke arah Barat menuju terowongan Kendal dan melakukan tap out.

Setelahnya, penumpang melewati terowongan Kendal dan masuk ke area Stasiun Dukuh Atas MRT Jakarta atau melanjutkan ke arah barat menuju Stasiun Sudirman Baru atau Stasiun BNI City.

Selain Stasiun Dukuh Atas, ada lagi beberapa Stasiun LRT Jabodebek lainnya yang terintegrasi dengan banyak moda. Berikut daftarnya.

1) Stasiun LRT Harjamukti terintegrasi dengan Halte Transjakarta Cibubur Junction dimana tersedia moda angkutan Transjakarta Reguler, Transjabodetabek, Royaltrans, Mikrotrans, Angkutan Perkotaan (Angkot) Depok, dan Angkot KWK.

2) Stasiun LRT Ciracas terintegrasi dengan moda angkutan Mikrotrans dan Angkot KWK.

3) Stasiun LRT Kampung Rambutan terintegrasi langsung dengan Transjakarta Reguler, Transjabodetabek, Mikrotrans, Angkutan Perkotaan (Angkot) Bekasi, dan Angkot KWK.

4) Stasiun LRT Taman Mini terintegrasi dengan Halte Transjakarta Garuda Taman Mini dimana tersedia moda angkutan Transjakarta Reguler, Royaltrans, Mikrotrans, Angkutan Perkotaan (Angkot) Bekasi, dan Angkot KWK.

5) Stasiun LRT Cawang terintegrasi dengan Halte Transjakarta BNN dimana tersedia moda angkutan Transjakarta Reguler dan Transjabodetabek.

6) Stasiun LRT Ciliwung terintegrasi dengan Halte Transjakarta Cawang Ciliwung dimana tersedia moda angkutan Transjakarta Reguler.

Baca juga: LRT Jabodebek Resmi Beroperasi Secara Komersial, Tarif Flat Jauh-Dekat Rp5 Ribu

7) Stasiun LRT Cikoko terintegrasi dengan Halte Transjakarta Cawang Ciliwung dan Stasiun KRL Cawang dimana tersedia moda angkutan Transjakarta Reguler dan KRL Commuter Line.

8) Stasiun LRT Dukuh Atas terintegrasi dengan Halte Transjakarta Dukuh Atas II dan Stasiun KRL Sudirman, di kawasan yang sama ada juga Stasiun MRT Dukuh Atas hingga Stasiun KA Bandara BNI City.

Jangkau 60.000 Rumah, Supermarket Walmart Luncurkan Drone Delivery di Texas

Walmart, supermarket papan atas asal Negeri Paman Sam yang sempat hadir di Indonesia pada tahun 1995-1997, dikabarkan akan meluncurkan drone delivery “Wing” di dua lokasi supermarket di Negara Bagian Texas pada akhir tahun 2023.

Baca juga: Swiss Manfaatkan Drone Untuk Antar Sampel Laboratorium

Dikutip dari techcrunch.com (27/8/2023), layanan pengiriman menggunakan drone akan tersedia di dua toko di wilayah metropolitan Dallas-Fort Worth. Secara total, layanan pengiriman barang via drone ini akan menjangkau 60.000 rumah. Supermarket Walmart di Frisco, Texas, akan segera bergabung dengan program ini. Nantinya, layanan tersebut akan diluncurkan di pusat perbelanjaan lain.

Layanan pengiriman menggunakan drone akan tersedia bagi pembeli dalam radius sekitar 9 kilometer. Drone Wing menjanjikan pengiriman 30 menit antara pukul 10:30 dan 18:30 waktu setempat. Drone tersebut dapat membawa berbagai macam barang, termasuk bahan makanan dan obat-obatan yang dijual bebas.

Baca juga: YAPE, Robot Pengirim Barang Dengan Teknologi Pemindai Wajah

Drone tersebut memiliki kecepatan sekitar 100 kilometer per jam. Wing telah diuji coba untuk mengangkut barang-barang halus seperti telur ayam tanpa masalah.

Lima Maskapai Ini Kondang Untuk Rute Perintis di Indonesia

Penerbangan perintis, sampai saat ini masih banyak terdapat di Indonesia, ini karena letak geografis Indonesia yang memiliki banyak pulau dan daerah yang berbukit-bukit. Penerbangan perintis sendiri sebuah kegiatan angkutan dalam negeri yang melayani dan menghubungkan daerah terpencil, tertinggal hingga yang belum terjangkau oleh moda transportasi lain serta secara komersial belum menguntungkan. Biasanya penerbangan perintis ini memiliki landasan pacu yang belum beraspal ataupun landasan darurat seadanya.

Baca juga: N-219 Nurtanio, Digadang Sebagai Jawara Penerbangan Perintis di Papua

Mungkin Anda berpikir bagaimana cara pesawat bisa sampai ke daerah-daerah tersebut dan adakah maskapai yang mampu melalui penerbangan perintis di Indoneisa? Ternyata ada beberapa maskapai yang mampu melayani penerbangan perintis di Indonesia, salah satunya dalah milik Menteri Kelautan dan perikanan Susi Pudjiastuti. Dulu, sebelum kejatuhannya tahun 2014 lalu, Merpati Airlines menjadi salah satu maskapai yang melayani penerbangan perintis. Dengan pesawat kecil Merpati mampu melayani rute-rute penerbangan yang tidak bisa dilalui oleh pesawat besar.
10431493_10204620140692189_2152447063334607799_n maxresdefaultBerikut maskapai-maskapai yang mampu melayani penerbangan perintis di Indonesia.

Susi Air
Maskapai milik menteri Susi Pudjiastuti ini, melayani ruter perintis Jakarta, Medan, Balikpapan, Kendari, Bandung, ilacap dan Sentani (Papua). Awalnya Susi Air ini berfokus pada bisnis ekspedisi hasil laut. Namun setelah namanya terkenal karena mendarat di Aceh pasca tsunami tahun 2004 lalu Susi Air akhirnya juga membuka penerbangan perintis. Selain itu, maskapai ini juga melayani jasa carter dengan armada pesawat premium Piaggio Avanti.

Nam Air
Masakapai baru anak perusahaan Sriwijaya Air ini, dulunya adalah sekolah penerbangan. Seiring berjalannya waktu, sekolah penerbangan ini menjadi sebuah nama maskapai baru yang melayani rute-rute sekunder atau perintis sejak Februari 2014 lalu. rute perintis yang dilayanai Nam Air menuju kawasan timur yakni Maumere, Kupang dan Waingapau dengan pesawat jenis Boeing 737-500.
kegata-dogiyai-tabloid-jubiWings Air
Sejak akhir tahun 2015, Wings Air menegaskan statusnyaa sebagai operator ART terbesar dengan koleksi total 60 unit pesawat. Wings Air, anak perusahaan Lion Air ini, menapaki rute perintis sejak awal berdiri. Berikut rute penerbangan perintis yang dilayani Wings Air yakni Silangit, Solo, Luwu, Berau dan Selayar.

Garuda Indonesia Airlines
Garuda juga memiliki pesawat perints bernama Explore, maskapai ini melayani rute menuju Bima, Lombok, Labuan Bajo, Luwuk, Mamuju, Ende dan Jember. Tak hanya itu, belum lama ini, Garuda bekerjasama dengan Pelita Air untuk rute-rute perintis yang belum ada di Garuda. Jenis pesawat yang digunakan adalah ATR 72–600 dan Bombardier CRJ1000.

Aviastar
Berdiri diatas naungan PT Aviastar Mandiri, merupakan maskapai yang menayani rute penerbangan di Indonesia Tengah dan Timur. Tak hanya penerbangan penumpang, Aviastar juga memberikan pelayanan untuk kargo khususnya ke penerbangan Kalimantan dan Papua. Saat ini, Aviastar memiliki 10 rute penerbangan yakni Jakarta, Lampung, Balikpapan, Palangkaraya, Samarinda, Makassar, Nabire, Tana Toraja, Datah Dawai dan Banjarmasin.

Baca juga: N-219 Nurtanio, Digadang Sebagai Jawara Penerbangan Perintis di Papua

Trigana Air
Trigana Air juga dikenal melayani rute-rute penerbangan perintis dari dan ke wilayah-wilayah Indonesia Timur, terutama daerah Papua. Saat ini Trigana Air menggunakan pesawat jenis propeller ATR-42/72 dan pesawat jet Boeing 737-200. Beberapa rute andalannya adalah Jayapura – Wamena, Jayapura – Nabire, dan Jakarta – Pangkalan Bun. Di awal berdirinya pada tahun 1991, Trigana Air sempat mengoperasikan pesawat Beechcraft B200C King Air yang dikenal handal untuk penerbangan perintis.

Transjakarta Operasikan Dua Rute Pengumpan Mikrotrans Terintegrasi LRT Jabodebek, Lengkapi 11 Halte Terintegrasi LRT Jabodebek

PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) mengoperasjkan dua layanan Mikrotrans dengan rute Jambore Cibubur – Pasar Rebo (JAK73) dan Pasar Rebo – Taman Wiladatika (JAK28). Kedua rute tersebut efektif melayani masyarakat mulai hari ini, Senin (28/8). Kedua rute tersebut menjadi moda pengumpan LRT Jabodebek dan beroperasi setiap hari mulai pukul 05.00 – 22.00 WIB.

Baca juga: Tuntas Direvitalisasi, 4 Halte Transjakarta yang Terintegrasi KRL dan LRT Jabodebek Mulai Beroperasi

Kepala Departemen Humas dan CSR Transjakarta Wibowo mengatakan pengoperasian kedua rute Mikrotrans menghubungkan masyarakat dengan LRT Jabodebek. “Dua rute Mikrotrans baik JAK28 dan JAK73 menjadi moda pengumpan masyarakat untuk ke LRT Jabodetabek ataupun kembali ke titik awal sehingga berpindah antar moda transportasi umum menjadi mudah, aman dan nyaman,” katanya di Jakarta, Senin (28/8).

Transjakarta menyediakan total 62 armada yang dapat dinikmati pelanggan unntuk kedua rute Mikrotrans. Kedua rute tersebut juga melengkapi layanan Transjakarta dengan moda LRT Jabodebek yang terintegrasi. Halte Transjakarta yang terintegrasi dengan Stasiun LRT Jabodebek sebagai berikut:

1) Halte Garuda Taman Mini terhubung dengan Stasiun LRT Jabodebek Taman Mini untuk koridor 9 (Pinang Ranti – Pluit), rute 9C (Pinang Ranti – Polda), rute 9N (Pinang Ranti – Cawang Soetoyo), dan rute 7D (TMII – Tegal Parang).

2) Halte Kampung Rambutan terhubung dengan Stasiun LRT Kampung Rambutan untuk koridor 7 (Kp. Rambutan – Kp. Melayu), rute 7A (Kp. Rambutan – Lebak Bulus), rute 7B (Kp. Rambutan – Blok M), rute 7F (Kp. Rambutan – Juanda via Cempaka Putih), dan rute 10D (Tanjung Priok – Kp. Rambutan).

3) Halte BNN terhubung dengan Stasiun LRT BNN (Cawang) untuk koridor 7 (Kp. Rambutan – Kp. Melayu), koridor 9 (Pinang Ranti – Pluit), rute 5C (PGC 2 – Juanda), rute 5D (PGC 1 – Ancol), rute 7D (TMII – Tegal Parang), rute 9A (PGC1 – Latumeten), dan rute 9C (Pinang Ranti – Polda).

4) Halte Cawang Ciliwung terhubung dengan Stasiun LRT Ciliwung untuk koridor 9 (Pinang Ranti – Pluit), rute 7D (TMII – Tegal Parang), rute 9A (PGC1 – Latumeten), dan rute 9C (Pinang Ranti – Polda).

5) Halte Cawang Cikoko terhubung dengan Stasiun LRT Cikoko untuk koridor 9 (Pinang Ranti – Pluit), rute 7D (TMII – Tegal Parang), rute 9A (PGC1 – Latumeten), dan rute 9C (Pinang Ranti – Polda).

6) Halte Pancoran Barat terhubung dengan Stasiun LRT Pancoran untuk koridor 9 (Pinang Ranti – Pluit), rute 9A (PGC1 – Latumeten), rute 9C (Pinang Ranti – Polda), rute 9H (Blok M- Universitas Indonesia), rute 5N (Ragunan – Kp. Melayu), dan rute 13C (Puribeta – Dukuh Atas 1).

7) Halte Departemen Kesehatan terhubung dengan Stasiun LRT Kuningan untuk rute 6C (St. Tebet – Departemen Kesehatan), rute 6P (Cibubur – Kuningan), dan rute B14 (Bekasi Barat – Kuningan).

8) Halte GOR Soemantri terhubung dengan Stasiun LRT Rasuna Said untuk koridor 6 (Ragunan – Dukuh Atas 2), rute 6A (Ragunan – M.H. Thamrin via Kuningan), rute 6H (Lebak Bulus – Senen), rute 6M (Blok M- St. Manggarai), rute 13E (Puribeta 2 – Latuharhari), dan rute 4D (Pulogadung 2 – Kuningan).

9) Halte Setiabudi Utara terhubung dengan Stasiun LRT Setia Budi untuk koridor 6 (Ragunan – Dukuh Atas 2), rute 6A (Ragunan – M.H. Thamrin via Kuningan), rute 6H (Lebak Bulus – Senen), rute 6M (Blok M- St. Manggarai), rute 13E (Puribeta 2 – Latuharhari), dan rute 4D (Pulogadung 2 – Kuningan).

10) Halte Dukuh Atas 2 terhubung dengan Stasiun LRT Dukuh Atas untuk koridor 4 (Pulogadung 2 – Dukuh Atas 2), koridor 6 (Ragunan – Dukuh Atas 2), koridor 1 (Blok M – Kota), rute 6Q (Dukuh Atas – Casablanca via Epicentrum Raya), rute 6B (Ragunan M.H. Thamrin via Semanggi), rute 13C (Puribeta – Dukuh Atas 1), rute 4C (TU gas – Polda Metro Jaya), dan rute 1B (St. Palmerah – Tosari).

Baca juga: Stasiun Matraman Siap Beroperasi Mulai Kamis, Terintegrasi Transjakarta

11) Stasiun LRT Ciracas terintegrasi dengan layanan Mikrotrans JAK.72 (Kampung Rambutan – Pasar Rebo dan JAK.38 (Bulak Ringin – Kp. Rambutan) yang melewati Jln. Asem Pengantin Ali.

Integrasi antarmoda ini tentunya semakin memudahkan masyarakat yang akan transit dan diharapkan dengan kemudahan ini akan mendorong kebiasaan masyarakat untuk menggunakan transportasi publik “Berbagai jenis moda transportasi terintegrasi sehingga terjadi efisiensi ketika orang bepergian,” ungkapnya.

6 Tips Ampuh Menahan BAB Saat Perjalanan Jauh

Tiba-tiba mules dan ingin buang air besar (BAB) saat di perjalanan pastinya mengganggu Anda. BAB adalah kebutuhan setiap manusia, dan tidak baik untuk menahan keluarnya BAB. Anjuran yang baik untuk BAB adalah setiap pagi hari, namun terkadang saat berada di mobil, bus, travel, atau KRL akan sulit untuk menahan keinginan untuk BAB apalagi Anda terbiasa BAB di tempat yang nyaman dan bukan dalam toilet kendaraan. Pastinya, dengan kebiasaan seperti itu akan membuat Anda memilih BAB saat tiba di tempat tujuan atau mencari toilet terdekat bila menggunakan mobil.

Baca juga: Di Korea Selatan, Buang Air Besar Justru Dibayar!

Dan berikut ini KabarPenumpang.com memberikan beberapa tips yang bisa Anda gunakan saat menahan BAB dalam perjalanan :

1. Bersikap tenang, jangan panik dan santai
Pastinya Anda harus tenang, jangan panik dan santai. Memang, hasrat ingin BAB tidak enak dan membuat Anda tidak nyaman. Bila panik, justru hasrat Anda untuk BAB makin besar. Baiknya atur nafas Anda agar tetap tenang sembari mencari toilet atau menunggu tiba di tempat tujuan.

Tanyoe.com
Tanyoe.com

2. Jangan dipikirkan
Usahakan Anda tidak memikirkan rasa ingin BAB, karena bila dipikirkan terus justru akan membuat Anda semakin ingin BAB. Pikirkan hal-hal yang menyenangkan dan buat daftar kegiatan Anda sehari-hari bila sampai ditempat tujuan.

3. Gerakkan tubuh
Silangkan kaki sekuat-kuatnya dan duduk agak bersandar kekursi dengan posisi hampir tiduran. Tekan bagian pantaat untuk menahan agar BAB tidak keluar. Anda juga bisa berjalan perlahan-lahan jangan berlari.

4. Jangan makan apapun
Jauhkan pandangan Anda dari makanan. Bila Anda makan, hasrat BAB akan semakin kuat dan jika Anda perokok, baiknya hindari rokok untuk menahan hasrat BAB.

5. Genggam batu atau simpan batu dalam kantong
Mungkin ini mitos ataupun sugesti untuk menahan hasrat untuk BAB. Kalau mau mencoba, Anda bisa menyimpan batu saat mules melanda Anda.

6. Berdoa
Yang terakhir ini, pastinya wajib banget, selain berdoa agar cepat mendapat toilet mungkin Anda juga berdoa agar cepat sampai tempat tujuan.

Baca juga: Begini Ternyata Cara Isi Air Toilet di Bus AKAP

Sayangnya, untuk Anda yang dalam perjalanan jauh menggunakan kereta api atau pesawat dengan waktu yang lebih dari 10 jam, mau tak mau, Anda harus memaksakan BAB di pesawat ataupun kereta. Karena BAB haruslah dibuang, sebab BAB adalah sampah yang dikelola tubuh untuk dibuang.

Tips – Pilah Pilih Posisi Kursi Terbaik dalam Penerbangan di Kelas Ekonomi

Meski menikmati penerbangan di kelas ekonomi sarat dengan ‘keterbatasan’, namun itu bukan berarti Anda tidak bisa menikmati penerbangan yang nyaman. Nah, bicara kenyamanan pada penerbangan kelas ekonomi, pemilihan posisi kursi bisa sangat menentukan kenyamanan itu sendiri.

Baca juga: Konfigurasi Kursi Kelas Ekonomi 2-5-2, Bikin ‘Susah’ dan Ditinggalkan

Pemilihan posisi kursi terbaik dalam kelas ekonomi pesawat dapat bervariasi tergantung pada preferensi pribadi dan faktor-faktor tertentu, seperti jenis pesawat, panjang penerbangan, dan kondisi penerbangan. Berikut ini beberapa area yang umumnya dianggap sebagai posisi kursi yang baik dalam kelas ekonomi:

1. Kursi di Barisan Depan
Kursi di barisan depan kelas ekonomi biasanya memberikan lebih sedikit getaran dan kebisingan dari mesin pesawat. Selain itu, Anda mungkin akan mendapatkan layanan lebih cepat saat pemberian makanan dan minuman.

2. Kursi di Emergency Exit (Emergency Exit Row)
Kursi di barisan emergency exit biasanya memiliki lebih banyak ruang kaki, karena tidak ada baris kursi di depannya. Namun, kursi-kursi ini sering kali memiliki tanggung jawab tambahan dalam situasi darurat, seperti membantu membuka pintu darurat jika diperlukan.

3. Kursi di Sisi Lorong (Aisle Seat)
Kursi di sisi lorong memungkinkan Anda untuk lebih mudah bergerak keluar dari tempat duduk, mengakses toilet, atau berdiri tanpa harus mengganggu penumpang di sebelah Anda.

4. Kursi di Barisan Paling Belakang
Kursi di barisan belakang mungkin memiliki lebih sedikit penumpang di belakang Anda, sehingga Anda mungkin merasa lebih leluasa. Namun, di sebagian pesawat, getaran dan kebisingan dari mesin mungkin lebih terasa di bagian belakang.

5. Hindari Kursi di Dekat Toilet
Kursi yang berdekatan dengan toilet dapat mengalami gangguan suara dan gerakan dari penumpang yang menggunakan fasilitas tersebut.

6. Hindari Kursi di Dekat Dapur Penerbangan (Galley)
Kursi di dekat dapur penerbangan mungkin mengalami kebisingan dan aktivitas yang lebih tinggi saat awak pesawat mempersiapkan makanan dan minuman.

Baca juga: Benarkah Penumpang yang Duduk di Sebelah Pintu Darurat Pesawat Mendapat Legroom Lebih Luas?

Namun, perlu diingat bahwa preferensi penumpang dapat bervariasi. Jika Anda lebih suka cepat keluar pesawat, kursi di barisan depan atau kursi di sisi lorong mungkin menjadi pilihan yang baik. Jika Anda lebih suka lebih banyak ruang kaki, kursi di emergency exit row bisa menjadi pilihan.

Ini Rute dan Jam Operasi Shuttle Bus Listrik Transjakarta Selama Gelaran Piala Dunia FIBA 2023

Pengelola kawasan Gelora Bung Karno (GBK) memberlakukan kebijakan bebas kendaraan mulai 25 Agustus 2023 – 3 September 2023. Ini dilakukan guna mengantisipasi kepadatan kendaraaan seiring banyaknya event yang diselenggarakan, salah satunya gelaran Piala Dunia FIBA, yang dihelat di Indonesia Arena.  Sebagai gantinya, pengelola menyiapkan layanan bus pengumpan (shuttle bus), yang bekerja sama dengan Transjakarta.

Baca juga: Gunakan Bus Low Deck, TransJakarta Gratiskan Selama 2 Minggu Rute Kalideres-Bandara Soekarno-Hatta

Layanan shuttle bus dalam penyelenggaraan Piala Dunia FIBA akan beroperasi mulai hari ini, 25 Agustus 2023 – 3 September 2023 mulai pukul 14:30 WIB hingga 22:30 WIB.

Kepala Departemen Humas dan CSR Transjakarta Wibowo mengatakan Transjakarta menyediakan layanan shuttle bus dengan tarif Rp0 atau gratis untuk memudahkan mobilitas masyarakat yang ingin menyaksikan Piala Dunia FIBA.

“Bagi para pelanggan khususnya pecinta bola basket yang ingin mengunjungi acara Piala Dunia FIBA dapat menggunakan enam shuttle bus yang disediakan,” ujarnya di Jakarta (24/8).

Penggunaan armada bus listrik Transjakarta yang akan dioperasikan sebagai shuttle bus merupakan bentuk dukungan Transjakarta untuk mengurangi emisi gas karbon selama acara Piala Dunia FIBA.

Shuttle bus Transjakarta akan berhenti di beberapa titik perhentian antara lain adalah Gelora Hall Basket, Stadion GBK, Plaza Senayan, Senayan City, Masjid Al-Bina, dan Lapangan Panahan.

Rute lengkapnya, shuttle bus listrik Transjakarta ini dimulai dari titik shuttle point 1 yakni di Gate 11 – halte Gelora (start-end), lalu melalui jalan Asia Afrika di mana ada shuttle point 2 – halte depan Plaza Senayan, kemudian berbelok ke arah jalan terusan Senayan City. Bus ini akan berhenti di shuttle point 3 – halte depan Senayan City, lalu berbelok menuju jalan Pintu Satu, shuttle point 5 – Masjid Al Bina.

Bus akan berlanjut melaju ke jalan Sudirman, shuttle point 6 – halte Gelora Bung Karno 2. Kemudian menuju ke jalan Gatot Subroto dan berbelok ke jalan Gerbang Pemuda, di mana ada shuttle point 7 di halte Lapangan Panah, dan kembali ke jalan Asia Afrika menuju shuttle point 1 lagi.

Baca juga: Dihadapan Bos Skywell Indonesia, Dirut Transjakarta Tantang Kementerian BUMN Riset Retrofit Bus Listrik

Pengguna transportasi umum seperti MRT dan TransJakarta Koridor 1 bisa menggunakan shuttle ini di point 6. Sedangkan pengguna TransJakarta Koridor 9 dapat berhenti di Halte Senayan JCC dan selanjutnya berjalan kaki sekitar 10 menit atau menggunakan ojek online untuk menuju Indonesia Arena.

Diketahui, selama pelaksanaan FIBA World Cup 2023 bakal ada banyak kegiatan lain di seputaran GBK. Ada 45th SEA Age Championship 2023, GBK Fest Asia Pasific Baseball Tournament 2023, dan 2023 D&E World Tour Fancon DElight Party.

LRT Jabodebek Resmi Beroperasi Secara Komersial, Tarif Flat Jauh-Dekat Rp5 Ribu

LRT Jabodebek resmi beroperasi secara komersial setelah diresmikan Presiden Jokowi hari ini. Masyarakat bisa mulai menumpangi moda berbasis rel itu dengan tarif promo berupa diskon sebesar 78 persen yang diwujudkan dalam tarif flat sebesar Rp5.000,- untuk seluruh lintas pelayanan. Tarif Promo ini mulai diberlakukan sejak LRT Jabodebek diresmikan sampai dengan akhir bulan September 2023.

Baca juga: Jelang Komersial, Tarif LRT Jabodebek Resmi Ditetapkan, Ini Rinciannya

“Tarif promo ini kami berikan dalam rangka memperingati HUT Kemerdekaan RI ke 78, serta untuk memperkenalkan LRT Jabodebek kepada masyarakat. Melalui pemberian tarif promo ini, diharapkan akan mendorong masyarakat untuk beralih menggunakan angkutan massal ketimbang kendaraan pribadi,” demikian disampaikan Juru Bicara Kementerian Perhubungan Adita Irawati pada Minggu (27/08) di Jakarta.

Adita menjelaskan, selain tarif flat Rp. 5.000, skema selanjutnya yang disiapkan yaitu pengenaan tarif maksimal Rp 20.000,- untuk jarak terjauh dan di bawah Rp 20.000,- untuk selain jarak terjauh. Skema tarif ini mulai diberlakukan pada awal bulan Oktober 2023 sampai dengan akhir Februari 2024.

Lebih lanjut Adita menjelaskan, pemberian tarif promo ini menggunakan subsidi dari pemerintah menggunakan skema Kewajiban Pelayanan Publik/Public Service Obligation (PSO). “Besaran PSO yang diberikan untuk subsidi tarif dari mulai beroperasi sampai dengan akhir tahun 2023 yaitu sebesar Rp66 miliar. Jumlah ini di luar pemberian subsidi untuk prasarana,” ucap Adita.

Sebagai informasi, tarif LRT Jabodebek sudah ditetapkan melalui Keputusan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor KM 67 Tahun 2023 tentang Tarif Angkutan Orang dengan Kereta Api Ringan Terintegrasi di Wilayah Jakarta, Bogor, Depok, dan Bekasi untuk Melaksanakan Kewajiban Pelayanan Publik.

Baca juga: Tarif Rp5.000 Per Km, Kemenhub: LRT Jabodebek Lebih Canggih Dibanding MRT Jakarta dan LRT Palembang

Berdasarkan regulasi ini, tarif dasar LRT Jabodebek ditetapkan mulai Rp 5.000 untuk 1 km pertama, dan mengalami penambahan sebesar Rp700 per kilometer selanjutnya.

Pemerintah memberikan subsidi PSO dengan membiayai selisih dari biaya yang diusulkan oleh operator LRT Jabodebek, agar biayanya lebih terjangkau bagi masyarakat banyak, Tarif yang telah ditetapkan ini telah dikaji tim independen Polar UI dan PWC bersama Operator dan Kementerian Perhubungan.

Korean Air Akan Timbang Berat Badan Penumpang Sebelum Naik Pesawat, Ada Apa?

Korean Air, maskapai plat merah Korea Selatan membuat gebrakan, yakni berencana untuk meminta penumpang menimbang berat badannya sebelum naik ke pesawat. Meski terdengar kontroversial, namun langkah ini merupakan respons terhadap tindakan pemerintah yang bertujuan menetapkan standar berat penumpang.

Baca juga: Gegara Penimbangan Berat Badan Acak, Inilah ‘Derita’ Pramugari Emirates

Dikutip dari Korea JoongAng Daily (23/8/2023), pihak Korean Air menyebut bahwa langkah tersebut mengikuti undang-undang setempat yang mengharuskan hal tersebut. Maskapai ini akan mulai mengukur berat penumpang, termasuk bagasi jinjing mereka, untuk penerbangan domestik dari Bandara Gimpo mulai 28 Agustus hingga 6 September 2023.

Untuk penerbangan internasional dari Bandara Incheon, penumpang akan ditimbang mulai tanggal 8 hingga 19 September, lapor surat kabar tersebut.

Dalam sebuah pernyataan, Korean Air mengatakan maskapai Korea lainnya harus melakukan hal serupa untuk menyediakan data yang dibutuhkan oleh Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, dan Transportasi Korea.

Korea JoongAng Daily melaporkan bahwa maskapai tersebut mengatakan: “Data yang dikumpulkan secara anonim akan digunakan untuk tujuan survei dan tidak berarti penumpang yang kelebihan berat badan harus membayar lebih.”

Langkah untuk menimbang penumpang ini merupakan respons terhadap aturan yang ditetapkan oleh Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, dan Transportasi, yang mengamanatkan bahwa maskapai penerbangan harus menilai standar berat penumpang yang mencakup barang bawaan mereka.

Peraturan tersebut berarti bahwa maskapai penerbangan harus menghitung standar berat penumpang setidaknya setiap lima tahun untuk mengetahui cara terbaik mendistribusikan berat pesawat, mengurangi konsumsi bahan bakar, dan meningkatkan keselamatan penerbangan secara keseluruhan.

Survei terakhir yang dilakukan pada tahun 2017 menemukan bahwa berat rata-rata pria dewasa selama musim panas adalah 178,6 pon (81 kg) dan 152,1 pon (69 kg) untuk wanita, menurut surat kabar Korea.

Penimbangan akan dilakukan di depan gerbang dan sebelum naik pesawat, lapor The Korea Times. Ada reaksi negatif di dunia maya terhadap tindakan tersebut, dan beberapa calon penumpang menyampaikan kekhawatiran tentang privasi mereka.

Namun, pihak maskapai mengatakan kepada surat kabar tersebut bahwa penumpang yang merasa tidak nyaman dengan proses tersebut dapat menyampaikan perasaan mereka kepada staf boarding.

Baca juga: Punya Standar Tinggi, Malaysia Airlines Pecat Pramugari yang Kelebihan Berat Badan Meski 1 Kg

Pakar industri perjalanan mengatakan bahwa maskapai penerbangan AS kemungkinan besar tidak akan melakukan hal yang sama, karena Otoritas Penerbangan Federal saat ini mengizinkan operator untuk meminta penumpang menyumbangkan berat badan mereka secara sukarela dan “membuat perkiraan yang masuk akal” jika jawabannya tampak terlalu rendah.

Stasiun Euston London, Jadi Stasiun Pertama di Dunia yang Menampikan Info Ketinggian Stasiun

Bila di artikel sebelumnya kami kupas tentang beberapa alasan terkait masih ditampilkannya informasi ketinggian (mpdl) pada stasiun kereta, maka di tulisan ini akan dibahas tentang sejarah hadirnya informasi ketinggian pada stasiun. Meski Indonesia mendapatkan warisan sejarah kereta dari era kolonial Belanda, namun, dari sejarahnya untuk informasi ketinggian di stasiun justru berasal dari Inggris.

Baca juga: “Dari Navigasi Sampai Keselamatan”, Inilah Alasan Info Ketinggian di Stasiun Tetap Dipertahankan

Dari beberapa literasi, disebutkan bahwa informasi ketinggian stasiun kereta pertama kali diterapkan di Inggris, dan yang terkenal sebagai salah satu yang pertama kali menampilkan informasi ketinggian adalah Stasiun Euston di London. Stasiun Euston adalah salah satu stasiun kereta utama di London dan telah beroperasi sejak tahun 1837.

Pada tahun 1840, di bawah arahan George Stephenson, seorang insinyur terkenal dalam sejarah kereta api, Stasiun Euston dilengkapi dengan papan pengumuman yang menampilkan informasi tentang ketinggian di berbagai stasiun di jalur kereta api London and Birmingham Railway. Hal ini membantu penumpang untuk mengetahui perbedaan ketinggian di sepanjang rute perjalanan.

Langkah ini merupakan salah satu contoh awal penerapan informasi ketinggian di stasiun kereta api dan menjadi praktik yang kemudian diadopsi oleh stasiun-stasiun kereta lainnya di seluruh dunia. Dengan adanya informasi ketinggian, penumpang dapat memiliki pemahaman yang lebih baik tentang perjalanan yang akan mereka lakukan, terutama dalam konteks perbedaan ketinggian yang signifikan.

Baca juga: Nagreg, Mengenal Stasiun Kereta Aktif Tertinggi Di Indonesia

Stasiun Euston di London memiliki ketinggian sekitar 25 meter di atas permukaan laut. Ketinggian ini mengacu pada posisi stasiun relatif terhadap permukaan laut. Informasi ketinggian di Stasiun Euston pada awalnya ditampilkan pada papan pengumuman di stasiun tersebut. Papan pengumuman ini terletak di berbagai area di stasiun, terutama di tempat-tempat yang strategis yang dapat dengan mudah dilihat oleh penumpang.