Kembali Sementara ke Tiket Manual, Antrean Mengular di Stasiun KRL Jabodetabek

Kang Hans
-
0
Kembali Sementara ke Tiket Manual, Antrean Mengular di Stasiun KRL Jabodetabek

Ada pemandangan yang berbeda di Stasiun Bojong, Bogor pada pukul 04.00 pagi hari ini (23/7/2018). Tidak seperti biasanya, antrean calon penumpang KRL mengular hingga puluhan meter di depan konter tiket. Begitu pula di Stasiun Bogor (kota), diwartakan jumlah antrean calon penumpang tejadi cukup panjang. Pemandangan yang tak lazim ini merupakan buntut dari proses pembaharuan dan pemeliharaan sistem E-Ticketing yang telah berlangsung sejak 21 Juli 2018.

Baca juga: Depo KRL Terbesar di Asia Tenggara, Ternyata Ada di Depok

Dari pantauan KabarPenumpang.com, tidak semua stasiun mengalami antrean panjang, seperti di Stasiun Klender, Stasiun Rawa Buntu, dan Stasiun Tanah Abang misalnya, sejak pagi hari tidak terjadi antrean tiket yang panjang.

Dikutip dari siaran pers PT Kereta Commuter Indonesia (KCI), pembaharuan sistem dan pemeliharaan dilakukan sejak Sabtu. Sebagai bentuk mitigasi jika proses pembaharuan masih membutuhkan waktu maka untuk kelancaran mobilitas pengguna KRL pada Senin 23 Juli 2018 transaksi tiket KRL akan menggunakan tiket kertas yang diberlakukan di 79 stasiun KRL dimulai dari perjalanan kereta pertama hingga kereta terakhir.

Sebagai pengganti sistem E-Ticketing, PT KCI menjual tiket kertas seharga Rp 3.000 ke semua stasiun tujuan. Untuk mempercepat proses transaksi pengguna jasa dihimbau untuk menyiapkan uang tunai sesuai tarif tiket kertas. Prosedur pembeliannya, pengguna dapat mengantri di loket maupun pada petugas di luar loket yang melayani pembelian tiket kertas ini.

Satu tiket kertas hanya dapat digunakan oleh satu orang pengguna untuk satu kali perjalanan KRL. Di stasiun awal, tiket kertas perlu diperlihatkan kepada petugas untuk ditandai bahwa tiket tersebut telah terpakai dan selanjutnya disimpan oleh pengguna jasa sebagai tanda bukti perjalanan.

Perubahan sistem dari E-Ticketing ke manual diakui banyak pengguna jasa cukup mengagetkan, banyak penumpang yang tidak siap dengan uang pas, atau sebaliknya, petugas konter tiket yang tidak siap dengan uang kembalian. Dari hasil pantauan, panjangnya antrean salah satunya dikarenakan transaksi tiket yang jadi lebih lama.

Sistem tiket elektronik KRL telah berjalan sejak Juli 2013 atau lima tahun yang lalu. Pembaharuan dan pemeliharaan sistem dalam skala keseluruhan yang berlangsung saat ini tidak dapat dihindari untuk menjaga keandalan sistem ini di masa yang akan datang. Ada kabar yang menyebut bahwa tengah terjadi pergantian vendor, dari yang selama ini dikelola anak perusahaan PT Telkom menjadi ke perusahaan dari grup PT KAI.

Baca juga: Hindari Berebut Masuk KRL, PT KCJ Buat Garis Batas Antrean di Stasiun

Sampai berita ini diturunkan, belum ada keterangan resmi kapan sistem E-Ticketing kembali digunakan. Berdasarkan keterangan dari petugas di Stasiun Tanah Abang, ada kemungkinan sistem E-Ticketing akan kembali digunakan pada Senin sore ini.

Armada Masuk Masa Pensiun, Amtrak Keluarkan Proposal Peremajaan Lokomotif

Rendy Nurhalim
-
0
Armada Masuk Masa Pensiun, Amtrak Keluarkan Proposal Peremajaan Lokomotif

Penyedia jasa layanan kereta api asal Negeri Paman Sam, Amtrak diketahui kini tengah dalam upaya untuk meng-upgrade lokomotif diesel National Network. Lokomotif itu sendiri saat ini melayani perjalanan jarak jauh dan beberapa rute yang didukung oleh pemerintah. Ada beberapa opsi yang akan ditempuh oleh Amtrak dalam rangka upgrade armada ini, sebut saja membeli lokomotif baru atau merenovasi armada yang telah beroperasi sebelumnya.

Baca Juga: Serba-Serbi Amtrak, Kereta Jarak Jauh Yang Sering Mejeng di Film Hollywood

Seperti yang diwartakan KabarPenumpang.com dari laman railway-technology.com, tujuan utama dari peningkatan kualitas ini adalah untuk menawarkan layanan yang lebih andal kepada para penumpangnya, meningkatkan poin keselamatan dan kecepatan, dan menghadirkan moda yang lebih ramah lingkungan. “Armada lokomotif diesel kami sudah mulai masuk fase tidak layak jalan karena termakan usia, maka dari itu kami harus sesegera mungkin melakukan modernisasi untuk masa depan Amtrak sendiri,” tutur Presiden dan CEO Amtrak, Richard Anderson.

Dalam mewujudkan rencananya tersebut, pihak Amtrak sendiri telah mengeluarkan Request for Proposal (RfP) utuk membeli 50 hingga 75 lokomotif baru yang diproyeksikan untuk menggantikan lokomotif P40 dan P42 milik perusahaan yang sudah memasuki masa pensiun. Diketahui, beberapa dari dua jenis lokomotif tersebut sudah berusia lebih dari 25 tahun, umur yang sudah cukup tua untuk sebuah lokomotif.

Selain untuk mendatangkan lokomotif baru tersebut, dana tambahan lain untuk suku cadang, pemeliharaan lokomotif, hingga pasokan teknis multi-tahun pun turut tercantum di dalam RfP yang dikeluarkan oleh Amtrak.

“Kami berharap dengan datangnya lokomotif baru tersebut, beberapa poin yang selalu diutamakan oleh Amtrak juga akan otomatis naik, seperti keandalan, perjalanan yang lebih mulus, ketersediaan fitur keamanan yang lebih baik, dan diharapkan juga akan memberikan kontribusi besar terhadap penurunan emisi,” ujar Richard.

Baca Jua: Lyft Gaet Amtrak Dalam Layani Perjalanan Penumpangnya

Diketahui, bulan lalu Amtrak mengutarakan rencananya untuk membuat investasi rahasia untuk memodifikasi interior kereta yang ada pada seluruh armada Acela Express, kereta yang mengular antara Boston dan Washington di Northeast Corridor.

 

Masih Jauh dari Realisasi, Keandalan HS2 Siap Jadi Rival Setara Bagi Shinkansen

Rendy Nurhalim
-
0
Masih Jauh dari Realisasi, Keandalan HS2 Siap Jadi Rival Setara Bagi Shinkansen

FirstGroup, operator kereta di Inggris berencana untuk menggelar layanan kereta cepat TransPennine Express pada 2019 mendatang. Untuk tujuan tersebut, FirstGroup telah memesan 19 armda kereta peluru dari Jepang. TransPennine Express nantinya akan menghubungkan London, Birmingham, East Midlands, Leeds dan Manchester. Namun belum juga mengular, nampaknya TransPennine Express sudah akan mempunyai saingan.

Baca juga: Inggris Mulai Kedatangan Kereta Peluru dari Jepang, Siap Mengular di 2019

Kendati baru sebatas rencana, namun sang empunya proyek, High Speed Two (HS2) Ltd. sesumbar bahwa dirinya bisa menandingi kedigdayaan dari jaringan kereta peluru yang ada di Jepang. Di sini, HS2 Ltd. yakin bahwa mereka bisa menjadi rival yang sepadan dalam hal keandalan.

Sebagaimana yang diwartakan KabarPenumpang.com dari laman itv.com (19/7/2018), HS2 Ltd. mengatakan bahwa target waktu keterlambatan yang akan diberlakukan adalah 30 detik saja. Demi mewujudkan target ini, operator yang menangani West Coast Main Line harus mengatasi sejumlah masalah, seperti kondisi infrastruktur yang sudah mulai termakan usia hingga berbagai kebutuhan lain untuk berbagi jalur dengan lalu lintas penumpang dan barang lainnya.

“Ambisi kami adalah supaya HS2 bisa mencapai tingkat keandalan kelas dunia, setara dengan jaringan kereta berkecepatan tinggi di Jepang, Shinkansen,” tulis HS2 Ltd. dalam sebuah laporan. “Nantinya para penumpang bisa menggantungkan kebutuhan transportasinya pada HS2, tujuh hari dalam seminggu,” imbuhnya.

Tidak bisa dipungkiri, Jepang merupakan negara yang memiliki jaringan perkeretaapian paling handal di dunia, yang kini lebih dikenal dengan julukan bullet train (kereta peluru). Berangkat dari situ, HS2 Ltd percaya bahwa jaringan kereta api yang sebanding akan, “secara fundamental mengubah cara kita berpikir tentang keandalan dan perjalanan menggunakan kereta api di Inggris.”

Di sisi lain, Ketua Demisioner HS2 Ltd. Sir David Higgins mengatakan bahwa semisal layanan ini dibuka pada tahun 2026 kelak, maka warga Inggris akan kedatangan ‘primadona’ baru di sektor transportasi. “Layanan HS2 dapat Anda andalkan untuk bekerja, menghadiri sebuah rapat, atau mengujungi keluarga dan kolega,” tutur Sir David. “Standar yang diberlakukan oleh HS2 pun nantinya akan memenuhi standar dunia,” tandasnya.

Baca Juga: Cina Siap Hubungkan Nepal via Jalur Kereta Anyar

Dalam laporan terbaru yang dirilis pihak perusahaan pada Kamis (19/7/2018) di Leeds, HS2 Ltd. sudah mulai menunjukkan pergerakannya dengan membuka lowongan pekerjaan untuk sektar 6.000 tenaga. “Sudah direalisasikan di Inggris,” tulis laporan tersebut.

Sebagai informasi tambahan, keseluruhan proyek HS2 ini sendiri terbagi ke dalam dua fase; Fase pertama membentang dari London menuju West Midlands, dengan debut pertamanya dijadwalkan pada tahun 2026. Sedangkan untuk fase 2 akan menghubungkan West Midlands dan Manchester dan dijadwalkan rampung sepenuhnya pada tahun 2033 mendatang. Adapun panjang keseluruhan dari jaringan kereta cepat Inggris ini kurang lebih sekitar 530km.

 

Berada di Jembatan Setinggi 40 Meter, Stasiun di Jepang ini Sukses Sedot Wisatawan

Rendy Nurhalim
-
0
Berada di Jembatan Setinggi 40 Meter, Stasiun di Jepang ini Sukses Sedot Wisatawan

Berbicara soal perkeretaapian di Jepang, nampaknya Negeri Sakura memiliki segudang cerita yang sayang untuk dilewatkan. Nah, bagi Anda yang takut akan ketinggian, nampaknya Anda akan sebisa mungkin menghindari untuk naik kereta dari stasiun ini deh. Pasalnya, Negeri Para Samurai ini memiliki sebuah stasiun yang berada di atas ketinggian 40 meter dari atas permukaan tanah.

Baca Juga: Tanggula, Stasiun Terbengkalai di Atas Awan

Adalah Sky Station atau yang dalam Bahasa Jepangnya bernama Sora no Eki, merupakan sebuah stasiun yang merupakan bagian dari JR San’in Main Line. Sudah lebih dari 100 tahun pengabdiannya terhadap perkeretaapian Jepang, terhitung sejak 1912 dimana stasiun tersebut selesai dibangun. Dihimpun KabarPenumpang.com dari sejumlah laman sumber, stasiun ini sendiri bercokol di atas sebuah jembatan dengan ketinggian 41,5 meter dan panjang 310,7 meter.

Selain terkenal dengan stasiunnya, jembatan yang menjadi penghubung antara Stasiun Yoroi dan Stasiun Amarube ini sendiri tersohor karena statusnya sebagai jembatan besi terbesar yang ada di Jepang. Jadi, nampaknya semua warga Jepang tahu akan keberadaan jembatan ini.

JR San-in Main Line sendiri sebenarnya sudah ada sejak dulu, tetapi khusus daerah di ketinggian 40 meter ini mengundang banyak perhatian wisatawan, sehingga direncanakanlah pembuatan stasiun khusus yang berada di atas jembatan tersebut. Tidak lain dan tidak bukan, tujuannya adalah untuk mengundang minat para wisatawan. Dalam pembangunannya, otoritas terkait menggelontorkan dana hingga 440 juta Yen atau yang setara dengan Rp56,7 miliar.

Baca Juga: Stasiun Ini Dalamnya Melebihi Tinggi Patung Liberty Loh!

Sudah dapat Anda bayangkan sendiri bagaimana pemandangan yang disuguhkan di atas. Hamparan Laut Jepang menjadi daya tarik utama stasiun yang berada di Perfektur Hyogo, Jepang ini. Sudah tidak aneh rasanya jika stasiun yang sudah berdiri selama 106 tahun yang lalu ini mengalami renovasi demi renovasi.

Selain untuk menjaga ketahanan dari bangunan stasiun, renovasi ini juga ditujukan untuk memperelok penampakannya, mengingat para wisatawan yang mulai berdatangan hanya untuk mencoba sensasi naik kereta dari ketinggian. Tercatat, salah satu rekor pengunjung terbanyak yang pernah datang ke stasiun ini adalah 140.000 orang per tahun pada 2013 silam.

 

Ingat! Anda Berhak Peroleh Kompensasi Setelah Lapor Kehilangan Bagasi di Bandara

Maria Okta
-
0
Ingat! Anda Berhak Peroleh Kompensasi Setelah Lapor Kehilangan Bagasi di Bandara

Kehilangan barang atau bagasi Anda setelah lama nunggu di karosel atau ban berjalan di bandara kedatangan menjadi salah satu hal yang tidak diinginkan. Mungkin tas Anda bukan hilang, hanya terlambat sampai karena ‘terdampar’ di satu tempat, tetapi tetap saja menjadi masalah yang menjengkelkan.

Baca juga: Koper Anda Hilang atau Tertukar? Baggage Claim Jadi Solusinya

Karena masalah ini, sebenarnya Anda sebagai penumpang bisa meminta kompensasi. KabarPenumpang.com merangkum dari wikihow.com, ada beberapa cara yang bisa membuat Anda mendapat kompensasi setelah menunggu barang yang tak kunjung datang.

1. Melaporkan kehilangan bagasi
Saat barang dari bagasi tak kunjung hadir, pergi ke bagian klaim bagasi maskapai sesegera mungkin. Beritahukan bahwa tas Anda tidak ditemukan. Biasanya saat check in Anda akan mendapat tiket untuk klaim bagasi yang memiliki barcode dan ini bisa membantu dalam pencarian. Jangan lupa isi laporan kehilangan, apabila Anda merupakan penumpang penerbangan transit, coba laporkan kehilangan pada maskapai terakhir terbang. Setelah mengisi formulir, jangan lupa meminta salinan laporan dan isi semua rincian penerbangan serta cantumkan nomor penerbangan. Perkiraaan barang yang hilang juga bisa memudahkan Anda tahu kapan barang tersebut akan sampai.

Biasanya perkiraan tersebut akan diberitahukan maskapai setelah pengisian formulir. Perkiraan tersebut juga menentukan apakah klasifikasi sebagai barang hilang atau hanya tertunda. Sebab klasifikasi ini bisa mempengaruhi kompensasi yang berhak Anda terima. Barang yang tertunda lebih dari 21 hari akan dianggap hilang. Berdasarkan hukum yang berlaku, dimana penerbangan domestik AS diatur oleh peraturan Departemen Transportasi sedangkan internasional diatur oleh Konvensi Warsawa atau Montreal. Konvensi Montreal lebih ramah wisatawan daripada Konvensi Warsawa dan memberikan hak kepada Anda untuk kompensasi yang lebih besar dan perlindungan lebih untuk bagasi pesawat yang tertunda.

2. Mendapat penggantian
Umumnya kompensasi untuk bagasi pesawat tertunda dalam bentuk penggantian barang penting seperti perlengkapan mandi dan pakaian dalam yang harus Anda miliki dan beli sampai tas tiba. Jika penerbangan Anda dilindungi oleh Konvensi Montreal, Anda berhak atas sejumlah kompensasi yang ditetapkan untuk setiap hari saat tas Anda tertunda. Konvensi Warsawa menawarkan kompensasi serupa, meskipun jumlahnya kurang dari yang ditawarkan di bawah Konvensi Montreal. Jangan lupa periksa kebijakan maskapai, seperti Delta Airlines menawarkan kompensasi sebesar US$50 atau Rp725 ribu per hari untuk keterlambatan bagasi.

Anda juga bisa mengajukan klaim jika kebutuhan mendesak. Setidaknya Anda mendapatkan penggantian sebelum meninggalkan bandara. Biasanya beberapa maskapai memberikan voucher untuk membayar perlengkapan pengganti dan sejenisnya. Mereka juga memiliki barang bermerek untuk diberikan kepada penumpang yang memiliki situasi seperti Anda. Biasanya berupa tas kecil berisi shampo, kondisioner, sabun dan lotion dengan ukuran perjalanan. Jika punya barang yang digunakan khusus seperti shampo alergi berikan informasi tersebut pada pihak maskapai.

Klaim asuransi juga patut untuk dipertimbangkan, karena banyak pelancong udara yang membeli asuransi untuk melindungi mereka dalam situasi seperti ketika bagasi tertunda atau hilang. Jika menggunakan asuransi mungkin Anda bisa mendapatkan hasil penggantian lebih cepat.

Baca juga: Bosan Antri Lama di Bandara, Begini Cara Cepat Ambil Barang di Klaim Bagasi

3. Ambil bagasi yang tertunda
Lacak klaim Anda, karena mengikuti perkembangan bagasi dengan memasukkan nomor klaim dalam aplikasi maupun mengubungi customer service untuk mendapat informasi serta memantau situasi keberadaan barang. Selalu memperbarui perubahan apa pun dapat membantu Anda terus menilai situasi dan menentukan jumlah kompensasi yang mungkin Anda dapatkan.

Minta maskapai mengirimkan barang ke tempat Anda jika sudah ditemukan. Mungkin tidak nyaman atau bisa saja tidak memungkinkan Anda kembali ke bandara. Biasanya pihak maskapai akan mengirim barang ketika Anda bertanya.

Datang Terlambat di Stasiun, Pria Asal India ini Terseret Kereta Sejauh 50 Meter!

Rendy Nurhalim
-
0
Datang Terlambat di Stasiun, Pria Asal India ini Terseret Kereta Sejauh 50 Meter!

Masih ingatkah Anda tentang tragedi yang menimpa seorang pria asal Cina yang terpaksa berlari menyusuri peron akibat tangannya terjepit pintu kereta? Ya, kejadian yang terjadi pada pertengahan tahun 2017 ini bisa dibilang sedikit lebih beruntung ketimbang yang menimpa seorang penumpang kereta di India. Penumpang berjenis kelamin pria ini terseret kereta hingga kurang lebih 50 meter karena tangannya tersangkut di bagian pintu kereta.

Baca Juga: Penumpang Ini Sama-Sama Terjepit Pintu Kereta, Namun Beda “Penderitaan”

Kabar tentang insiden ini mulai menyebar setelah sebuah rekaman CCTV beredar luas di internet. Usut punya usut, kejadian ini sendiri terjadi pada Sabtu (14/7/2018) di Stasiun Panvel, India. Seperti yang diwartakan KabarPenumpang.com dari berbagai laman sumber, nyawa korban yang bernama Ravi Salunkhe (25 tahun) asal Alibaug ini berhasil diselamatkan setelah sejumlah orang yang melihat insiden ini berusaha untuk melepaskan dirinya dari kereta yang terus berjalan.

Kejadian ini berawal ketika Ravi yang terlambat tiba di stasiun, padahal dirinya sudah memesan bangku di Panvel – Nanded Express. Karena tergesa-gesa, ia segera masuk ke gerbong terdekat, yang kala itu gerbong nomor 7-lah yang posisinya paling dekat dengan Ravi. Namun ketika tubuh Ravi belum sepenuhnya masuk ke dalam rangkaian, kereta sudah terlanjur jalan. Entah bagaimana cara Ravi memegang handle pintu berbahan besi tersebut, namun yang pasti tangannya tersangkut dan kereta mulai mempercepat lajunya.

“Ravi yang mulai kehilangan keseimbangan, jatuh tersungkur dan ia mulai terseret kereta sejauh kurang lebih 50 meter,” ujar salah seorang petugas keamanan di Stasiun Panvel. “Hampir saja ia masuk ke celah peron, beruntung, salah seorang petugas berhasil menyelamatkan nyawanya,” tandasnya. Adalah Vinod Shinde (37 tahun) seorang petugas kepolisian yang berhasil melepaskan Ravi dari ancaman maut tersebut.

Baca Juga: Tangan Wanita Paruh Baya Terjepit Pintu Kereta, Masinis Jadi Terdakwa

Sebelum Vinod, sempat ada seorang penumpang yang tengah berjalan di peron mencoba untuk menarik Ravi, namun usahanya gagal. Beruntung, Vinod dengan cekatan menyelamatkan nyawa Ravi. “Ravi mengalami cidera pada bagian lututnya dan segera dilarikan ke rumah sakit terdekat untuk mendapatkan penanganan medis lebih lanjut,” tutur pihak kepolisian.

Jika sudah ada contoh berbahaya seperti ini, apa Anda masih mau datang mepet waktu ke stasiun?

Capai Usia 102 Tahun, Delta Airlines Rayakan Ulang Tahun Pramugari Pertamanya!

Maria Okta
-
0
Capai Usia 102 Tahun, Delta Airlines Rayakan Ulang Tahun Pramugari Pertamanya!

Usia panjang merupakan anugerah yang tiada tara, selain berkah bagi sang individu, nyatanya usia panjang bisa menjadi modal suatu maskapai untuk menunjukan simpati dan meningkatkan citranya. Seperti maskapai Delta Airlines yang belum lama ini merayakan ulang tahun pramugari pertamanya. Ya, maskapai yang berdiri pada tahun 1929 itu nyatanya ‘memiliki’ sosok mantan pramugari pertama yang masih hidup.

Baca juga: Pat Green, 32 Tahun Mengabdi Sebagai Pramugari Kereta Api

Persisnya Delta Airlines merayakan ulang tahun pramugari pertamanya kini telah berusia 102 tahun di Acworth, Georgia. Pramugari yang bernama Sybil Peacock Harmon terbang bersama Delta sejak dirinya lulus sekolah keperawatan tahun 1940, saat Ia berusia 24 tahun.

Kala itu, Delta Airlines mempekerjakan Sybil sebagai pekerja dangan posisi baru, yakni pramugari. KabarPenumpang.com merangkum dari laman fox5atlanta.com (15/7/2018), Sybil terbang bersama Delta hanya tiga tahun yakni dari 1940-1943. Setelah itu dirinya bergabung dengan militer dan menjadi Letnan satu di Skuadron Evakuasi Udara Medis 830. Selama di Delta, Sybil menjadi pramugari di pesawat DC-3 dengan 21 kursi.

Perayaan ulang tahun Sybil

“Ini adalah permulaan, Anda akan merasa seperti seorang selebriti. Orang-orang akan keluar bandara dengan anak-anak mereka dan berkata, ‘Lihat itu pramugari!’ Mereka bahkan meminta tanda tangan kami,” kenang Sybil pada perayaan ulang tahunnya.

Tiga tahun setelah bergabung dengan militer pun akhirnya Sybil meninggalkan tugasnya dan menikah dengan Kapten Angkatan Darat Amerika Serikat Wallace Harmon, seorang mantan agen reservasi Delta dan kembali bergabung sebagai Direktur Distrik Lalu Lintas dan Penjualan di Dallas. Tak hanya itu, putri mereka, Peggy juga bekerja sebagai pramugari Delta Airlines dari 1973-2008 lalu.

Awal perayaan ulang tahun Sybil dimana setelah 78 tahun kemudian Delta mengunjunginya di rumah jompo. Saat itu Delta mendapat kabar tentang Sybil setelah pertemuan tidak sengaja seorang pelanggan dengan pramugari mereka.

Don Fries salah satu penghuni rumah jompo tempat Sybil tinggal saat itu mengunjungi putranya dengan menggunakan maskapai Delta. Putranya kemudian menemukan foto Sybil yang berada di website Delta Flight Museum dan mengirimkannya ke Fries untuk di konfirmasi.

“Saya menunjukkannya ke Sybil dan dia berkata, ‘Iya itu saya’ kemudian dia menetesakan air matanya,” ujar Fries.

Baca juga: Benarkah Penumpang Kelas Ekonomi Kurang Perhatian? Ini Kata Awak Kabin

Hingga anak dari Fries berbicara pada pramugari bernama Kevin Jennings untuk mengubungi Delta dan mengatakan Sybil akan berulang tahun. Akhirnya perayaan tersebut juga termasuk pameran buku-buku catatan penerbangan asli milik Sybil, seragam pramugari tahun 1940 yang otentik dan foto ikonis yang menampilkan Sybil masa muda dengan pemotretan pemasaran di tahun 1940.

“Sybil adalah anggota komunitas kami yang masih hidup dan kami sangat senang mendapat kesempatan ini untuk menghormati kehidupannya yang luar biasa. Dia membuktikan bahwa orang yang aktif dan terlibat dapat berkembang di usia berapa pun,” kata Direktur Eksekutif Village Celebration Keith Magnan.

Sebulan Pasca Musibah KM Sinar Bangun, KNKT Rilis Rekomendasi Keselamatan Pelayaran

Maria Okta
-
0
Sebulan Pasca Musibah KM Sinar Bangun, KNKT Rilis Rekomendasi Keselamatan Pelayaran

Sudah sebulan setelah tenggelamnya Kapal Motor (KM) Sinar Bangun di Danau Toba pada 18 Juni 2018 kemarin. Pencarian korban pun juga sudah dihentikan oleh pihak BASARNAS. Terkait dengan keselamatan transportasi, Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) kini tengah melakukan investigasi tenggelamnya kapal tersebut. Berdasarkan temuan awal, KNKT menemukan tanda yang sangat signifikan pada saat operasional kapal angkutan penumpang di Danau Toba.

Baca juga: Masalah Manifes, Bukti Carut Marutnya Layanan Pelayaran di Tanah Air

Hal ini membuat KNKT kemudian perlu segera menyampaikan rekomendasi keselamatan terkait kondisi-kondisi bahaya yang masih ada hingga kini dan diharapkan dapat dilakukan mitigasi agar kecelakaan dengan penyebab sama tidak terulang.

Dari keterangan tertulis yang diterima KabarPenumpang.com, Jumat (20/7/2018), KNKT mengeluarkan rekomendasi keselamatan yang ditujukan kepada regulator dan operator kapal-kapal penumpang tradisional di Danau Toba kepada Kementerian Perhubungan RI.

1. Mengkaji ulang Keputusan Menteri Perhubungan nomor KM. 73 tahun 2004 tentang Penyelenggaraan Angkutan Sungai dan Danau yang diperbarui dengan Keputusan Menteri Perhubungan nomor KM. 58 tahun 2007, ataupun Surat Keputusan dan Surat Edaran Ditjen terkait standar keselamatan angkutan sungai dan danau agar menyesuaikan dengan peraturan yang lebih tinggi (Undang-Undang No.23 tahun 2014 dan PM no. 39 tahun 2017)

2. Agar ditetapkan instansi penanggung jawab penerbitan Surat Ukur, Sertifikat Kelaikan, Manifes, Surat Persetujuan Berlayar (SPB) dan pengawasan yang memiliki kompetensi sesuai bidangnya.

3. Mengevaluasi ulang silabus pelatihan untuk awak kapal dan melakukan pelatihan kepada seluruh awak kapal untuk angkutan kapal sungai, danau dan tradisional.

4. Menyusun prosedur penerbitan Surat Keterangan Kecakapan (SKK) untuk awak kapal angkutan sungai dan danau yang berlaku seragam secara nasional sesuai dengan Peraturan Pemerintah No.7/2000 tentang Kepelautan pasal 46.

5. Menunjuk instansi, membuat SOP dan menjalankan prosedur pemeriksaan tahunan terkait kelaiklautan kapal tradisional.

6. Memastikan jumlah dan kompetensi awak kapal sesuai sertifikat kelaikan kapal.

7. Pada setiap pemberangkatan kapal harus diterbitkan SPB oleh petugas berwenang dan memiliki kompetensi untuk menerbitkan SPB.

8. Melarang penggunaan geladak ke-3 sebagai geladak penumpang atau barang.

9. Melakukan pengukuran ulang, penerbitan surat ukur, dan serta sertifikat lainnya oleh instansi yang telah ditetapkan Kementerian Perhubungan.

10. Mengukur tingkat kelaikan kapal-kapal yang beroperasi di Danau Toba untuk menentukan risiko-risiko operasi kapal.

11. Membuat peraturan Menteri yang komprehensif untuk kapal sungai, danau, laut dan tradisional yang meliputi panduan pembuatan desain kapal, untuk kapal lebih dari 12 penumpang harus menggunakan mesin diesel, pelatihan dan pengawakan serta pengoperasian dan perawatan.

12. Melakukan pembinaan (pengaturan, pengendalian, dan pengawasan) terhadap penyelenggaraan angkutan sungai, danau, dan kapal tradisional.

13. Agar mencantumkan kemampuan kapal terhadap tinggi gelombang maksimum yang dapat dilayari oleh masing-masing kapal pada sertifikat kapal (seperti Sertifikat Kapal Cepat), sehingga Syahbandar maupun nahkoda dapat mengetahui secara pasti limitasi kapalnya.

14. Syahbandar wajib menyampaikan segera jika ada peringatan perubahan cuaca mendadak dari BMKG ke semua kapal yang sedang berlayar di area pelabuhan ataupun yang akan berlayar.

15. Mewajibkan kapal untuk mengadakan komunikasi radio setiap satu jam kepada radio pantai atau dermaga, untuk menyampaikan posisi kapal, kondisi pelayaran kapal, cuaca didaerah yang dilalui dan menanyakan kondisi cuaca di daerahnya sebelum melintas. Tak lupa pula untuk BMKG agar memberi informasi cuaca serta arus perairan di sekitar pelabuhan atau dermaga setiap tiga jam dan menyampaikan informasi peruabahan ekstrem atau mendadak pada penanggung jawab pelabuhan atau dermaga Danau Toba.

KNKT juga meminta kepada Kepala Dinas Perhubungan Porvinsi Sumatera untuk beberapa hal berikut. Pertama membuat suatu sistem dan prosedur yang memastikan manifest penumpang dan barang terdata dengan benar. Kemudian menyusun prosedur naik turun penumpang dan melaksanakan sterilisasi pelabuhan.

Baca juga: Langkah-Langkah Ini Akan Mudahkan Proses Evakuasi Saat Kapal Mengalami Kecelakaan!

Kepada para operator angkutan penumpang tradisional di Danau Toba :

1. Melaksanakan seluruh peraturan keselamatan yang ditetapkan oleh regulator.

2. Memastikan kapal dilengkapi perlengkapan keselamatan dengan jumlah yang cukup dan dalam kondisi yang baik. Dalam hal ini perlu diperhatikan jumlah kecukupan perlengkapan untuk penumpang anak-anak dan dewasa.

3. Menjelaskan dan memperagakan cara meninggalkan kapal saat kondisi darurat.

4. Memastikan semua penumpang dan awak kapal mengenakan jaket pelampung selama pelayaran.

5. Mematuhi batasan mengangkut penumpang sesuai dengan jumlah yang diijinkan.

6. Membuat dan melaporkan manifest penumpang kepada otoritas keselamatan terkait.

7. Menyimpan jaket penolong di lokasi yang mudah dilihat dan dijangkau.

8. Nahkoda dan anak buah kapal harus memiliki Surat Keterangan Kecakapan (SKK)

9. Memastikan akses keluar darurat di kapal terbebas dari halangan dan dapat digunakan tanpa hambatan.

10. Setiap modifikasi kapal harus dilaporkan ke otoritas keselamatan terkait.

Fotonya Viral di Twitter Karena Keusilan, Perempuan Ini Buat Pelaku Jera

Maria Okta
-
0
Fotonya Viral di Twitter Karena Keusilan, Perempuan Ini Buat Pelaku Jera

Pada 3 Juli 2018 kemarin sempat viral foto seorang gadis cantik yang dijuluki #PrettyPlaneGirl di Twitter. Foto perempuan tersebut diunggah oleh Rosey Blair saat berada di Alaska Airlines dalam penerbangan dari New York ke Dallas.

Baca juga: Viral di Facebook, Jumlah Followers Instagram Petugas KRL Cantik ini Tembus Angka 27,6 Ribu!

KabarPenumpang.com melansir dari laman foxnews.com (15/7/2018), awalnya Blair meminta perempuan tersebut untuk berpindah duduk agar dirinya bisa duduk bersama sang kekasih Huston Hardaway. Kemudian Blair memfoto perempuan tersebut yang duduk disebelah seorang pria dari belakang dan bercanda dengan pasangannya sembari mengatakan mungkin ada cinta antara keduanya.

Blair kemudian melanjutkan untuk mendokumentasikan keduanya bahkan mengikuti ke gerbang kedatangan. Foto keduanya pun kembali di unggah Blair di akun Twitternya dan menjadi viral dengan 20 ribu like pada setiap postingan dan reaksi penuh harapan dari warganet.

Kemudian diketahui pria tersebut adalah Euan Holden, mantan pemain sepakbola profesional yang dikenal dengan #PlaneBae diramainya media sosial. Sejak kemunculan di Twitter, Holden lalu muncul di sejumlah acara pagi hanya untuk ditanyakan tentang foto dirinya bersama perempuan tersebut.

Karena viralnya foto-foto tersebut di Twitter, maka komunitas online segera merubah dan menyatakan situasi itu sebagai pelanggaran pirvasi #PrettyPlaneGirl. Holden pun meminta pengguna media sosial untuk menghormati privasi perempuan tanpa nama itu. Tak hanya itu Blair pun akhirnya mengeluarkan permintaan maaf atas tindakannya.

“Hal terakhir yang ingin saya lakukan adalah menghapus foto dari perempuan itu. Aku berharap aku bisa mengkomunikasikan rasa malu yang telah kurasakan setelah melakukan ini, tetapi aku benar-benar merasa bahwa pada titik ini perasaanku tidak relevan dan mungkin terlalu terlambat,” ujar Blair.

Pada 13 Juli, #PrettyPlaneGirl berbicara untuk pertama kalinya melalui sebuah pernyataan melalui pengacaranya, Wesley Mullen dari firma hukum Mullen PC yang berbasis di New York City.

Baca juga: Viral Suzuki Jimny Nongkrong di Atas Rel LRT Sumatera Selatan. Ada Apa?

“Saya seorang perempuan profesional muda. Pada tanggal 2 Juli, saya mengambil penerbangan komersial dari New York ke Dallas. Tanpa sepengetahuan saya atau persetujuan, penumpang lain memotret saya dan merekam percakapan saya dengan  teman. Mereka memposting gambar dan rekaman ke media sosial, dan berspekulasi tidak adil tentang tingkah laku pribadiku”.

“Sejak itu, informasi pribadi saya telah didistribusikan secara luas secara online. Orang-orang asing secara terbuka mendiskusikan kehidupan pribadi saya berdasarkan informasi yang salah. Saya telah diresapi, dipermalukan, dihina dan dilecehkan. Voyeurs telah mencariku melalui media sosial dan di dunia nyata. Saya tidak meminta dan tidak mencari perhatian. #PlaneBae bukan romansa, ini adalah kisah peringatan usia digital tentang privasi, identitas, etika, dan persetujuan. Harap terus menghormati privasi saya, dan keinginan saya untuk tetap anonim.”

Manfaat Gunakan Jasa Agen Perjalanan, Bisa Hemat Hingga Satu Jutaan!

Rendy Nurhalim
-
0
Manfaat Gunakan Jasa Agen Perjalanan, Bisa Hemat Hingga Satu Jutaan!

Jaman sudah berkembang, semuanya dapat dengan mudah Anda dapatkan hanya dengan menggerakkan jari di gadget Anda. Mulai dari belanja kebutuhan sandang dan pangan, hingga membeli tiket perjalanan, semuanya dapat Anda akses melalui gadget dewasa ini. Kendati semuanya sudah serba instan dan online, namun itu tidak mengindikasikan kehancuran dari jasa agen perjalanan wisata. Malah, sebagian orang masih beranggapan bahwa menggunakan jasa tersebut lebih menguntungkan ketimbang beli tiket secara online.

Baca Juga: Cerdik! Orang Ini Pernah Terbang Dengan Tiket Senilai Rp17 Ribu

Mungkin sebagian dari Anda akan bertanya-tanya mengapa hal tersebut bisa terjadi. Sebagaimana yang dikutip KabarPenumpang.com dari laman smartertravel.com, terlepas dari tujuan perjalanan Anda yang sesungguhnya, penggunaan jasa agen perjalanan wisata ternyata dapat membantu menyaring semua kemungkinan yang akan Anda temui dalam membeli tiket – tidak lupa juga mereka akan merekomendasikan harga termurah dari setiap perjalanan.

Dalam contoh yang terlampir di laman sumber, terlihat peran dari agen perjalanan ini lebih mirip seperti seorang manager yang mengatur kemungkinan jadwal yang bisa diambil oleh pelanggan. Semisal, seseorang hendak pergi dari San Diego menuju Zurich pada tanggal 10 Agustus dan kembali pada tanggal 14 Agustus dengan membawa serta istri dan anaknya. Alih-alih memesan langsung tiket via online, ia lebih memilih untuk berkonsultasi terlebih dahulu kepada agen perjalanan.

Cukup mengirimkan email atau mendatangi langsung kantor dari si agen perjalanan, ia bisa mengutarakan maksud perjalanannya tersebut. Tidak lupa ia mengecek terlebih dahulu harga perkiraan tiket, sekedar untuk mematok perkiraan harga yang akan dikenakan. Selang beberapa waktu, si pihak agen perjalanan akan memberikan beberapa kemungkinan rencana perjalanan yang bisa dipilih, lengkap dengan rincian harganya.

Mengingat pihak maskapai tidak lagi menggelontorkan komisi terhadap agen perjalanan, maka ada dana tambahan yang mesti Anda tanggung. Dana tersebut pun bergantung pada jumlah harga yang dikenakan pada perjalanan Anda; US$35 (Rp505.000) per orang untuk total harga perjalanan maksimal US$700 (Rp10 juta), dan 5 persen dari total harga perjalanan per orang semisal harga keseluruhan melebihi US$700.

Baca Juga: Maskapai di Amerika Serikat Tawarkan Tarif Ekonomi Dasar, Murah Tapi Berisiko

Dari contoh di atas, pria ini berhasil menghemat sekitar US$105 atau yang setara dengan Rp1,5 juta untuk perjalanan PP dari San Diego menuju Zurich, sudah termasuk komisi untuk si agen perjalanan. Cukup hemat ya semisal berkaca pada contoh di atas? Namun tentu saja, secara keseluruhan kondisi di luar sana berbeda dengan di Indonesia. Mungkin bagi Anda yang penasaran, bisa mencoba jasa dari agen perjalanan ini.

 

 

1...1,1891,1901,191...1,417Page 1,190 of 1,417