Peneliti UCLA Sebut Ride-Hailing Khusus Wanita Kurang Efektif

Rendy Nurhalim
-
0
Peneliti UCLA Sebut Ride-Hailing Khusus Wanita Kurang Efektif

Seorang peneliti dari UCLA (University of California Los Angeles) mengatakan bahwa layanan perjalanan khusus wanita dapat membuat perjalanan yang aman lebih aman bagi wanita, tetapi mungkin tidak layak jika ditinjau dari segi ekonomi dan kondisi di lapangan. Christopher Tang, seorang profesor terkemuka di Sekolah Manajemen UCLA Anderson, yang juga turut menyoroti layanan perjalanan khusus wanita mengatakan ide ini muncul setelah maraknya serangan seksual dan pembunuhan terhadap penumpang wanita yang dilakukan oleh pengemudi layanan ride-hailing dan ride-sharing seperti Uber dan Lyft.

Baca Juga: Sering Tertukar, Ini Dia Perbedaan Antara Ride-Sharing dan Ride-Hailing

“Selama tiga tahun terakhir, ada serangkaian laporan tentang penumpang wanita … yang mengalami pelecehan seksual, diperkosa atau bahkan dibunuh oleh pengemudi pria,” ujar Christopher Tang, dikutip KabarPenumpang.com dari laman dailybruin.com (24/1/2019).

Ya, maraknya pelcehan yang terjadi pada penumpang wanita membuat perusahaan penyedia jasa mau tidak mau untuk memutar otak guna memberikan kenyamanan dan menjamin keselamatan para penumpangnya. Salah satu alternatif yang dapat ditempuh pihak perusahaan guna menanggapi hal seperti ini adalah memberikan opsi layanan yang spesifik gender terkait pengemudi dan penumpang. Sebut saja SheTaxis dan Safr di Amerika Serikat yang ditujukan khusus untuk wanita

“Motivasi pertama (untuk menyediakan layanan perjalanan khusus wanita) adalah soal keselamatan, … lalu aksesibilitas. Beberapa wanita mungkin tidak bisa mendapatkan pengemudi berjenis kelamin pria … (terutama) di beberapa budaya lain, seperti beberapa budaya Muslim, di mana pria biasanya tidak berinteraksi dengan wanita dalam lingkungan sosial,” tandas Christopher Tang.

Tentu saja, dengan hadirnya layanan semacam ini, maka lapangan pekerjaan untuk para wanita pun turut terbentuk – terutama di negara-negara berkembang dimana para wanita ini akan juga berusaha untuk mencari uang.

“Dari sudut pandang ekonomi, (layanan semacam itu) dapat menciptakan lebih banyak peluang kerja bagi pengemudi wanita,” lanjutnya.

Baca Juga: Seberapa Perlu Layanan Ride-Sharing Merata di Berbagai Daerah?

Namun tidak semua wanita memiliki alur pikiran seperti yang sudah disebutkan di atas, yang pada akhirnya opsi ini tidak terlalu maksimal dimanfaatkan. Belum lagi jika layanan ride-hailing atau ride-sharing khusus untuk wanita ini benar-benar sudah dengan optimal dimanfaatkan, maka jumlah kendaraan di jalanan akan secara otomatis mengalami peningkatan – dan berdampak pada kemacetan yang semakin memerah.

Bak permasalahan yang semakin meradang, diperlukannya ketegasan dari pihak perusahaan untuk semakin meningkatkan pengawasan terhadap para pengemudinya guna mencegah pelecehan terhadap kaum Hawa – kasus semacam ini bisa semakin diminimalisir.

Kadung Bawa Bagasi ‘Dadakan’ Pasca Penghapusan Free Baggage, Ini Regulasi Ala Citilink!

Rendy Nurhalim
-
0
Kadung Bawa Bagasi ‘Dadakan’ Pasca Penghapusan Free Baggage, Ini Regulasi Ala Citilink!

Kebijakan mengenai penghapusan bagasi gratis di penerbangan domestik yang diberlakukan oleh Low Cost Carrier (LCC) Citilink Indonesia per-tanggal 8 Februari 2019 mendatang kini tengah menjadi topik hangat perbincangan sejumlah kalangan. Mengikuti kebijakan yang sebelumnya diterapkan oleh ‘raja’ LCC Indonesia, Lion Air, anak perusahaan dari Garuda Indonesia ini tidak begitu saja menghapuskan kebijakan tersebut. Anda masih bisa mendapatkan bagasi gratis seberat 10kg dengan cara bergabung bersama Supergreen, program keanggotaan maskapai yang didominasi livery berwarna hijau ini.

Baca Juga: Resmi, 8 Februari 2019 Citilink Resmi Meniadakan Free Baggage

“Jadilah member dari Supergreen dan dapatkan free baggage hingga 10kg,” ujar Direktur Niaga Citilink, Benny Rustanto kepada KabarPenumpang.com, Senin (28/1/2019).

“Kita berupaya untuk mengubah kebudayaan yang sudah ada sebelumnya. Kenapa mesti 10kg? Ya, supaya penumpang bisa memilah mana yang patut di bawa, mana yang tidak. Bukan semata-mata untuk menaikkan revenue,” tandasnya.

Ketentuan ini akan berlaku bagi seluruh penumpang yang membeli tiket di atas tanggal 8 Februari 2019. Sedangkan bagi penumpang yang sudah membeli tiket sebelum tanggal tersebut, maka penumpang masih bisa mendapatkan fasilitas bagasi gratis hingga 20kg, kendati jadwal penerbangannya melebihi tanggal 8 Februari 2019.

Jika ditarik benang merah menuju hulunya, Citilink Indonesia terdaftar sebagai maskapai dengan pelayanan “no frills” (pelayanan dengan standar minimum), dimana pihak maskapai dapat mengenakan biaya untuk pengangkutan bagasi tercatat, sebagaimana yang tertuang pada Pasal 22 butir C PM 185 Tahun 2015.

Bagi para penumpang yang ‘terpaksa’ membawa bagasi, melebihi hand luggage yang berat maksimalnya 7kg, maka mereka bisa membeli paket bagasi yang disediakan oleh pihak maskapai di laman citilink.co.id. Varian paketan yang tersedia pun beragam, mulai dari 5kg, 10kg, 15kg, hingga 20kg.

Pertanyaan muncul, “Lalu bagaimana nasib penumpang yang ternyata secara tiba-tiba diharuskan untuk membawa bagasi setelah mereka mengambil paket bagasi yang disediakan oleh Citilink?”

Setelah diresmikannya kebijakan ini, maka penumpang yang secara tiba-tiba diharuskan untuk membawa bagasi tambahan, maka penumpang bisa membeli paket bagasi tambahan di check-in counter.

“Untuk harga tentu kami akan memberlakukan yang sebisa mungkin dijangkau oleh penumpang. Harganya bervarian, tergantung juga dari rutenya, bisa dari Rp9.000 per-kilogram,” ujar Benny.

Baca Juga: Naik Citilink, Kini Bisa Nikmati WiFi Gratis di Ketinggian 35 Ribu Kaki

Menambahkan pernyataan dari Benny, Vice President Ground Operation Citilink Indonesia, Joko Suprapto mengatakan bahwa hitungan harga yang harus dibayarkan penumpang untuk bagasi dadakan ini akan diperhitungkan berdasarkan berat muatan.

“Tarifnya akan dihitung per-kilogram, juga tergantung dari jarak yang ditempuh oleh penumpang,” ujar Joko.

“Tentunya sedikit lebih mahal, karena kan tidak dapat diskon 40 persen seperti di website,” tandasnya.

 

Seibu Railway Hadirkan Tokoh Kartun Jepang di Jalur Kereta Saitama

Maria Okta
-
0
Seibu Railway Hadirkan Tokoh Kartun Jepang di Jalur Kereta Saitama

Perusahaan kereta api Jepang Seibu Railway Co., Ltd yang menghubungkan hub di Tokyo yakni Ikebukuro dan Shinjuku ini memiliki tujuan ke Chichibu dan Kawagoe. Keduanya berada di jalur operasional Saitama dan kini tengah menghadirkan sebuah kampanye dengan menggunakan karakter komik ‘Kanahei’s Small animals‘ yang tengah populer di Jepang, Hong Kong dan Taiwan.

Baca juga: Jingle di Stasiun Kereta Jepang, Bangkitkan Semangat Penumpang

Karakter komik ini digambar oleh seorang komikus yang juga ilustrator manga Jepang yang memiliki nama samaran Kanahei. Saat membeli tiket kereta api yakni “Seibu Kawagoe Pass,” penumpang bisa menukarkannya dengan hadiah yakni salah satunya adalah koleksi terbatas seperti sebuah tas untuk botol minum bergambar hewan kecil karakter komik tersebut.

KabarPenumpang.com melansir dari laman eturbonews.com (24/1/2019), kerja sama antara Seibu Railway dan Kanahei dalam bentuk hadiah tersebut penumpang bisa menukarkannya di Stasiun Hon-Kawagoe atau Pusat Informasi Turis Seibu Ikebukuro selama masa kampanye hingga pada 31 Oktober 2019 atau saat hadiah habis. Tak hanya itu kolaborasi keduanya ini, membuat perusahaan kereta Seibu Railway menjalankan kereta mereka dan menghadirkan iklan dengan tema Hewan Kecil Kanahei yang berjalan santai ke Kawagowe dengan naik kereta Seibu di jalur Shinjuku.

Selain itu, para pelancong dapat melihat video animasi asli yang menampilkan dua binatang yang bepergian dengan kereta api dari Ikebukuro ke Hon-Kawagoe, perhentian terakhir di Seibu Shinjuku Line dan stasiun terdekat ke kota kastil tua Kawagoe. Dalam video itu, hewan-hewan berganti kereta di Stasiun Tokorozawa dan menikmati tamasya di Kawagoe.

Baca juga: Agar Tidak Kikuk, Intip Enam Tips Hidup di Jepang!

Jika Anda bepergian dari Tokyo untuk melihat pemandangan ikonik di Kawagoe seperti menara “Toki no Kane (Bell of Time)” dan distrik “Kura no machi” di gudang berdinding tanah, lebih mudah menggunakan Hon-Kawagoe Seibu Railway. Datang dan naik kereta Seibu Railway ke Kawagoe dari stasiun dengan segala cara.

Bukan hanya di Jepang, beberapa negara juga pernah mengadakan kampanye untuk penumpang. Seperti di kota Devon yang berkampanye untuk meningkatkan kesadaran penumpang terkait penyakit kanker.

Robot Vortex – Robot Kecil yang Lakukan Maintenance Pada Badan Pesawat Besar

Rendy Nurhalim
-
0
Robot Vortex – Robot Kecil yang Lakukan Maintenance Pada Badan Pesawat Besar

Tragedi Lion Air dengan nomor penerbangan JT-610 yang jatuh di perairan Tanjung Karawang pada akhir tahun 2018 kemarin tentu saja memberikan pelajaran yang sangat berharga tentang maintenance pesawat. Ya, tersiar kabar bahwa pesawat berjenis Boeing 737 MAX 8 ini sudah tidak laik terbang sejak dua penerbangan sebelumnya. Pemeriksaan kondisi pesawat sebelum mengudara menjadi poin penting yang harus zero mistake.

Baca Juga: Ini Dia, Para Pekerja Ground Support System di Bandara

Ya, perkara human error dalam hal pemeriksaan kondisi pesawat sebelum mengudara ditengarai menjadi penyebab jatuhnya Lion Air JT-610. Nah, guna meminimalisir kesalahan yang disebabkan oleh manusia tersebut, sekelompok peneliti asal Eropa diketahui tengah mengembangkan Robot Vortex – yang menjadi fokus dari proyek CompInnova. Selain untuk meminimalisir kesalahan tersebut, pemeriksaan dengan menggunakan Robot Vortex terhadap pesawat akan memotong waktu kerja dan lebih murah.

Sebagaimana yang dilansir KabarPenumpang.com dari laman newatlas.com (25/1/2019), robot yang menggunakan empat roda untuk melakukan mobilisasi ini akan dapat bergerak secara nirkabel dan mandiri di seluruh bagian luar pesawat dengan menggunakan sensor terintegrasi seperti kamera termal dan unit ultrasonik untuk mencari bagian yang ‘cacat’. Dalam beberapa kasus, Robot Vortex juga dapat menggunakan sejumlah perkakas seperti bos, laser, atau alat onboard lainnya untuk melakukan reparasi.

Saat ini, prototipe robot ini tengah diujicoba pada pesawat Boeing 737 oleh tim dari Luleå University of Technology Swedia di Cranfield University, Inggris. Robot Vortex memanfaatkan sistem penghisap udara yang berada pada bagian bawahnya, dimana hal ini memungkinkan robot untuk memanjat permukaan pesawat yang licin, terlepas dari sudut kemiringannya – dapat bergerak dalam orientasi apa pun. Khususnya, Robot Vortex ini mampu bergerak melintasi area sayap.

Baca Juga: ETOPS – Sertifikasi Darurat Pesawat Twin Engine Agar Layak Mengudara dengan Satu Mesin

“Visi kami adalah untuk melakukan inspeksi dengan memanfaatkan robot dan untuk melakukan perbaikan pesawat,” tutur Luleå’s Georgios Andrikopoulos, pemimpin teknis proyek.

“Bayangkan jika Anda bisa mengirim beberapa robot dan membiarkan mereka bekerja secara kolaboratif, baik waktu dan uang bisa dihemat sekaligus berpotensi untuk meningkatkan keselamatan di industri dirgantara,” tandasnya.

 

Resmi, 8 Februari 2019 Citilink Resmi Meniadakan Free Baggage

Maria Okta
-
0
Resmi, 8 Februari 2019 Citilink Resmi Meniadakan Free Baggage

Penikmat maskapai berbiaya rendah (LCC) Citilink tak lagi bisa menikmati bagasi gratis atau free baggage dalam penerbangan domestiknya. Pasalnya per tanggal 8 Februari 2019 mendatang, maskapai hijau ini akan menerapkan kelebihan biaya untuk setiap bagasi yang akan dibawa penumpang.

Baca juga: Ikuti Jejak Lion Air Hilangkan Bagasi Gratis, Citilink Siapkan Sosialisasi

Sedangkan untuk penumpang yang membeli tiket sebelum tanggal 8 Februari 2019, masih akan mendapat free baggage 20 kg. Namun, tenang saja bagi pelanggan yang sudah menjadi member Supergreen dan Garudamiles akan mendapatkan gratis bagasi sepuluh kilogram.

Untuk menjadi member Supergreen dari Citilink sendiri tak susah, pelancong hanya perlu masuk ke website citilink.co.id atau melalui mobile aplikasi Citilink dengan melakukan log in terlebih dhulu. KabarPenumpang.com mengutip website citilink.co.id, Minggu (27/1/2019), meski begitu untuk penumpang yang bukan member masih bisa membawa tas ke dalam kabin dengan berat tujuh kilogram.

Tak hanya itu, maskapai hijau ini sendiri memberikan pilihan pre booked bagasi untuk penumpang dengan layanan paket-paket bagasi dengan tarif yang lebih hemat dibandingkan dengan tarif per kilogram di check in counter bandara. Pre booked yang diberikan Citilink sendiri adalah paket 5 kg, 10 kg, 20 kg, 30 kg dan 40 kg.

Paket pre booked ini bisa dibeli empat jam sebelum keberangkatan penumpang dan pembeliannya bisa melalui website, call center, mobile apps dan ticketing office. Pemilihan paket bagasi tersebut hanya bisa dilakukan satu kali oleh penumpang. Sedangkan penumpang yang membawa alat olahraga akan dikenakan biaya bagasi khusus alat olahraga.

Member Citisport Citilink, akan mendapat free baggage untuk alat olahraga yang dibawa dengan berat maksimal 20 kg. Sebenarnya bukan hanya keuntungan mendapat free baggage sepuluh kilogram saja, pelancong yang menjadi member diberikan kemudahan khusus yakni mendapat free lounge di Bandara Halim Perdanakusuma.

Baca juga: Sering Naik Lion Air? Per 20 Desember 2018 Free Baggage Allowances Akan Dikurangi

Kemudian, saat dalam penerbangan akan mendapat kompliment seperti air mineral dan snack bar yang bisa dinikmati penumpang selama perjalanan. Tak hanya itu, untuk membeli makanan yang dijual dipesawat pun penumpang akan mendapat harga lebih murah yakni Rp15 ribu hingga Rp25 ribu untuk membeli makanan yang dijual dalam pesawat dengan memesan melalui aplikasi.

Sukses Terbang Perdana, Taksi Udara Uber Mahakarya Boeing Mengudara di Tahun 2023

Rendy Nurhalim
-
0
Sukses Terbang Perdana, Taksi Udara Uber Mahakarya Boeing Mengudara di Tahun 2023

Raksasa manufaktur pesawat, Boeing dikabarkan semakin mendekati realisasi untuk menghadirkan taksi terbang untuk perusahaan penyedia jasa ride-sharing, Uber. Pernyataan ini dirilis pasca Boeing berhasil melakukan uji coba terbang perdananya. Para eksekutif yang ada di Boeing percaya bahwa mereka masih berada di jalur yang benar dalam mengembangkan taksi udara otonom berdasarkan permintaan.

Baca Juga: Selangkah Lagi, Uber Akan Operasikan Taksi Udara

Sebagaimana yang dilansir KabarPenumpang.com dari laman cnbc.com (23/1/2019), Boeing merilis sebuah video yang menunjukkan proses uji terbang tersebut – dimana moda ini berhasil mengudara untuk waktu yang singkat sebelum akhirnya melakukan pendaratan yang terkendali.

“Dalam waktu sekira satu tahun, kami telah berhasil untuk mentransformasikan desain konseptual menjadi sebuah prototipe,” tutur Kepala Teknologi Boeing, Greg Hyslop dalam sebuah pernyataan.

Uji terbang yang dilakukan di Manassas, Virginia ini tidak berlangsung lama. Pesawat hanya mengudara untuk waktu yang singkat dan tidak bergerak maju ke depan. Di situ, Boeing juga tidak menguji bagaimana transisi Personal Air Vehicle (PAV) antara lepas landas vertikal dan terbang ke depan. Sebagaimana yang sudah kita ketahui bersama, taksi udara bertenaga baterai ini kelak akan memiliki jarak tempuh sekira 50 mil.

Para eksekutif Boeing mengatakan bahwa mereka yakin pada akhirnya, transisi PAV tersebut dapat digunakan untuk armada taksi udara dan untuk layanan udara komersial lainnya.

Tidak hanya Boeing, banyak perusahaan lain di luar sana yang tengah berjibaku untuk mengembangkan kendaraan semacam ini. Sebut saja anak perusahaan Textron, Bell yang juga sedang menggarap proyek serupa – dimana secara teori, mampu mengantarkan orang dalam jarak pendek di dalam sebuah kota.

Di sini, Boeing dan Bell bermitra dengan Uber karena sama-sama memetakan rencana untuk membuka layanan taksi udara yang disebut Uber Air.

“Tes penerbangan yang sukses ini merupakan sebuah perkembangan yang luar biasa, mentransformasikan layanan ride-sharing menuju udara dengan waktu kurang dari dua tahun sejak Uber Elevate pertama kali dibentuk,” ujar Kepala Uber Elevate, Eric Allison dalam sebuah pernyataan.

Baca Juga: Bell Tampilkan Desain Teknologi Taksi Udara

Uber sendiri menargetkan dapat memperkenalkan layanan taksi udara ini pada tahun 2023 mendatang – tentunya setelah regulasi mengenai taksi udara dari Federal Aviation Administration (FAA) ini rampung.

Sementara itu, pesaing Boeing, Airbus juga diketahui tengah dalam kontrak kerja sama dengan Volocopter dalam mengembangkan taksi udaranya sendiri.

 

 

Etihad Airways Buka Lowongan Global di 19 Kota Dunia

Maria Okta
-
0
Etihad Airways Buka Lowongan Global di 19 Kota Dunia

Etihad Airways membuka lowogan pekerjaan besar-besaran secara global untuk bergabung dalam maskapai tersebut yang dibuka selama tahun 2019 hingga awal Januari 2020 mendatang. Perekrutan sendiri akan berlangsung di 19 kota berbeda di beberapa negara seperti Australia, Eropa, Timur Tengah, Afrika, Inggris, Prancis, Slovakia, Tunisia dan Afrika Selatan.

Baca juga: Etihad dan Emirates, Jadi Maskapai Paling Ramah Bagi Keluarga

Wakil Presiden layanan dan pengiriman Etihad Airways, Linda Celestino mengatakan, di masing-masing kota tersebut, pihaknya akan mengambil 120 kandidat terkuat dengan keterampilan yang luar biasa untuk bergabung di maskapai itu.

“Dalam perekrutan ini akan mendukung pertumbuhan operasional perusahaan kami. Termasuk kedatangan armada generasi baru untuk maskapai kami,” ujar Linda yang dikutip KabarPenumpang.com dari arabianaerospace.aero (24/1/2019).

Tak hanya memberikan pengetahuan terkait informasi lengkap kandidat untuk tinggal di Abu Dhabi, Etihad juga akan menjelaskan dinamika kerja dalam melayani penumpang di ketinggian 30 ribu kaki serta melakukan penilaian mendalam bagi kandidat.

“Di balik kampanye merek kami ‘Select Well’ yang baru diluncurkan, hari-hari terbuka ini lebih dari sekadar dorongan perekrutan. Kami berharap dapat menarik pria dan wanita yang berbakat dan antusias secara global, untuk menginspirasi dan membantu mereka memulai peluang karier dan pengalaman hidup yang luar biasa di UEA bersama kami,” tambahnya.

Kandidat yang berhasil akan menjalani program pelatihan komprehensif di Abu Dhabi, yang mencakup semua aspek keselamatan kabin dan pemberian layanan. Pelatihan akan dilakukan di Zayed Campus, akademi pelatihan maskapai penerbangan.

Awak kabin diberikan pendapatan bebas pajak, asuransi kesehatan perusahaan, manfaat perjalanan konsesi, transportasi, seragam, akomodasi perusahaan berperabotan lengkap di Abu Dhabi, dan diskon untuk makanan dan minuman dan kegiatan rekreasi di lingkungan ibukota yang segar dan bersemangat di ibu kota Uni Emirat Arab (UEA).

Berikut jadwal perekrutan di 19 kota pada negara-negara yang terpilih. London dan Dublin pada Januari, Bratislava (Slovakia), Bukares (Rumania), Beograd (Serbia) dan Beirut pada bulan Februari. Athena di bulan Maret, Kairo, Johannesburg di bulan April, Capa Town, Tunis (Tunisia) bulan Mei.

Baca juga: Etihad ESCO Retrofit Bandara Dubai dengan Energi Tenaga Surya

Australia, Milan dan Roma, Barcelona dan Madrid di bulan Juni, Paris pada bulan Juli. Kemudian di Abu Dhabi sendri dari bulan Oktober, November, Desember 2019 hingga Januari 2020. Amman bulan September dan Amsterdam di bulan Oktober.

Duh! Remaja ini ‘Ditinggalkan’ Bus Ketika Tengah Transit

Rendy Nurhalim
-
0
Duh! Remaja ini ‘Ditinggalkan’ Bus Ketika Tengah Transit

Seorang ibu meminta perusahaan bus untuk lebih bertanggung jawab terhadap setiap penumpang muda setelah putrinya yang berusia 14 tahun ditinggalkan di kota yang tidak ia ketahui. Teina Owen, wanita asal Bay of Plenty menitipkan putrinya, Maia Te Ratana di bus InterCity untuk mengunjungi teman-temannya di Pahīatua, Selandia Baru, dalam rangka liburan musim panas. Namun ketika keluarga dari teman Maia tersebut menjemput, alangkah terkejutnya ketika mereka tidak mendapati Maia di dalam bus tersebut.

Baca Juga: MRT Singapura Tabrakan (Lagi), Mengingatkan Insiden 24 Tahun Lalu

Sebagaimana yang dilansir KabarPenumpang.com dari laman stuff.co.nz (17/1/2019), Maia dikabarkan tertinggal ketika bus transit di Bulls pada Selasa (15/1/2019). Maia yang relatif masih sangat muda merasa ketakutan ketika dirinya sendirian di tempat yang tidak ia ketahui. Kepada awak media, Maia mengatakan bahwa ia tidak menemukan siapapun ketika tengah menunggu bus menuju Palmerston North di Bulls.

Maia hanya bisa tertegun ketika mengetahui bahwa dirinya telah ditinggalkan oleh bus yang membawanya hingga Bulls.

Atas insiden ini, Teina Owen mendapatkan pengembalian uang dan permintaan maaf dari pihak InterCity atas ketidaknyamanan yang menimpa keluarganya. Namun Teina tidak bisa menerima itu begitu saja, dan meminta pihak bus untuk lebih bertanggung jawab terhadap penumpang yang mereka bawa – terutama anak-anak. Berita ini sontak menjadi viral manakala Teina menunggah cerita soal insiden yang menimpa putrinya di sosial media Facebook. Dari situlah fakta lain terungkap.

Ternyata hal seperti ini bukanlah yang pertama menimpa InterCity, dimana pihak bus meninggalkan sejumlah anak di tempat yang berbeda ketika transit. Ini jelas bertolak belakang dengan standar yang berlaku di perusahaan, dimana InterCity memiliki prosedur untuk anak-anak berusia antara 7 dan 12 tahun yang bepergian sendiri, yang hanya dapat bepergian dengan rute langsung tertentu, dimana mereka harus menyantumkan nama dan perincian kontak untuk orang dewasa yang mengantarnya dan mengambilnya. Sementara untuk anak-anak yang lebih dewasa, tidak akan dikenakan perlakuan khusus.

Juru bicara dari InterCity, Daniel Rode mengatakan bahwa manajemen perusahaan telah menanggapi keluhan Teina Owen dengan serius dan telah meminta maaf dan mengembalikan tiket Maia.

“Jadi, kita tahu ada cukup waktu bagi Maia untuk transit. Tapi … kita tidak bisa mengatakan mengapa dia melewatkan kesempatan tersebut,” ujar Daniel.

Baca Juga: Rentetan Kecelakaan Maut Bus di Indonesia

Maia yang sendirian lalu berinisiatif untuk menelpon orang tuanya yang lalu menyuruhnya untuk mencari McDonald’s supaya dirinya tidak sendirian di jalan.

Dari kasus ini, dapat ditarik kesimpulan bahwa tanggung jawab yang dibebankan kepada perseorangan atau perusahaan sekalipun benar-benar harus dijalankan dengan baik – bukan malah disepelekan begitu saja.

 

Bagaimana sih Cara Kerja WiFi OnBoard? Cek Jawabannya di Sini!

Rendy Nurhalim
-
0
Bagaimana sih Cara Kerja WiFi OnBoard? Cek Jawabannya di Sini!

Masih hangat dalam ingatan saat askapai penerbangan berbiaya rendah Citilink yang merilis fitur WiFi onboard pada akhir tahun 2018 kemarin. Meski baru tersedia di satu pesawat, namun dengan hadirnya layanan ini, maka Anda tidak perlu lagi menghidupkan airplane mode selama Anda mengudara – Anda tetap bisa berkomunikasi dengan siapapun walaupun Anda tengah berada di ketinggian puluhan ribu kaki.

Baca Juga: Citilink Hadirkan Fitur WiFi Onboard Pada 2019 Mendatang!

“Ini semata untuk memenuhi kebutuhan konsumen kami yang didominasi kelompok milenial digital di Indonesia,” ujar Direktur Utama Citilink Indonesia Juliandra Nurtjahjo, dikutip KabarPenumpang.com dari laman Detik.com (28/12/2018). Tertanggal 28 Desember 2018 kemarin, sudah ada satu armada Citilink rute Jakarta – Denpasar yang sudah terpasang fitur WiFi onboard yang menggunakan teknologi WiFi GX Aviation System.

Namun, bukan berarti dengan tersambungnya koneksi internet selama mengudara, Anda bisa dengan seenaknya melakukan panggilan suara. Peraturan semacam ini telah dibuat oleh Federal Aviation Administration (FAA) dan berlaku di Negeri Paman Sam. Namun tidak semua mengamalkan regulasi tersebut – sebut saja Virgin Atlantic dan Emirates yang tetap memperbolehkan penumpang untuk melakukan penggilan suara.

Terlepas dari semua itu, mungkin Anda akan bertanya-tanya, “Bagaimana bisa sinyal internet memancar ke sebuah pesawat yang tengah mengudara di ketinggian 35.000 kaki?”

Guna menyederhanakan pertanyaan tersebut, ada dua cara agar sinyal internet mencapai perangkat Anda pada ketinggian 35.000 kaki. Yang pertama adalah melalui menara broadband seluler yang berbasis di darat, dimana menara ini akan mengirim sinyal ke antena pesawat.

Saat Anda melakukan perjalanan ke berbagai bagian wilayah udara, pesawat secara otomatis menghubungkan ke sinyal dari menara terdekat, sehingga (setidaknya secara teori) tidak ada gangguan pada penggunaan internet Anda. Tetapi jika Anda melewati perairan besar atau daerah terpencil, konektivitas bisa menjadi masalah.

Baca Juga: Garuda Indonesia Group Hadirkan WiFi Gratis Dalam Penerbangan Domestik

Lalu metode kedua bisa menggunakan teknologi satelit. Pesawat akan terhubung ke satelit di orbit geostasioner yang jaraknya sekitar 35.786 km dari bumi, yang mengirim dan menerima sinyal ke bumi melalui penerima dan pemancar. Ini adalah satelit yang sama yang digunakan dalam sinyal televisi, prakiraan cuaca, dan operasi militer rahasia. Informasi ditransmisikan ke dan dari ponsel cerdas Anda melalui antena di bagian atas pesawat, yang terhubung ke sinyal satelit terdekat.

Jadi, sekarang sudah paham kan bagaimana cara kerja dari fitur WiFi onboard yang belakanganini tengah ramai diperbincangkan?

HUT ke-70, Garuda Indonesia Hadirkan Anniversary Travel Fair dengan Diskon Hingga 70 Persen

Maria Okta
-
0
HUT ke-70, Garuda Indonesia Hadirkan Anniversary Travel Fair dengan Diskon Hingga 70 Persen

Memperingati hari ulang tahun (HUT) ke 70, Garuda Indonesia menggelar Anniversary Travel Fair 2019 dan menghadirkan penawaran diskon hingga 70 persen. Diskon tersebut berlaku di sejumlah rute favorit dan promo ini berlaku dengan periode pembelian tiket mulai dari 26 Januari hingga 1 Februari 2019.

Baca juga: Baru 2 Minggu Tutup, Garuda Indonesia Buka Kembali Rute Jakarta – Silangit

Pembelian tiket tersebut bisa digunakan dalam periode penerbangan mulai 26 Januari hingga 15 Desember 2019 mendatang. Direktur Utama Garuda Indonesia Ari Askhara mengungkapkan bahwa, menjelang peringatan HUT ke 70 Garuda Indonesia Group, pihaknya menghadirkan penawaran khusus potongan harga atau diskon hingga 70 persen untuk seribu kursi penerbangan pada rute-rute tertentu.

“Penawaran khusus tersebut merupakan bagian dari komitmen Garuda Indonesia sebagai National Flag Carrier dalam memberikan value added atas pilihan masyarakat untuk selalu menggunakan layanan penerbangan Garuda Indonesia hingga menginjak usia ke-70 tahun ini,” ujar Ari yang dikutip KabarPenumpang.com dari siaran pers yang diterima, Kamis (24/1/2019).

Ari menambahkan, rute-rute yang mendapat potongan diskon mencapai 70 persen diantaranya adalah destinasi Denpasar, Surabaya, Aceh, Padang hingga Yogyakarta. Lebih lanjut, pembelian tiket potongan harga tersebut dapat diakses melalui channel penjualan mobile app, website, dan contact center Garuda Indonesia.

Selain itu, melalui program “GA Group Festival”, jajaran lini anak usaha Garuda Indonesia Group seperti Citilink Indonesia turut memberikan penawaran diskon tiket penerbangan hingga 30 persen. Adapun mitra KSO Garuda Indonesia Group, Sriwijaya Air juga turut memberikan potongan harga hingga 70 persen.

Adapun promo ini tidak berlaku bagi pembelian tiket grup. Sementara itu, untuk proses refund, revalidasi, dan perubahan jadwal akan mengacu pada aturan Garuda Indonesia sesuai sub-class tiket penerbangan dan aturan terkait lainnya.

Baca juga: Demand Kembali Normal Pasca Peak Season, Garuda Indonesia Turunkan Tarif di Rute-Rute Ini

Dalam rangka peringatan HUT ke 70 tersebut, Garuda Indonesia juga memberikan opsi redemption award GarudaMiles hingga mencapai 70 persen, GarudaMiles Tier Upgrade hingga potongan harga untuk fasilitas Garuda Indonesia Travel Insurance.

1...1,1301,1311,132...1,451Page 1,131 of 1,451