Dokter Spesialis Infeksi: Risiko Terinfeksi Corona di Transportasi Umum Sangat Kecil

Di tengah meningkatnya ke khawatiran tentang penyebaran cepat virus corona di Kanada, pejabat kesehatan masyarakat memperkuat pentingnya kebersihan terutama bagi pengguna angkutan umum yang sering. Bahkan banyak berita menakutkan yang sudah tersebar di mana penumpang angkutan umum yang dites positif virus corona masih bepergian.

Baca juga: Ternyata, Kebiasaan Meludah di Angkutan Umum Sudah Ada Sejak Masa Kolonial Belanda

KabarPenumpang.com merangkum dari globalnews.ca (9/3/2020), Dr. Isaac Bogoch, spesialis penyakit menular dari University of Toronto dan University Health Network mengatakan bahwa transportasi umum itu aman dan ini adalah gambaran besarnya. Namun, ruang publik seperti kereta, bus dan stasiun transit adalah tempat di mana orang berkumpul dalam jumlah besar, yang berpotensi meningkatkan transmisi.

“Kami tahu bagaimana itu ditransmisikan. Kami tahu bahwa itu dapat menempel pada permukaan untuk jangka waktu tertentu, meskipun kami tidak sepenuhnya yakin berapa lama hal itu dapat bertahan di permukaan,” kata Bogoch.

Dia mengatakan, risikonya masih sangat kecil untuk terinfeksi pada transportasi umum. Dr. Tedros Adhanom Ghebreyesus, direktur jenderal Organisasi Kesehatan Dunia mengatakan virus ini bukan SARS, MERS atau influenza.

“Covid-19 ini menyebar kurang efisien daripada flu dan penularannya tampak tidak didorong oleh orang yang tidak sakit,” kata Tedros.

Dia mengatakan, jumlah saat ini terus berubah dan perkiraan terbaik adalah bahwa setiap orang terinfeksi rata-rata menginfeksi dua dan empat lainnya. Bisa dikatakan ini lebih sedikit dibandingkan dengan influenza dan jauh lebih sedikit dari campak di mana setiap kasus dapat menginfeksi rata-rata 18 orang lainnya.

“Seperti semua virus pernapasan lainnya dan coronavirus, coronavirus ini disebarkan melalui transmisi tetesan. Apa artinya itu adalah bahwa ketika orang yang terinfeksi batuk atau bersin, mereka mengeluarkan tetesan air kecil yang mengandung virus ke jarak sekitar enam kaki jauhnya, kata Dr. Alon Vaisman, seorang dokter pengendalian infeksi dan penyakit menular di Toronto Health University Network.

Tetesan dari virus ini cukup berat, sehingga tidak dapat bertahan di udara selama lebih dari beberapa menit hingga jatuh ke benda apapun yang ada dibawahnya. Namun ketika tetesan virus tersebut terkena selaput lendir seperti mata dan mulut, ini adalah penularan tercepat virus.

Sehingga untuk membuat risiko penyebaran pada angkutan umum bahkan lebih kecil daripada yang sudah ada, Bogoch merekomendasikan agar pengguna berlatih kebersihan tangan yang sempurna. Ini berarti jika Anda akan menyentuh permukaan kontak tinggi pastikan untuk menggunakan pembersih tangan alkohol atau mencuci tangan sesudahnya, dan berhati-hati untuk tidak menyentuh wajah Anda sekarang.

Ini juga dapat membantu memperlambat penyebaran virus corona dan kuman lain untuk mempraktekkan apa yang disebut Bogoch sebagai etika batuk.

“Jangan batuk langsung ke tanganmu tapi tahanlah dengan siku,” kata Bogoch.

Saat ini beberapa agen transit Kanada diam-diam mengambil langkah-langkah untuk melindungi pelanggan terhadap virus corona. Mereka mengatakan telah meningkatkan upaya untuk membersihkan kendaraan dan stasiun dan beralih ke pembersih anti-mikroba yang lebih agresif sebagai tindakan pencegahan.

Juru bicara Metrolinx Anne Marie Aikins mengatakan semprotan desinfektan yang tahan lama diuji pada salah satu kereta GO Transitnya baru-baru ini, dan sedang diluncurkan ke seluruh jaringan setelah seorang pasien yang dites positif COVID-19 menggunakan salah satu kendaraannya untuk melakukan perjalanan pulang dari Bandara. Aikins mengatakan produk tersebut lebih banyak menargetkan bakteri dan jamur daripada virus, tetapi perusahaan melihatnya sebagai tindakan pencegahan yang masuk akal.

“Kami pikir itu hanya kewajiban kami untuk melakukan apa pun yang kami bisa untuk melindungi staf kami dan pelanggan kami,” katanya.

Aikins mengatakan, kehadiran penumpang yang terinfeksi bukanlah hal yang tak terduga dan dapat terjadi lagi ketika wabah itu sedang terjadi, tetapi perusahaan tersebut siap. Selain itu dia menyebutkan, bus tempat pasien melakukan perjalanan juga telah diambil dari layanan untuk dekontaminasi menyeluruh.

Semua kendaraan dan terminal lainnya mengalami pembersihan yang lebih teratur, katanya, menambahkan pembersih tangan juga dibuat lebih banyak tersedia untuk penumpang. Langkah serupa diambil di Toronto Transit Commission (TTC), kata juru bicara Stuart Green. Pagar dan titik kontak reguler lainnya di stasiun TTC dibersihkan setiap hari, bukan mingguan.

Stuart mengatakan rencana aksi TTC didasarkan pada saran dari Toronto Public Health, yang bersama dengan agensi yang sebanding di seluruh negeri, telah menggambarkan risiko tertular virus ini sangat rendah.

“Saat ini, mereka memberi tahu kami bahwa apa yang kami lakukan baik-baik saja,” katanya, “jadi kami merasa nyaman bahwa kami melakukan semua yang perlu kami lakukan sekarang.”

Badan-badan transit di Montreal dan Vancouver mengatakan bahwa mereka juga mengambil isyarat dari pejabat kesehatan masyarakat, yang telah lama menyatakan bahwa tindakan individu seperti mencuci tangan secara teratur, menutupi batuk dan bersin dan tinggal di rumah jika sakit, menawarkan perlindungan paling efektif dari virus.

Baca juga: Kereta Terakhir Selamatkan Wisatawan Asal Singapura dari Isolasi Coronavirus di Wuhan

“Layanan Kesehatan Provinsi mengatakan risiko kepada publik dan staf tetap rendah dan belum mengarahkan kami untuk melakukan perubahan operasional saat ini. Kami bekerja sama dengan Otoritas Layanan Kesehatan Provinsi untuk memantau situasi ini,” kata TransLink Vancouver.

Societe de Transport de Montreal mengatakan mendesak penumpang dan staf untuk mematuhi protokol kebersihan yang direkomendasikan, tetapi tidak memberikan rincian lainnya.

Selain Punya “Lifeline Express,” Indian Railways Sulap Gerbong Kereta Jadi Ruang Isolasi Pasien Covid-19

Indian Railways bukan hanya memiliki Lifeline Express sebagai rumah sakit ‘berjalan’ untuk mengunjungi seluruh pelosok India. Saat ini ditengah merebaknya Covid-19, Indian Railways kemudian mengubah gerbong keretanya menjadi bangsal isolasi.

Baca juga: LIfeline Express India, Kereta “Rumah Sakit” Pertama di Dunia

Menteri Kereta Api Piyush Goyal menyatakan di akun Twitter-nya, “Bersiap untuk memerangi virus corona: Dalam sebuah inisiatif baru, Railways telah mengubah gerbong kereta menjadi ruang isolasi untuk pasien Covid-19. Sekarang, Railways akan menawarkan lingkungan yang bersih dan higienis bagi pasien untuk dapat pulih dengan nyaman.”

Kehadiran ruang isolasi di gerbong kereta ini karena Indian Railways telah menghentikan pengoperasian penumpang hingga 14 April 2020 mendatang. Saat ini bahkan hanya kereta barang yang beroperasi 24 jam untuk memastikan pasokan komoditas penting seperti biji-bijian makanan, susu, buah-buahan, sayuran, gula, minyak nabati dan produk-produk minyak bumi.

Dilansir KabarPenumpang.com dari laman theweek.in (28/3/2020), kepala humas kereta api utara, Deepak Kumar mengatakan, setelah pembersihan sepuluh gerbong kereta api perminggu akan dikonversi menjadi bangsal isolasi untuk pasien Covid-19 oleh setiap zona kereta api. Seorang pejabat kereta api mengatakan bahwa fasilitas karantina akan digunakan untuk mereka yantg menunjukkan gejala infeksi atau memiliki riwayat perjalanan dari negara yang terinfeksi.

“Untuk membangun prototipe kabin, isolasi untuk pasien, tempat tidur tengah telah dihilangkan dari satu sisi gerbong. Sedangkan tiga tempat tidur di hilangkan dari depan tempat tidur pasien,” ujar pejabat tersebut.

Tak hanya itu, tangga untuk naik ke tempat tidur atas juga sudah dihilangkan. Area lorong dan area lainnya juga dimodifikasi untuk mempersiapkan gerbong isolasi.

“Ada dua toilet di setiap gerbong telah dikonversi menjadi kamar mandi dengan lantai yang sudah disesuaikan dan fasilitas shower tangan sudah diatur,” jelas Kumar.

Dia menambahkan bahwa ada ‘penyumbatan’ pada bagian bawah kompartemen oleh kayu lapis, penyediaan partisi papan regreg dari sisi lorong untuk isolasi kompartemen, dan penyediaan 220 V-elect point di setiap kompartemen untuk instrumen medis bersama dengan tirai udara di setiap kompartemen telah dirancang.

Baca juga: India Punya Lifeline Express, Kereta “Rumah Sakit” Untuk Masyarakat Kurang Mampu

“Ada sepuluh ruang isolasi di setiap gerbong. Gerbong disanitasi dengan baik sebelum dan setelah pelaksanaan pekerjaan. Perusahaan Kereta api siap untuk membuat gerbong seperti ini setelah menerima izin,” lanjut Kumar.

Hadapi Karantina Wilayah, Ini 8 Hal yang Bisa Anda Lakukan Bersama Anak di Rumah

Pandemi virus corona yang menyebar dengan cepat memaksa banyak negara di dunia melakukan pembatasan perjalanan atau karantina wilayah. Masyarakat dihimbau untuk tak banyak beraktivitas di luar rumah, bahkan di beberapa negara masyarakat ‘dipaksa’ untuk tetap di rumah, bukan sekedar himbauan belaka.

Baca juga: Dari Amerika, Inggris, Thailand Hingga Lebanon, Ini Cara Unik Masyarakat Terapkan Social Distancing

Akan tetapi, tetap di rumah tanpa diimbangi dengan aktivitas yang bermanfaat atau paling tidak menghibur, mungkin tidak terlalu baik secara psikologis. Profesor Psikologi dan Pakar Parenting di University of Melbourne, Prof Lea Waters AM mengatakan, isolasi diri setidaknya dapat menggangu tiga komponen penting terkait kesehatan mental. Mulai dari rasa otonomi (kebebasan), keterkaitan (rasa saling terhubung dengan orang lain), dan kompetensi (perasaan efektif).

Baik anak-anak maupun orang dewasa, keduanya sama-sama berpeluang untuk mengalami ketergangguan mental (sebagaimana disebutkan di atas) akibat jenuh di rumah. Namun, untuk menangkal rasa jenuh terus-menerus di rumah, Prof Lea Waters mempunyai kiat-kiat khusus untuk menanganinya. Dilansir dari theguardian.com, berikut delapan hal positif yang bisa mengisi waktu luang Anda saat work from home (WFH).

1. Menyusun Kontrak Keluarga
“Saya akan menyarankan pada awalnya keluarga duduk dan menyusun kontrak keluarga,” kata Waters. Maksudnya, ayah atau ibu mungkin bisa mengajak anak untuk berdiskusi ringan, sesuai dengan wawasan anak, apa yang menjadi tantangan terbesar selama di rumah dan apa kelebihan masing-masing untuk saling membantu satu sama lain selama proses karantina atau lockdown. Dengan begitu, selain terciptanya komunikasi, solusi juga muncul setelah diskusi tersebut.

2. Jujur
Penting bagi orangtua untuk mendengarkan dan berempati dengan kondisi anak-anak. Kata para ahli, berbicara jujur tentang situasi terkini dengan menyesuaikan usia anak dan memasukkannya ke dalam konteks adalah penting. Selain itu, bila anak-anak sudah tahu mengenai situasi yang sedang terjadi (pandemi Covid-19), orangtua harus bisa menenangkan dan menyerap rasa takut anak agar mereka kembali mendapatkan kontrol atas diri mereka. Misalnya, terhadap kebersihan pribadi.

3. Ajak Anak untuk Tetap Beraktivitas Seperti Biasa
Mempertahankan rutinitas sangat penting untuk mencegah anak-anak dan orang dewasa menjadi ‘gila’. Bagi anak-anak, pada umumnya, sekolah tetap memberikan berbagai tugas untuk anak-anak mereka. Oleh karenanya, penting bagi para orangtua untuk tetap mendorong anak mengerjakan tugas-tugas sebagaimana biasanya. Namun, jangan memaksa semuanya berjalan normal, sebab, situasi dan tempatnya pun berbeda, harus tetap disesuaikan dengan keadaan.

Misalnya, saat anak-anak telah bosan melakukan rutinitas, barulah ajak mereka untuk melakukan hal lain, seperti membantu membuat kue, mengeja, belajar bahasa asing, kelas dansa, berhitung, atau menonton tayangan yang mendidik, dengan tetap terus didampingi orangtua.

4. Tetap Bergerak
Tetap aktif secara fisik tentu menjadi salah satu hal penting yang harus tetap dilakukan sekalipun terus-menerus berada di dalam rumah. Dr Carly Johnco, seorang psikolog klinis di Universitas Macquarie Sydney, mengatakan, “Frustrasi dan kebosanan dapat muncul ketika anak-anak tidak mendapatkan kesempatan untuk aktif secara fisik.”

Oleh karenanya, penting untuk membuat anak-anak tetap bergerak. Caranya beragam. Bisa dengan ide-ide latihan yang kreatif, seperti menyiapkan rintangan atau games edukatif di halaman belakang, serta beberapa latihan mikro, seperti melompat-lompat, berlari menaiki tangga, atau bermain bola basket dan sepak bola.

5. Selesaikan Semua Pekerjaan
Merasa seolah-olah segala sesuatu telah dicapai selama masa isolasi akan menjadi penting bagi anak-anak dan orangtua. Itu bisa termasuk bekerja dari rumah, tugas sekolah atau memfokuskan kegiatan pada tugas-tugas, perbaikan atau tugas yang sudah lama dihindari atau tertunda. Selain itu, Waters menyarankan agar anak-anak didorong untuk membuat semacam“jurnal corona”, di mana mereka dapat mendokumentasikan seluruh pengalaman mereka. Bila dapat dimaksimalkan, mungkin hal itu akan menjadi salah satu aktivitas paling berwarna untuk mengisi kekosongan.

6. Saling Memberi Ruang
Saling memberi ruang, mungkin adalah perkara sulit bagi keluarga yang terbiasa dengan individualistis. Namun, bukan berarti tak bisa dilakukan. Mula-mula, cobalah untuk mulai memikirkan hal-hal yang bisa dilakukan secara individu dan bisa dilakukan secara bersama-sama atau keluarga. Selain itu, tak ada salahnya untuk menyulap rumah menjadi ruang-ruang khusus, seperti zona bermain, zona dongeng, menonton, dan sebagainya.

7. Tetap Terhubung
Komponen penting lainnya dari menjaga kondisi mental agar tetap baik adalah perasaan terhubung dengan orang lain. Kali ini, teknologi adalah penopang utamanya. Menghubungkan dan meluangkan waktu untuk teman-teman di media sosial atau melalui telepon akan sangat penting bagi orang dewasa. Selain itu, memastikan keberadaan kerabat atau orang terdekat di luar keluarga inti dalam keadaan baik-baik saja mungkin juga menjadi obat penawar untuk membuat hati menjadi lebih plong, utamanya di tengah pandemi corona seperti sekarang ini.

8. Belajar dari Pengalaman
Travis Diener, seorang pemain bola basket profesional, yang tinggal di Cremona, tepatnya di Lombardy, Italia, yang notabene masuk dalam zona merah Covid-19, mengatakan anak-anaknya sangat hebat selama masa isolasi seperti saat ini.

Baca juga: Jenuh Saat “Work From Home,” Atasi Kebosanan dengan Cari Ini!

Selain itu mereka juga telah menerima rutinitas baru. Hal itu tak lepas dari didikan para guru yang mendidik mereka untuk melakukan sesuatu yang positif bahkan dalam kondisi tak normal sekalipun. Oleh karenanya, ia sangat menikmati momen anak untuk bergelut dengan pengalamannya yang dalam tahap tertentu pun telah memberinya perspektif baru juga.

“Saya mendapatkan lebih banyak rasa hormat untuk guru dan kesabaran mereka, karena sulit untuk mengajar anak-anak. Itu baik untuk saya juga. Itu membantu saya untuk menjadi orangtua yang lebih baik,” ujarnya.

Akibat Virus Corona, Peringatan Tragedi MH370 Dilakukan Via Streaming

Virus corona telah mengakibatkan terganggunya sejumlah acara. Tak terkecuali dengan acara peringatan tragedi hilangnya pesawat MH370. Untuk pertama kalinya, sejak pesawat nahas tersebut hilang enam tahun lalu, ratusan keluarga korban akhirnya terpaksa harus membatalkan pertemuan peringatan tahunan di Kuala Lumpur, akibat pembatasan perjalanan di tengah pandemi Covid-19.

Baca juga: Para Ahli Kembali Temukan Titik Lokasi Pencaraian Terbaru Malaysia Airlines MH370!

Sebagai gantinya, para keluarga korban kemudian melakukan peringatan tragedi tersebut via streaming. Sebelum dan sesudah streaming, para keluarga korban, khususnya dari Cina, terlebih dahulu menampilkan berbagai tulisan yang pada intinya mendorong sejumlah pihak untuk tetap terus melanjutkan proses pencarian.

Pasalnya, sejak Juni 2018 silam, proses pencarian telah resmi dihentikan. Pemerintah Malaysia pun juga telah memberikan penekanan, bahwa proses pencarian akan kembali dilanjutkan bila terdapat petunjuk-petunjuk baru yang lebih kuat. Maka dari itu, tak heran, sekalipun para keluarga korban tidak bisa saling bertemu, mereka tetap menyuarakan segala keinginan mereka lewat video tersebut. Salah satu penggagas utama terbentuknya peringatan (hilangnya pesawat MH370) secara online tersebut adalah Jiang Hui.

“8 Maret adalah hari yang penuh dengan ambivalensi. Di satu sisi, ini berfungsi sebagai kesempatan untuk mengekspresikan perasaan kami sambil menarik perhatian, tetapi di sisi lain, kami khawatir itu akan merobek luka semua orang lagi,” kata Jiang, yang ibunya menjadi salah satu penumpang pesawat nahas tersebut, seperti dikutip dari Global Times.

“Kadang-kadang kita berkumpul untuk menghibur satu sama lain, tetapi ketakutan kita yang paling dalam secara bertahap dilupakan,” lanjutnya.

Menariknya, para keluarga korban (di Cina) yang umumnya adalah lansia harus berjuang ekstra keras untuk turut berpartisipasi dalam prosesi tersebut. Sekalipun memang terdengar lebih mudah karena tak perlu repot-repot datang ke Malaysia, nyatanya mereka sempat mengalami kesulitan, khususnya terkait cara menggunakan media sosial serta teknik pembuatan film atau video serta penyuntingannya. Bahkan, saking sulitnya, beberapa dari manula tersebut menyerah dan hanya mengirimkan dukungan lewat rekaman suara saja.

Li Eryou, yang kehilangan putra satu-satunya dalam kecelakaan itu, mengubah dirinya dari semula hanya seorang petani pedesaan yang tidak pernah mengakses jaringan online menjadi pengguna media sosial yang mahir layaknya kaum urban. Bahkan, ia diketahui telah memposting ratusan puisi peringatan (hilangnya pesawat MH370) untuk putranya di Weibo, platform media sosial serupa dengan Twitter di Cina.

Selain aktif di Weibo, ia juga turut berpartisipasi lewat video. Dalam videonya kirimannya, Li meminta pihak berwenang Malaysia untuk merekrut organisasi internasional untuk melanjutkan upaya pencarian atas dasar “no-find, no-fee”.

“Saya menaruh harapan pada pemerintah Malaysia yang baru terpilih yang saya yakini mampu menunjukkan tanggung jawab mereka, untuk memberikan cinta, kasih sayang, kehormatan, dan keberanian kepada semua anggota keluarga yang tidak akan pernah menyerah pada orang yang mereka cintai,” kata Li.

Baca juga: Insinyur Aeronautika Sebut Kapten MH370 Sematkan Kode di Foto Keluarga

Meskipun berjuang untuk bertahan hidup dengan tunjangan subsisten pemerintah bulanan sebesar 300 yuan (Rp700 ribu), Li telah menolak untuk menandatangani perjanjian dengan Malaysia Airlines yang akan memberinya kompensasi hampir 2 juta yuan atau Rp4,6 miliar.

Manula berusia 64 tahun ini bahkan harus bekerja hingga larut malam selama tiga bulan terakhir untuk mendapatkan uang yang cukup agar bisa mendatangi pertemuan peringatan tragedi hilangnya pesawat MH370 di Malaysia. Meskipun pada akhirnya pertemuan tersebut batal dilakukan akibat wabah corona.

“PeduliLindungi,” Andalkan Bluetooth untuk Deteksi Penumpang Terinfeksi Covid-19

Di musim wabah corona seperti, salah satu yang paling mencemaskan adalah saat kita berada di transportasi umum. Meski sudah ada social distancing, tetap saja ada rasa kekhawatiran yang tinggi lantaran ada potensi tertular virus tersebut. Buat sebagian orang, masih sulit untuk menghindari transportasi umum. Lantas yang jadi pertanyaan, bagaimana para pengguna transportasi umum dapat lebih aman dan tahu apakah orang disekitaran adalah ODP (Orang Dalam Pantauan) atau PDP (Pasien Dalam Pantauan)?

Baca juga: Gunakan Aplikasi di Ponsel, Warga Cina Hindari Lingkungan Terinfeksi Virus Corona

Untuk menjawab hal tersebut, PT Telekomunikasi Indonesia (Telkom) yang bekerja sama dengan Kemeterian Komunikasi dan Informatika (Kominfo) belum lama ini meluncurkan aplikasi PeduliLindungi. Ini adalah aplikasi yang dihadirkan sebagai salah satu upaya untuk meredam wabah Covid-19 di Indonesia.

Sebelumnya aplikasi PeduliLindungi masih berbentuk file instalasi APK dan kini sudah tersedia di Google Play Store atau melalui situs pedulilindungi.id. Setelah terunduh, cara kerjanya pun cukup mudah, karena menggunakan partisipasi masyarakat untuk saling membagikan data lokasi saat bepergian agar penelusuran kontak dengan penderita Covid-19 bisa dilakukan.

Dari keterangan di Google Play Store, PeduliLindungi menggunakan Bluetooth pengguna untuk merekam informasi yang dibutuhkan. Sehingga nantinya akan ada pertukaran data ketika ada gadget lain dalam radius Bluetooth yang juga terdaftar di PeduliLindungi.

“Saat dua Bluetooth bertemu maka akan mengindentifikasi orang-orang yang pernah berada dalam jarak dekat dengan orang yang dinyatakan positif Covid-19 atau PDP maupun ODP,” tulis pengembang aplikasi tersebut di Play Store. Namun penggunaan Bluetooth juga menjadi problem tersendiri, karena hambatan konektivitas antar perangkat.

Pada dasarnya, rancangan aplikasi ini membantu seseorang yang tidak dapat mengingat riwayat perjalanan dan dengan siapa saja dia melakukan kontak. Kemudian pengguna akan dihubungi petugas kesehatan jika Anda pernah berada dalam jarak tertentu dengan penderita, PDP atau ODP Covid-19.

KabarPenumpang.com mencoba mengunduh untuk mencoba aplikasi ini. Ketika sudah terunduh, aplikasi akan meminta data seperti nama dan nomor telepon yang akan digunakan. Aplikasi tersebut kemudian akan mengirimkan OTP atau nomor rahasia untuk dikonfirmasi bahwa nomor ponsel tersebut adalah milik Anda.

Baca juga: Deretan Teknologi ini Berhasil Digunakan Cina untuk Melawan Virus Corona

Setelah itu aplikasi akan masuk ke laman utama dan agar aplikasi dapat terus berfungsi, maka Bluetooth tetap akan hidup. Karena Bluetooth tetap hidup, maka pengguna bisa mengakses Low Power Mode atau Batteray Saver untuk mengaktifkan Low Power Mode agar baterai tidak cepat habis.

Kata Ahli Medis: Cuci Tangan dengan Sabun Lebih Baik Dibanding Terus-terusan Pakai Masker

Meledaknya wabah corona tak pelak memicu kepanikan di tengah masyarakat, salah satu imbasnya terlihat dari ramainya orang yang menggunakan masker, dimana pun dan kapan saja. Bahkan petugas bandara, awak kabin dan seluruh awak darat juga menggunakan masker untuk melindungi diri mereka karena menjadi garda terdepan dalam pariwisata. Namun Centers for Disease Control and Prevention (CDC) tidak merekomendasi penggunaan masker wajah di kalangan masyarakat umum.

Baca juga: Lupakan Masker dan Sarung Tangan Karet! Ini Cara Hindari Virus Corona Versi Penasehat Medis Penerbangan Dunia

KabarPenumpang.com merangkum laman washingtonpost.com (3/2/2020), para profesional medis mengatakan, jenis masker biasa yang ditemukan di online tidak terlalu membantu melawan segala jenis virus. Amy Shah seorang dokter dalam bidang alergi dan imunologi mengatakan penggunaan masker tidak buruk, namun hal terbaik yang dapat dilakukan adalah mencuci tangan sesering mungkin dengan air dan sabun selama setidaknya 20 detik untuk menjaga sistem kekebalan tubuh tetap tinggi.

Bahkan Amy lebih menawarkan sarung tangan sekali pakai sebagai bentuk pencegahan yang lebih efektif saat bepergian daripada masker bedah.

“Lebih baik membantu pertahanan diri dengan banyak vitamin C dalam bentuk makanan. Sayuran hijau adalah sumber yang bagus dan lebih dari sekedar makan satu ton jeruk. Kunyit dan vitamin D juga berfungsi sebagai penambah kekebalan tubuh,” jelas Amy.

Richard Seidman, kepala petugas medis dari L.A. Care Health Plan mengatakan, masker N-95 yang digunakan petugas kesehatan akan menjadi yang paling efektif. Sebab masker ini lebih pas dan mampu menyaring partikel udara yang lebih kecil. Dia menyebutkan bila dalam keadaan darurat, pastikan masker membentuk segel ketat disekitaran hidung dan mulut.

Tak hanya itu ternyata ada beberapa situasi ketika mengenakan topeng lebih masuk akal daripada yang lain. Patrick Sanchez, seorang profesional perawatan kesehatan yang berbasis di Sacramento, merekomendasikan masker untuk orang-orang yang sudah sakit, daripada mereka yang khawatir akan datang dengan sesuatu.

“Sebagian besar penelitian telah menunjukkan masker menjadi manfaat terbesar bagi mereka yang benar-benar sakit, membantu mencegah mereka menyebarkan infeksi kepada orang lain,” katanya.

Dia menganjurkan ketika merasakan gejala demam atau kepala dingin bisa menggunakan masker. Patrick menyebutkan bisa menggunakan masker ketika di sekitaran banyak orang sakit atau tengah merawat orang sakit. Penggunaan masker juga bisa bagi mereka yang rentan terhadap alergi atau polutan udara karena masker jauh lebih mungkin untuk menangkal debu dan serbuk sari daripada patogen di udara.

Administrasi Keamanan Transportasi, pada bagiannya, telah memberi wewenang kepada personel garis depan yang secara rutin melakukan kontak dekat dengan publik yang melakukan perjalanan untuk secara sukarela memakai masker bedah. Seorang juru bicara Delta mengatakan bahwa maskapai mendukung pilihan karyawannya untuk mengenakan masker, bahkan bertindak lebih jauh lagi dengan menyediakan mereka untuk kru yang berbasis di Asia untuk digunakan atas kebijakan mereka.

Mark Mulligan, direktur divisi penyakit menular dan direktur Pusat Vaksin di NYU Langone Health, menyarankan rata-rata pelancong Amerika untuk tidak membeli masker, karena virusnya tidak beredar di Amerika Serikat seperti di Cina.

“Ingat, sejauh ini, tidak ada orang Amerika yang meninggal karena Covid-19. Sebaliknya, musim flu 2019-20 saat ini telah membuat 15 juta orang Amerika sakit flu dan 8200 kematian di Amerika,” kata dia.

Dia mendesak para pelancong untuk memperhitungkan risiko flu dan mengambil langkah-langkah yang tepat untuk pencegahannya. Tindakan pencegahan dan praktik yang masuk akal jauh lebih berperan dalam pencegahan virus pernapasan musiman seperti influenza. Yang paling utama di antara mereka, menurut Mulligan, termasuk sering mencuci tangan, membersihkan dan mendisinfeksi benda dan permukaan yang sering disentuh, dan mendapatkan vaksinasi flu.

“Saya mendorong semua orang untuk mendapatkan suntikan flu musim ini secepat mungkin,” katanya. “Ini sangat aman, tapi sayangnya, kurang dari 50 persen populasi A.S. mendapat suntikan flu setiap tahun.”

Baca juga: Cegah Virus Corona, Otoritas Angkutan Darat Singapura Bagikan 300 Ribu Masker ke Sopir Taksi

Meskipun manfaat topeng itu kontroversial, para ahli sepakat bahwa satu-satunya kelemahan definitif adalah rasa aman yang salah.

“Ini membuat frustrasi, karena Anda ingin jawabannya menjadi pelengkap. Tapi ini benar-benar tentang tidur yang baik dan pengendalian stres. Dalam segala macam pencegahan penyakit, sistem kekebalan tubuhmu sendiri selalu merupakan senjata terbaik, “kata Shah, ahli alergi dan imunologi.

Lawan Covid-19, Samsung Luncurkan Jasa Pembersihan Smartphone

Karena masif dalam genggaman setiap orang, banyak yang menyebut bahwa layar ponsel adalah salah satu area yang sebenarnya lumayan kotor, meski terlihat tampak bersih, namun beberapa penelitian mengakatakan di area layar ponsel terdapat cukup banyak bakteri dan kuman. Dan ketika saat ini tengah mewabah virus corona (covid-19), maka urusan kebersihan ponsel menjadi perhatian penting.

Baca juga: Tisu Toilet di Stasiun Tokyo ‘Ingatkan’ Penumpang untuk Tak Gunakan Ponsel Ketika Berjalan

Dilansir KabarPenumpang.com dari businessinsider.sg (13/3/2020), blog SamMobile menuliskan, bahwa Samsung telah meluncurkan program pembersihan ponsel pintar (smartphone) yang disebut sebagai Layanan Sanitasi Galaxy. Sayangnya tidak jelas kapan tepatnya program ini diluncurkan.

Namun dalam sistus web dukungan Samsung di Malaysia menunjukkan bahwa program tersebut sudah tayang sejak 13 Maret 2020 kemarin. Program ini dikatakan Samsung akan membersihkan ponsel pintar Anda dengan sinar UV-C untuk membunuh kuman dan bakteri seperti Phone Soap.

Perusahaan juga mengatakan telah melakukan pengujian produk yang akan digunakan untuk membersihkan perangkat demi memastikan bahwa itu aman dan tidak akan merusak ponsel pintar. Ini juga memperingatkan bahwa efektivitas proses sanitasi dapat bervariasi tergantung model ponsel.

Halaman dukungan Samsung menunjukkan layanan akan tersedia di semua pusat layanan Samsung di Malaysia untuk semua pemilik perangkat seluler, baik Anda memiliki ponsel Samsung atau tidak. Menurut SamMobile, layanan ini dikatakan tersedia di 19 pasar, termasuk Amerika Serikat, Argentina, Chili, Vietnam, Kroasia, Denmark, Finlandia, Jepang, Korea, Malaysia, Selandia Baru, Norwegia, Pakistan, Peru, Polandia, Rusia , Spanyol, Swedia dan Ukraina.

Meski hadir di 19 negara, namun saat ini hanya terlihat dalam halaman dukungan Samsung Malaysia dan belum terkonfirmasi dengan jelas tempat layanan itu akan tersedia. Program ini diluncurkan ketika lembaga kesehatan seperti Organisasi Kesehatan Dunia dan Pusat Pengendalian dan Perlindungan Penyakit menasihati masyarakat umum untuk mencuci tangan sesering mungkin dan mendisinfeksi permukaan yang sering disentuh untuk mencegah penyebaran Covid-19, yang telah menewaskan lebih dari 4700 orang di seluruh dunia dan menginfeksi lebih dari 128 ribu.

Diketahui dari studi Deloitte pada tahun 2018 lalu, setiap orang menyentuh ponsel pintar mereka lebih dari 50 kali dalam sehari. Meski Samsung sudah menghadirkan layanan ini, jika Anda berencana membersihkan ponsel di rumah, coba gunakan kain lembut yang dibasahi dan berhati-hatilah agar tidak ada uap air di celah apapun.

Baca juga: Gunakan Aplikasi di Ponsel, Warga Cina Hindari Lingkungan Terinfeksi Virus Corona

Hindari menggunakan semprotan aerosol dan pembersih, dan jangan semprotkan agen pembersih langsung ke perangkat Anda. Apple baru-baru ini memperbarui halaman dukungannya untuk mengatakan aman menghapus permukaan yang tidak keropos pada iPhone Anda dengan Penghapusan Disinfektan Clorox atau penghapus alkohol isopropil 70 persen.

Selamatkan Singapore Airlines, Temasek Suntikan Dana Rp218 Triliun

Temasek International, pemilik saham mayoritas (55 persen) Singapore Airlines (SIA), dan beberapa perusahaan lainnya dikabarkan akan menyuntikkan dana sebesar 19 miliar dolar Singapura atau Rp218 triliun (kurs Rp 11.292) ke maskapai flag carrier Singapura tersebut. Bila terwujud, hal itu digadang-gadang akan menjadi langkah penyelamatan terbesar terhadap sebuah maskapai di tengah wabah virus corona.

Baca juga: Pangkas 96 Persen Kapasitas Penerbangan, Singapore Airlines Diambang Kebangkrutan?

Rencananya, Singapore Airlines Limited, induk SIA, akan menawarkan kepada semua pemegang saham ekuitas baru senilai 5,3 miliar dolar Singapura dan akan meningkatkan ekuitas hingga bernilai sebesar 9,7 miliar dolar Singapura melalui Obligasi Konversi selama 10 tahun menghadapi ketidakpastian dari Covid-19.

Seperti dikutip dari aljazeera.com, CEO Temasek International, Dilhan Pillay Sandrasegara, mengatakan kesepakatan (untuk mengucurkan dana sebesar Rp218 triliun) dinilai tidak hanya akan membantu SIA dalam mengatasi tantangan likuiditas keuangan jangka pendek di tengah pandemi Covid-19, tetapi juga akan memposisikan SIA untuk pertumbuhan ketika pandemi Covid-19 telah benar-benar lenyap dari muka bumi.

“Kami sepenuhnya mendukung rencana transformasi SIA, termasuk modernisasi armadanya. Pengiriman pesawat generasi baru selama beberapa tahun ke depan akan memberikan efisiensi bahan bakar yang lebih baik serta memenuhi strategi ekspansi kapasitasnya,” ujarnya.

Selain mendapat kucuran dari Temasek International, SIA juga dikabarkan telah memperoleh fasilitas pinjaman sebesar 4 miliar dolar Singapura atau Rp45 triliun dari salah satu kreditur terbesar di Singapura, DBS Group Holdings Ltd. Tak seperti Temasek International yang menjangkau proyeksi jangka pendek dan panjang, pinjaman dari DBS Group disebut hanya untuk mendukung persyaratan likuiditas jangka pendek.

Dengan suntikan dana sebesar 19 miliar dolar Singapura atau Rp218 triliun tersebut, maskapai terbaik pada tahun 2018 silam versi Skytrax itu otomatis akan mengalahkan suntikan dana yang diterima maskapai-maskapai besar lainnya di dunia, seperti American Airlines Group atau bahkan Qantas Airways.

American Airlines Group sejauh ini dikabarkan telah memenuhi persyaratan untuk mendapatkan kucuran dana sebesar $12 miliar atau Rp196 triliun sebagai bagian dari paket pinjaman dan hibah dari pemerintah AS sebesar $ 58 miliar atau Rp949 triliun untuk maskapai penerbangan. Adapun Qantas, disebut hanya akan mendapatkan dana sebesar $636,1 juta atau sebesar Rp10 triliun (kurs Rp16.009).

Sebelumnya, dilansir Bloomberg, SIA bersama dengan dua anak perusahaannya, SilkAir dan Scoot, akan menggrounded 185 pesawat dari total 196, termasuk di dalamnya pesawa terbesar di dunia, Airbus A380 dan Boeing 787 Dreamliner. Hal tersebut adalah bagian dari rencana perusahaan untuk memangkas kapasitas kursi sebesar 96 persen hingga akhir April.

Baca juga: Virus Corona Bikin Singapore Airlines Turun Kelas Jadi Maskapai LCC?

Di samping itu, flag carrier Singapura tersebut juga akan melakukan berbagai langkah efisiensi lainnya, seperti menunda pengiriman pesawat dan memotong gaji karyawan guna menekan tingginya pengeluaran.

CEO Singapore Airlines, Goh Choon Phong, menyebut bahwa pihaknya akan mulai menjalankan skema pemotongan gaji tersebut pada bulan ini dengan persentase pemotongan sebanyak 15 persen dari angka (gaji) normal serta menawarkan cuti tanpa dibayar. Hal itu pun juga berlaku untuk karyawan senior dan dewan direksi. Hanya saja, untuk keduanya, belum diketahui berapakah persentase pemotongannya.

Sempat Dikira “Lion Air,” Inilah Profil Lionair Inc yang Viral Gegara Jatuh di Manila

Pesawat Lionair Inc dilaporkan jatuh tak lama setelah lepas landas dari Bandara Internasional Ninoy Aquino. Akibat peristiwa itu, seluruh penumpang, yang terdiri dari enam awak dan dua penumpang asal Amerika dan Kanada, dinyatakan tewas.

Baca juga: Menjadi Penumpang Tunggal Dalam Penerbangan? Wanita Filipina Baru Merasakannya

Kabar terkait peristiwa nahas tersebut pun dengan cepat tersiar di Indonesia. Bahkan, sejak dini hari hingga pagi jelang siang, Lionair masih menjadi trending di media sosial Twitter. Mayoritas dari netizen menduga bahwa pesawat Westwind II dengan nomor penerbangan RPC5880 milik Lionair yang jatuh adalah pesawat Lion Air Grup milik Rusdi Kirana.

Padahal, keduanya berbeda. Dari keterangan pers yang diterima redaksi KabarPenumpang.com, pihak Lion Air juga sudah menyatakan bahwa pesawat yang jatuh tersebut bukanlah milik mereka. Sebab, Lion Grup memang tidak pernah mengoperasikan pesawat di Filipina.

Lionair Inc sendiri adalah salah satu maskapai charter terkemuka asal Filipina. Sebagai salah satu perusahaan charter pesawat terkemuka, perusahaan tersebut juga tergolong memiliki armada yang lengkap, mulai dari jet eksekutif, pesawat turboprop, dan helikopter.

Selain itu, seperti dikutip dari situs resmi perusahaan, dari ketiga kategori tersebut, armada Lionair Inc juga cukup bervariasi, mulai dari pesawat Cessna Citation 500 (buatan Amerika), Westwind I (buatan Israel), Westwind II (buatan Israel), Kingair B200 (buatan Amerika) , LET410 UVP (buatan Ceko), dan Robinson R4 (buatan Amerika).

Varian-varian pesawat tersebut kemudian dioperasikan sesuai dengan kategori perjalanan yang diambil oleh pelanggan. Sejauh ini, Lionair Inc menawarkan empat layanan charter kepada pelanggan. Mulai dari airport transfer, beach tour, island tour, VIP or sunset tour, ambulans udara, hingga berbagai layanan dengan berbagai kebutuhan, seperti syuting film, pemetaan wilayah via udara, hingga survei wilayah terpencil.

Adapun pesawat Westwind II yang terlibat dalam insiden nahas tersebut, menurut situs web Lionair Inc, pesawat itu dapat menampung tujuh penumpang di kursi eksekutif. Ini juga dapat dikonfigurasikan sebagai ambulans udara, dengan ruang untuk pasien, dua atau tiga anggota tim medis, dan satu atau dua kerabat.

Baca juga: Akankah Masalah Keamanan Jadi Penghalang Perluasan Hubungan Indonesia – Filipina?

Bisnis pesawat charter di Filipina memang cukup menggiurkan. Selain geografinya yang berupa kepulauan, pariwisata Filipina yang mulai mendunia juga membuat perusahaan charter pesawat ketiban berkah. Tak terhitung artis-artis papan atas dunia yang memilih berlibur ke negara tersebut.

Di samping itu, rata-rata dari mereka juga lebih memilih lokasi pantai terpencil di Filipina untuk melepas penat dari berbagai kesibukan. Tentu saja akses ke pulau-pulau terpencil tersebut tidak mudah. Setidaknya ada dua moda transportasi yang cukup diandalkan, yakni jet boat dan helikopter. Mengingat efisiensi waktu, helikopter tak jarang menjadi pilihan favorit pelancong, khusunya yang berkocek tebal untuk mengantarkan mereka sampai ke tempat tujuan.

Penerbangan Bersejarah di Iran, Seluruh Kru Kokpit Perempuan

Di negara-negara Timur Tengah, pada umumnya peran wanita sangat terbatas. Arab Saudi, sebelum mulai terbuka di bawah komando Raja Salman, misalnya, perempuan bahkan tidak diperkenankan mengendarai mobil seorang diri tanpa didampingin oleh laki-laki, baik dari kalangan keluarga maupun suami.

Baca juga: Sejak 1973, Iran, Rusia dan AS Ternyata Pernah Menghantam Pesawat Penumpang dengan Rudal

Di Iran bahkan kondisinya lebih pelik, jangankan untuk berbuat lebih jauh, perempuan buka jilbab saja bisa dipidana. Singkatnya, hak-hak perempuan di Iran sangat terbatas. Perempuan dipaksa tunduk pada aturan yang ada dan hak-haknya dibatasi dengan sederet aturan ketat. Bahkan, untuk aktivis perempuan garis keras sekalipun, rezim tak gentar untuk membungkamnya.

Oleh karenanya, ketika tiba-tiba perempuan di Iran berhasil mencatat sejarah di dunia penerbangan, tentu hal tersebut cukup mengejutkan sekaligus kabar baik bagi kehidupan para perempuan di sana. Beberapa waktu lalu, untuk pertama kalinya di Iran, seorang kapten pilot wanita dan co-pilot wanita berhasil menerbangakan pesawat dalam perjalanan pulang-pergi rute Teheran —Mashhad pada 14 Oktober tahun lalu, yang menjadikan mereka sebagai wanita pertama yang mengemudikan sebuah penerbangan penumpang di Iran tanpa bantuan rekan-rekan pria.

Seperti diberitakan intellinews.com, dalam penerbangan tersebut, kapten pilot Neshat Jahandari dan co-pilot perwira pertama Forouz Firouzi berhasil menerbangkan pesawat dengan membawa 160 penumpang dalam penerbangan dari Teheran ke kota timur laut Mashhad, dan kemudian kembali dengan 171 penumpang ke ibukota Iran.

“Hari ini adalah hari yang spesial dan tak terlupakan di industri penerbangan Iran, dan untuk pertama kalinya panduan pesawat dilakukan oleh dua pilot wanita Iran,” tulis Jahandari di Instagram-nya.

Sebelum penerbangan spesial dengan semua kru adalah wanita, Jahandari selama beberapa waktu sempat menjadi sorotan seluruh media nasional karena menjadi co-pilot pertama yang terbang di Iran didampingi oleh suaminya di posisi kapten pilot.

Bila merunut agak ke belakang, beberapa tahun terakhir Iran memang telah melonggarkan aturannya tentang perempuan untuk mengambil peran utama dalam industri penerbangan. Seorang wanita, Farzaneh Sharafabadi, bahkan berhasil menjabat sebagai CEO andalan IranAir selama lebih dari 12 bulan antara 2017 dan 2018. Hal yang mustahil terjadi sebelum tahun 2010.

Baca juga: Ingatkan untuk Perbaiki Hijab Penumpang, Aplikasi Ride-Hailing Iran Malah Diboikot!

Sebelum Jahandari, sebetulnya, wanita di Iran sudah mulai belajar menerbangkan pesawat sejak tahun 1940. Wanita pertama di Iran yang menerima lisensi pilot adalah Putri Fatemeh Pahlavi, anak kesepuluh raja Pahlavi pertama. Setelah Revolusi Islam pada tahun 1979 dan pembentukan Republik Islam yang dibuat di bawah bimbingan ahli hukum Islam dan ulama Syiah, hak-hak perempuan di Iran sangat dikurangi. Itu termasuk pembatasan untuk menerbangkan pesawat.

Namun, dalam beberapa tahun terakhir aturan telah dilonggarkan, memungkinkan perempuan untuk mengambil peran dalam penerbangan tertutup bagi mereka selama 30 tahun terakhir.