Refund Tiket Kereta di India, Bisa Dilacak Real Time dan Hanya Butuh Proses 5 Hari

Maria Okta
-
0
Refund Tiket Kereta di India, Bisa Dilacak Real Time dan Hanya Butuh Proses 5 Hari

Sering kehabisan tiket kereta saat hari besar atau libur panjang? Mungkin ini sudah biasa terjadi. Tetapi, bagaimana bila seseorang sudah mendapatkan tiket kereta di hari yang diinginkan, ternyata beberapa hari sebelum keberangkatan mendadak tidak bisa pergi pada harinya?

Baca juga: PT KAI Bentuk Tim Posko Pasca Longsor Jalur Kereta Bandara Soekarno-Hatta

KabarPenumpang.com melansir dari laman economictimes.indiatimes.com (17/5/2018), bahwa saat ini penumpang kereta api di India bisa memantau status pengembalian dana tiket mereka yang dibatalkan secara real. Caranya adalah penumpang tersebut bisa melacaknya dengan masuk ke situs web yang baru-baru ini dilucurkan Kementerian Kereta Api India.

Situs web tersebut yakni refund.indianrail.gov.in, dimana untuk melacak uang pengembalian, penumpang hanya memasukkan Passenger Name Record (PNR) atau nomor booking tiket.

“Fasilitas ini untuk mempromosikan transparansi dalam sistem dan sangat membantu bagi mereka yang menunggu pengembalian uang,” kata Director, Publicity, Railway Board Ved Prakash.

Tiket kereta api dapat dibatalkan melalui loket tiket ataupun situs web IRCTC serta melalui nomor pengaduan kereta api India 139. Saat pembatalan tiket secara online,, uang tersebut akan di debitkan ke rekening bank si penmpang dalam durasi waktu lima hari. Sedangkan untuk pembatalan melalui loket, uang tersebut akan di bayarkan dalam tujuh hari.

Baca juga: Mudahkan Penumpang Agar Tak Tertinggal Pesawat, Traveloka Hadirkan Fitur Check In Online

Dengan kemajuan di atas, sekiranya di Indonesia PT KAI bisa mengikuti jejak India dimana penumpang bisa melacak dan mendapatkan pengembalian uang mereka dengan cepat.

Selama ini PT KAI memberikan kemudahan bagi penumpangnya untuk me-refund atau mengembalikan tiket dengan potongan biaya 25 persen. Biasanya sebelum mendapatkan uang mereka kembali, tiket penumpang bisa di ajukan ke loket satu jam sebelum keberangkatan kereta dengan mengisi formulir pengembalian dana.

Namun, uang pengembalian ini bisa didapatkan penumpang yang menggunakan transfer rekening setelah 45 hari kerja, dan pengembalian 30 hari untuk yang diambil di tempat (loket tiket stasiun). Sayangnya, penumpang tidak dapat melacak proses sampai mana uang pengembalian tersebut.

Membentang 22 Km, Jokowi Hari Ini Resmikan KA Bandara Internasional Minangkabau

Maria Okta
-
0
Membentang 22 Km, Jokowi Hari Ini Resmikan KA Bandara Internasional Minangkabau

Hari ini, 21 Mei 2018 menjadi momen yang bersejarah dalam dunia perkeretaapian, khususnya kereta bandara. Pasalnya hari ini telah diresmikan pengoperasian kereta bandara ketiga di Tanah Air. Setelah kereta Bandara Soekarno-Hatta dan kereta Bandara Kualanamu, kini di Bandara Internasional Minangkabau di Padang, Sumatera Barat, juga telah beroperasi kereta bandara terbaru dengan balutan warna hijau putih.

Baca juga: Tiga Hari Gratis, Ini Dia Harga Resmi Tiket KA Minangkabau Ekspres

Kereta Bandara Minangkabau (KA BIM) secara simbolis hari ini telah diresmikan oleh Presiden Jokowi Widodo yang didampingi Ibu Iriana, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, Menteri PUPR Basuki Hadimulyo, Sekretaris Kabinet Pramono Anung dan Gubernur Sumbar Irwan Prayitno ikut menghadiri peresmian KA BIM tersebut.

Presiden mengatakan, pembangunan kereta bandara di Padang saat ini merupakan yang ketiga setelah Medan dan Jakarta. Sebenarnya dengan kehadiran KA Bandara ini sendiri untuk memudahkan masyarakat yang kan pergi menuju bandara atau sebaliknya.

“Bisa satu jam, bisa dua jam, bisa tiga jam tergantung seperti apa macetnya,” ujar Jokowi yang dikutip KabarPenumpang.com dari Antara (21/5/2018) pada peresmian KA BIM.

KA Minangkabau Ekspres yang mengular di jalur kereta Sumatera Barat (Istimewa)

Presiden mengatakan, di Padang dengan adanya kereta bandara ini juga agar menarik minat masyarakat menggunakan kereta bandara. Saat ini kereta tersebut untuk tarifnya pemerintah telah memberikan subsidi, sehingga penumpang hanya membayar Rp10 ribu dengan keberangkatan dari Padang ke BIM atau sebaliknya.

“Harga itu murah sekali. Coba kalau naik mobil bisa berjam-jam dan lebih mahal ongkosnya,” ujar Jokowi.

Harga tiket kereta bandara ini sendiri adalah tarif promo yang berlaku selama enam bulan kedepan. Dalam sehari KA Minangkabau Ekspres ini melayani lima perjalanan pulang pergi dari stasiun Simpang Haru Padang menuju BIM dan mampu mengangkut penumpang mencapai 399 orang.

Baca juga: Beroperasi Q1 2018, Kereta Bandara Minangkabau Adopsi Kereta Rel Diesel Listrik

Jokowi menambahkan, kapasitas tampung BIM akan terus ditingkatkan dari saat ini 2,6 juta penumpang menjadi 5,7 juta penumpang di akhir tahun 2019 mendatang. Seusai meresmikan, Jokowi bersama rombongannya mencoba KA BIM dari bandara Minangkabau menuju ke Padang

Diketahui, KA BIM sendiri telah resmi beroperasi pada 1 Mei 2018 kemarin. Seharusnya peresmian KA BIM ini sendiri pada 8 Mei 2018 lalu, tetapi batal tanpa alasan apapun yang dijelaskan. Jalur KA BIM membentang sepanjang 22 km yang melewati empat stasiun, dari Stasiun Padang hingga Stasiun Bandara Internasional Minangkabau (BIM). Kereta ini melintasi 18,1 km jalur KA eksisting antara Stasiun Padang–Stasiun Tabing–Stasiun Duku dan 3,9 km jalur KA baru antara Stasiun Duku–Stasiun BIM.

Ethiopian Airlines Sabet Gelar Katering Terbaik di Afrika Versi PAX International

Rendy Nurhalim
-
0
Ethiopian Airlines Sabet Gelar Katering Terbaik di Afrika Versi PAX International

Maskapai terbesar di Afrika dan anggota Skytrax Certified Four Star Global Airline, Ethiopian Airlines dengan bangga mengumumkan bahwa maskapai tersebut telah berhasil memenangi penghargaan ‘Africa’s Outstanding Food Services by a Carrier 2018’. Pada ajang yang dihelat di Radisson Blu Hotel di Hamburg, Jerman pada April 2018 kemarin ini, Ethiopian Airlines mengaku penghargaan tersebut tidak terlepas dari campur tangan masyarakat yang telah mengudara bersamanya.

Baca Juga: Qatar Airways, KLM dan Bandara Heathrow Sabet Penghargaan di Future Travel Experience Awards

Dilansir KabarPenumpang.com dari laman myjoyonline.com (1/5/2018), CEO Ethiopian Group, Mr Tewolde GebreMariam mengatakan, “Kami sangat puas karena dapat menerima penghargaan bergengsi ini, yang dilandaskan pada suara masyarakat yang pernah mengudara menggunakan layanan kami,” ucapnya.

Mr Tewolde juga mengatakan bahwa dengan begitu, para penumpang Ethiopian Airlines secara tidak langsung telah mengakui upaya berkelanjutan yang dilakukan oleh pihak penyedia jasa, seperti memanfaatkan produk dan memberikan layanan terbaik. “Sebagai bagian dari Visi 2025, kami telah membangun fasilitas katering terbesar dan paling modern di benua ini, yang terletak di hub utama kami di Addis Ababa dengan kapasitas produksi 100.000 makanan per-harinya,” tandasnya.

Menyinggung soal fasilitas katering Ethiopian Airlines di Addis Ababa, MR Tewolde mengharapkan hal tersebut mampu meningkatkan kapasitas, kualitas, dan variasi produksi makanan secara signifikan. “Fasilitas katering modern kami memproduksi berbagai penganan yang dapat memenuhi kebutuhan pelanggan kami yang terhormat. Mulai dari hidangan nasional Ethiopia sampai Cina, India dan ragam kuliner khas Italia,” terang Mr Tewolde.

“Ke depannya, kami akan lebih jauh mendiversifikasi penawaran makanan kami dengan lebih banyak pilihan (variatif) dan kenikmatan kuliner dari seluruh Afrika dan berbagai lokasi lain di seluruh dunia,” imbuhnya. Pemenang penghargaan seperti Ethiopia Airlines dipilih oleh pembaca PAX Internasional dengan jangka waktu voting selama enam bulan.

Baca Juga: Rancang Ruang Bagasi Unik, Kelompok Mahasiswa Hong Kong Raih Penghargaan dari Airbus

“Setiap tahun, PAX International Readership Awards menghormati yang terbaik di industri, seperti yang dipilih oleh pembaca kami,” ungkap Aijaz Khan, penerbit PAX International. PAX Awards sendiri seperti sudah menjelma menjadi sebuah barometer tempat para eksekutif dalam layanan onboard dan industri interior pesawat terbang menemukan perhatian mereka selama tahun sebelumnya. Dimana penghargaan tersebut dapat dijadikan sebuah acuan untuk membangun pelayanan on-board yang lebih baik lagi.

Lockheed Martin VH-92A, Helikopter Kepresidenan AS Terbaru, Siap Mengudara di 2020

Rendy Nurhalim
-
0
Lockheed Martin VH-92A, Helikopter Kepresidenan AS Terbaru, Siap Mengudara di 2020

Karena alasan keterbatasan anggaran, buat negara sekelas Indonesia bukan soal mudah untuk mengganti helikopter kepresidenan, meski faktanya usia helikopter kepresidenan RI sudah berusia cukup tua. Sengkarut masalah yang terjadi pada helikopter AW-101 bisa menjadi contoh betapa ruwetnya masalah pengadaan helikopter kepresidenan. Namun lain hal dengan Negeri Paman Sam, untuk membawa Presiden Donald Trump, Washington siap merogoh kocek besar untuk memodernisasi sosok helikopter yang disebut “Marine One” ini.

Baca Juga: Setelah 25 Tahun Stop Produksi, Lockheed Martin Tampilkan L-100 di Paris AirShow 2017

Seperti yang diwartakan KabarPenumpang.com dari laman resmi lockheedmartin.com, helikopter ini dikonfigurasi untuk mendukung “Program Penggantian Helikopter Kepresidenan VH-92A dari Angkatan Laut AS”. Uji terbang ini pun akan berlangsung selama kurang lebih 250 jam (akumulasi dari keseluruhan rangkaian uji coba), dan bertempat di Lockheed Martin Facility di Owego, New York.

Berbeda dengan helikopter Kepresidenan pada umumnya, Lockheed Martin VH-92 memiliki bentuk yang agak unik, dengan lambung pesawat yang datar tanpa lekukan. Pun dengan warnanya yang bisa dibilang identik dengan warna Angkatan Darat, yaitu hijau tentara. Mari tinggalkan sejenak bagian interior dan beralih menuju uji terbang yang dilakukan pada Agustus 2017 ini.

Lockheed Martin VH-92A berhasil melakukan penerbangan pertamanya dengan mulus. Di hari yang sama, perusahaan ini pun melakukan uji terbang di Sikorsky Aircraft di Stratford, Connecticut. Adapun, keseluruhan waktu terbang kedua pesawat ini adalah satu jam, sudah termasuk pemeriksaan kontrol hover, penerbangan kecepatan rendah, hingga ‘diseret’ menuju bandara.

“Penerbangan pertama dari pesawat uji terkonfigurasi VH-92A ini merupakan tonggak penting untuk program ini,” kata Spencer Elani, direktur program Lockheed Martin VH-92A di Sikorsky. “Setelah menguji komponen dan subsistem pesawat secara independen, kami akan bergerak maju untuk memulai kualifikasi sistem pesawat melalui program uji terbang skala penuh.” tandasnya.

Baca Juga: Pesawat-Pesawat Ini Punya Desain Yang Sangat Unik, Yuk Intip!

Jika diperhatikan, Lockheed Martin VH-92A memiliki bentuk yang hampir mirip dengan Sikorsky S-92, dimana pesawat ini baru saja melampaui satu juta jam terbang. Jika tidak ada halang merintang, Lockheed Martin VH-92A ini akan mulai mengangkut Presiden, Wapres, hingga pejabat lainnya di Amerika Serikat pada tahun 2020 kelak. Sebagai catatan, Lockheed Martin telah mengakuisisi Sikorsky Helicopters pada 2015 silam.

Kurangi Porsi Makan Tanpa Kelaparan di Perjalanan, Tips Ini Layak Anda Coba!

Maria Okta
-
0
Kurangi Porsi Makan Tanpa Kelaparan di Perjalanan, Tips Ini Layak Anda Coba!

Sebagai pelancong yang senang sekali menikmati suatu tempat baru, biasanya juga akan mencoba berbagai kuliner di daerah yang di kunjunginya. Seperti Indonesia yang memiliki 34 provinsi dengan makanan khas masing-masing dan mencoba makanan khas setiap daerah.

Baca juga: Porsi Makanan di Pesawat Tak Cukup? Jangan Khawatir, Bisa Nambah Asal Sopan

Namun, sebelum bepergian, pelancong yang juga seorang penumpang moda transportasi akan menyiapkan bekal selama perjalanan. Bahkan bila pergi jauh mereka memilih makanan yang sehat dalam perjalan mereka.

Biasanya, penumpang akan mengurangi porsi makanan mereka saat dalam perjalanan. Mungkin bagi yang biasa dengan porsi besar, mengurangi porsi mereka akan cukup sulit.

Tetapi tenang saja, KabarPenumpang.com mendapatkan beberapa tips untuk penumpang yang tetap ingin sehat meski harus mengurangi porsi makanan mereka dalam perjalanan. Berikut ini ada beberapa tips yang bisa digunakan penumpang dalam perjalanannya.

1. Penuhi piring dengan sayuran dan buah
Biasanya seorang pelancong memilih makanan dengan karbohidrat tinggi, padahal baiknya sebelum makan karbohidrat, sayur dan buah adalah pilihan tepat. Sehingga karbohidrat yang dimakan pun tidak terlalu banyak. Ini bisa membuat pelancong yang makan dengan porsi besar lebih sehat meski karbohidrat sedikit dan membuat perut kenyang tanpa harus takut kelaparan.

2. Pisahkan tempat dan gunakan piring kecil
Jika membawa makanan dalam moda transportasi, mungkin akan banyak tempat yang dibawa, pisahkan dalam porsi kecil makanan yang akan dibawa. Namun, jika menggunakan piring, pilih yang kecil sebab biasanya pelancong akan memasukkan makanan mereka 70 persen dari ukuruan piring. Sehingga dengan piring kecil tanpa sadar porsi makan pun berkurang. Menurut penelitian yang dilakukan Cornell University tahun 2012, ketika piring dan makanan memiliki kontras warna yang tidak terlalu mencolok, orang cenderung akan makan lebih banyak.

3. Perbanyak sumber protein
Dalam perjalanan jauh, baiknya pelancong mengurangi makanan berkarbohidrat tinggi dan pilih protein. Sebab makanan dengan sumber protein tinggi juga bisa meningkatkan rasa kenyang dibandingkan karbohidrat atau berlemak. Pilihan telur, ikan, seafood, ayam tanpa kulit, tahu, tempe dan kacang-kacangan adalah yang paling tepat.

4. Sup dan salad
Dalam penerbangan jarak jauh, kabin kelas satu biasanya akan disuguhkan menu untuk penumpang. Bila Anda termasuk salah satunya, pilihlah sup atau salad, karena bisa mengurangi hidangan utama dan juga memiliki kandungan air serta serat yang tinggi. Tetapi tak perlu khawatir untuk penumpang di kabin ekonomi atau moda transportasi lain. Hal ini bisa dibawa sebagai pilihan menu lain jika Anda memang lebih suka membawa makanan dari rumah untuk bekal perjalanan.

Baca juga: Tergerus Zaman, Tradisi Bawa Bekal dan Berbagi Makanan di Kereta India Mulai Hilang

5. Jangan lakukan hal lain saat makan
Konsentrasilah saat makan, sebab akan membantu proses mencerna makanan tersebut. Sedangkan jika sambil nonton tv, melihat ponsel atau di depan komputer rasa lapar akan cepat menghampiri dan membuat tubuh tidak sehat. Ini juga dilakukan agar mudah merasakan kapan harus berhenti makan saat sudah kenyang.

6. Minum sebelum makan
Minum sebelum makan akan membuat seseorang tidak akan makan berlebihan. Jadi sebaiknya minum air putih sekitar dua gelas atau 500 ml sebelum makan sehingga bisa mengurangi porsi makan.

Discovery Bay, Kawasan Elite di Hong Kong yang Haramkan Kendaraan Pribadi

Rendy Nurhalim
-
0
Discovery Bay, Kawasan Elite di Hong Kong yang Haramkan Kendaraan Pribadi

Mungkin sudah bukan hal yang aneh lagi ketika ada seseorang menggelontorkan dana sebesar US$255.000 atau yang setara dengan Rp3,6 miliar hanya untuk menambah koleksi mobil mewahnya di garasi. Namun apa jadinya jika nominal tersebut dikeluarkan hanya untuk mendapatkan sebuah mobil golf (golf-cart)? Pasti sebagian dari Anda akan langsung mengerenyitkan dahi dan menolaknya mentah-mentah. Tapi percayalah, hal tersebut benar-benar terjadi di Hong Kong, Cina.

Baca Juga: Podcars, Ide Kendaraan Masa Depan Yang Diambil dari Imajinasi Masa Lalu

Discovery Bay – residental kelas satu yang berjarak 30 menit dari pusat kota Hong Kong dengan menggunakan kapal feri ini memang diketahui sebagai perumahan elite yang dihuni oleh pilot, kepala bank, dan pengacara. Di sini, Anda bisa melihat puluhan golf-cart berlalu lalang bak kendaraan konvensional di tengah kota. Diketahui, golf-cart merupakan moda transportasi pilihan dan permainan investasi para kaum hartawan.

Uniknya lagi, Discovery Bay tidak mengizinkan mobil penumpang pribadi berkeliaran di area seluas 650 hektar ini. Hal tersebutlah yang menjadi salah satu latar belakang mengapa golf-cart dapat dengan mudah Anda temui di sini. Kehadirannya bukan berarti tanpa aturan. Departemen Transportasi setempat telah mengeluarkan lisensi untuk membatasi peredaran mobil ini di angka 500 unit saja. Tentunya, para pebisnis melihat regulasi tersebut sebagai sebuah permainan investasi, dimana mereka membeli sejumlah golf-cart dan menyewa atau bahkan menjualnya kembali guna meraup keuntungan.

Sumber: Highsnobiety

“Semisal Anda memiliki dana sebesar HK$2 juta (Rp3,6 miliar), lebih baik Anda membeli sebuah golf-cart ketimbang menyimpan dana tersebut di bank,” ungkap Bill Chan, direktur agensi real-estate di Discovery Bay, dikutip KabarPenumpang.com dari laman scmp.com. Harga tersebut jelas melambung tinggi di atas pasaran. Bayangkan, di Amerika Serikat, Anda bisa mendapatkan kendaraan yang sama dengan harga di bawah US$10.000 atau yang setara dengan Rp140 juta-an.

Golf-cart ini sendiri diproduksi oleh perusahaan-perusahaan ternama, seperti Textron yang berbasis di AS dan Yamaha Motor Co. Jepang. Keberadaan kendaraan berbahan bakar bensin ini pun seperti sudah menjelma menjadi salah satu kebutuhan pokok warga di Discovery Bay hingga saat ini dan belum tergoyahkan oleh apapun.

Sama halnya seperti di luar, golf-cart di sini pun terus mengalami evolusi. Menurut data yang diperoleh dari Hong Kong Resort selaku pengembang kawasan elite ini, para produsen golf-cart sudah mulai memperkenalkan teknologi terbaru dari mobil dengan kapasitas kurang dari lima orang ini. “Dalam beberapa tahun terakhir, mereka (produsen golf-cart) mulai memperkenalkan armadanya yang berbasis tenaga listrik agar lebih ramah lingkungan,” tutur salah seorang sumber dari Hong Kong Resort.

Baca Juga: Cina Rajai Populasi Bus Listrik di Seluruh Dunia

Kendati tidak boleh dimasuki oleh kendaraan pribadi, namun sarana transportasi umum di sini tetaplah bisa unjuk gigi. Terdapat bus komuter yang siap mengantarkan Anda menuju dermaga pada jam-jam tertentu. Tapi tetaplah berhati-hati, karena bus-bus ini kerap kali terjebak macet manakala peak hours mulai ‘menyerang’.

Untuk harga huniannya sendiri, pihak Discovery Bay mematok harga mulai dari HK$8 juta hingga HK$80 juta (Rp14 miliar hingga Rp140 miliar) per unit. Bagaimana, apakah Anda tertarik untuk menjadi perantau di kawasan elite di Negeri Tirai Bambu ini?

Terjepit Pintu Kereta, Pria di Brisbane Ini Dilarikan Ke Rumah Sakit

Maria Okta
-
0
Terjepit Pintu Kereta, Pria di Brisbane Ini Dilarikan Ke Rumah Sakit

Terjepit di pintu kereta siapa sih yang mau? Sebab bukan hanya merasakan sakit, tetapi menanggung malu karena terjepit dan dilihat banyak penumpang lainnya. Mungkin jika terjepit pintu kereta tidaklah terlalu membuat hal yang fatal.

Baca juga: Penumpang Ini Sama-Sama Terjepit Pintu Kereta, Namun Beda “Penderitaan”

Tapi bagaimana bila terjepit pintu kereta si penumpang harus dilarikan ke rumah sakit? Seperti pada Kamis pagi lalu (17/5/2018), seorang pria dibawa ke rumah sakit setelah diketahui terjepit pintu kaca kereta di salah satu stasiun di Brisbane.

KabarPenumpang.com melansir dari laman brisbanetimes.com.au (17/5/2018), karena insiden tersebut pihak medis dipanggil ke stasiun Fortitude Valley setelah pukul 07.10 waktu setempat. Pria berusia 40 tahun itu kemudian diberi pertolongan pertama dan dibawa ke rumah sakit.

Juru bicara Queensland Rail mengatakan, pengemudi kereta yang berangkat dari Cleveland ke Bowen Hills melaporkan bahwa pria tersebut berjalan ke sisi kereta setelah kereta melambat dan berhenti di stasiun. Pria tersebut kemudian berdiri di atas garis kuning di peron saat kecelakaan terjadi.

Diketahui akibat insiden terjepit itu, muka pria tersebut mengalami luka dan langsung di tangani di Rumah Sakit Royal Brisbane. Untungnya pria tersebut dalam kondisi stabil meski terluka di bagian wajahnya.

“Dia dijepit oleh cermin dari kereta yang mendekat,” kata juru bicara Ambulans.

Translink mengatakan, karena insiden ini kereta di sepanjang jalur Airport, Doomben, Ferny Grove dan Shorncliffe tertunda sekitar 15 menit. Sementara itu layanan citybound di jalur Ipswich kembali normal setelah kecelakaan sebelumnya yang melibatkan truk dan gerbang boom di stasiun kereta Wacol.

Baca juga: Tangan Wanita Paruh Baya Terjepit Pintu Kereta, Masinis Jadi Terdakwa

Hal ini juga pernah terjadi pada Mei 2017 lalu, seorang pria berwarganegara Cina jarinya terjepit setelah turun dari kereta cepat. Pria yang tak diketahui identitasnya tersebut terpaka harus berlari sepanjang peron.

Untungnya banyak penumpang yang melihat kejadian tersebut dan berteriak untuk menghentikan kereta. Petugas di stasiun yang mendengar teriakan itu langsung memberi isyarat kepada masinis untuk berhenti dan kereta berhenti, jari penumpang tersebut selamat.

Platform Screen Doors Alami Kendala, Penumpang MRT Singapura Terjebak Delay Dua Jam!

Rendy Nurhalim
-
0
Platform Screen Doors Alami Kendala, Penumpang MRT Singapura Terjebak Delay Dua Jam!

Gegara platform screen doors rusak, kereta komuter Singapore MRT (SMRT) di North South Line mengalami keterlambatan hingga kurang lebih dua jam lamanya. Sialnya, kejadian ini terjadi ketika peak hours, yang sudah barang tentu berimbas pada penumpukan penumpang yang luar biasa. Tidak mau penumpangnya kecewa, pihak SMRT pun kembali mengeluarkan armada bus cadangannya untuk mengangkut penumpang yang telah lama menunggu.

Baca Juga: JR East Pasang Safety Guards, Apa Sih Bedanya Dengan Platform Screen Doors?

Sebagaimana yang dikutip KabarPenumpang.com dari sejumlah laman sumber, kejadian ini sendiri terjadi pada Kamis (17/5/2018) kemarin sekitar pukul enam sore. Melalui jejaring sosial Twitter, pihak SMRT mengumumkan keterlambatan pemberangkatan armada dari Ang Mo Kio ke Dhoby Ghaut menuju Marina South Pier selama kurang lebih 15 menit.

Tak lama berselang, melalui jejaring sosial media yang sama, pihak SMRT kembali memberikan informasi penambahan waktu tunggu penumpang menjadi 25 menit. Hingga akhirnya pada pukul 18.45 waktu setempat, status delay tersebut ditingkatkan lagi menjadi 35 menit dari jadwal semua. Dan puncaknya terjadi pada pukul 19.40 waktu setempat, dimana keterlambatan waktu pemberangkatan penumpang meningkat lagi menjadi 45 menit.

Sumber: straitstimes.com

Dalam cuitan terpisah, pihak SMRT yang merasa pihaknya harus bertanggungjawab atas kekacuan yang sudah mereka timbulkan, lalu menyediakan layanan bus gratis yang menghubungkan Novena dan Marina South Pier. Dalam sebuah video yang diunggah oleh salah seorang komuter yang turut terjebak pada kejadian kemarin, tampak platform screen doors yang menjadi pembatas antara peron dan rel di jaringan kereta bawah tanah Singapura ini enggan menutup, sehingga sinkronisasi antara pintu kereta dan platform screen doors ini tidaklah terjadi.

Baru akhirnya pada pukul 20.08 waktu setempat, setelah kurang lebih dua jam berkutat membenahi bagian yang rusak, pihak SMR mengumumkan bahwa pengoperasian jalur mereka sudah kembali berjalan normal, dan penumpukkan penumpang bisa segera ditanggulangi. Berdasarkan kesaksian Harvinder Singh, seorang komuter yang terjebak di Stasiun Dhoby Ghaut pada pukul 18.20 menuturkan bahwa kondisi di dalam sangatlah ramai dan platform screen doors tidak mau menutup.

“Pihak SMRT menangani masalah ini dengan baik meskipun … kereta perlu menurunkan kecepatannya untuk memastikan keselamatan penumpang, dan staf SMRT tetap memastikan keselamatan penumpang tetaplah terjaga,” terang Harvinder.

Baca Juga: Tingkatkan Keamanan di Peron, Stasiun MRT Jakarta Akan Dilengkapi Platform Screen Doors

Sebagaimana yang telah kita ketahui bersama, platform screen doors ini tidak hanya berfungsi sebagai penahan agar penumpang tidak nyelonong ke rel, tapi juga bertugas sebagai pengatur sirkulasi udara dan penyesuai suhu ruangan. Selain itu, platform screen doors pun mampu menahan terpaan angin yang ditimbulkan ketika kereta lewat langsung.

Agar Gadget Anda Tangguh Tanpa Boros Baterai? Cari Tahu Caranya di Sini!

Rendy Nurhalim
-
0
Agar Gadget Anda Tangguh Tanpa Boros Baterai? Cari Tahu Caranya di Sini!

Tidak terasa, sebentar lagi pemberitaan di dalam negeri akan dipenuhi oleh laporan tentang situasi mudik 2018. Bagi Anda semua yang sudah mulai merencanakan untuk pulang ke kampung halaman, ada baiknya Anda mulai mempersiapkan segala sesuatunya dari sekarang. Termasuk rencana untuk membunuh waktu selama perjalanan yang hampir dapat dipastikan akan diwarnai oleh jutaan lampu rem kendaraan bermotor.

Baca Juga: 4 Gadget Canggih Ini Siap Dampingi Perjalanan Anda

Untuk menghabiskan waktu ditengah kemacetan, sebenarnya Anda dapat memaksimalkan gadget yang Anda miliki – mulai dari mendengarkan musik, membaca e-book, hingga bermain games. Rentetan pertanyaan pun mulai datang menghinggapi, “Bagaimana jika baterai gadget kita habis?”, “Berapa buah powerbank yang harus kita siapkan supaya baterai gadget kita tidak mati?”, dan lain sebagainya.

Sebenarnya, baterai ponsel tidak boros jika hanya digunakan untuk mendengarkan musik atau membaca e-book yang sebelumnya sudah kita unduh. Namun ada beberapa pengaturan yang harus Anda personalisasi terlebih dahulu, seperti mengurangi brightness layar, mematikan mode getar, hingga mempersingkat waktu stand by gadget Anda.

Dihimpun KabarPenumpang.com dari sejumlah laman sumber, penggunaan internet yang kurang stabil faktanya akan mempengaruhi kinerja baterai gadget Anda. Maka dari itu, Anda disarankan untuk mematikan mobile data ketika tengah melakukan perjalanan, dengan tujuan untuk ‘memperpanjang umur’ dari baterai Anda secara keseluruhan.

Jika mobile data sudah mati, maka secara otomatis Anda tidak bisa memainkan games online pada gadget. Cara agar Anda tetap bisa membunuh waktu dengan cara bermain games adalah dengan mengunduh games yang sifatnya offline atau tidak membutuhkan jaringan internet untuk memainkannya. Dengan begitu, Anda tetap bisa memainkan games walaupun mobile data Anda sudah mati.

Jangan lupa untuk menutup aplikasi yang sudah tidak Anda gunakan, karena dengan membiarkan mereka terbuka maka sistem akan secara simultan menyedot baterai Anda. Selain beberapa tips di atas, sistem Global Positioning System (GPS) pada gadget Anda pun akan mempengaruhi daya hidup baterai Anda. Maka ada baiknya Anda mematikan sementara sistem GPS dan kembali menghidupkannya ketika sudah sampai di tujuan.

Usahakan untuk memangkas widgets yang mejeng di layar utama gadget Anda. Dikutip dari laman jalantikus.com, semakin banyak widgets yang ada pada layar utama gadget Anda, maka semakin boros pula penggunaan baterainya.

Baca Juga: Meski Tak Signifikan, Dengan Airplane Mode Waktu Pengisiaan Baterai Smartphone Jadi Lebih Cepat

Satu hal yang tidak kalah penting adalah mengoptimalkan kondisi baterai Anda adalah dengan cara mengefisiensi waktu pengisian daya. Diketahui, ada dua jenis baterai yang biasa digunakan oleh gadget dewasa ini, yaitu baterai berbahan lithium dan nickel. Secara umum, baterai berbahan nickel lebih awet ketimbang yang berbahan lithium.

Tentu saja, perawatan dari kedua jenis baterai ini pun berbeda. Jika gadget Anda menggunakan baterai berbahan nickel, maka upayakan untuk mengisi penuh terlebih dahulu daya baterai Anda sebelum digunakan. Berbeda dengan baterai lithium yang disarankan untuk mengisi daya sesering mungkin untuk mempertahankan kapasitas asli dari baterainya.

Benarkah Hadirnya E-Money Dorong Anda Jadi Pribadi Konsumtif?

Rendy Nurhalim
-
0
Benarkah Hadirnya E-Money Dorong Anda Jadi Pribadi Konsumtif?

Hadirnya electronic money atau yang akrab disingkat e-money merupakan salah satu upaya yang ditempuh oleh pemerintah dalam mewujudkan program cashless society (Gerakan Non Tunai). Jika diperhatikan dengan seksama, skema penggunaan e-money dapat mempermudah setiap penggunanya dalam bertransaksi, terutama para pengguna jasa transportasi seperti TransJakarta, Commuter Line Jabodetabek, hingga pengguna ruas tol.

Baca Juga: Rangkul Bank Mandiri, Citilink Indonesia Luncurkan E-Money Untuk Segala Transaksi. Efektifkah?

Khusus para pengguna ruas jalan tol, sudah wajib hukumnya bagi mereka untuk memiliki e-money, karena transaksi di gerbang tol sudah tidak lagi melayani pembayaran menggunakan uang tunai. Lain cerita dengan Commuter Line Jabodetabek yang masih bisa membayar tunai untuk mendapatkan Tiket Harian Berjamin (THB).

Tentu saja, hadirnya sistem pembayaran baru semacam ini membawa keuntungan dan kerugian, tergantung dari sudut mana Anda melihatnya. Efek positif dari pengaplikasian sistem pembayaran menggunakan e-money adalah kemudahan dalam bertransaksi, tidak perlu lagi ribet membawa uang tunai dalam jumlah yang banyak, serta mempercepat pembayaran (tidak pelu menunggu kembalian, dan lain-lain).

Namun seperti yang dihimpun KabarPenumpang.com dari berbagai laman sumber, e-money sendiri secara tidak langsung mendorong seseorang menjadi pribadi yang konsumtif. Di sini, para penggunanya seolah tidak lagi perduli dengan pengeluaran kecil (receh) atau yang sering disebut latte factor. “Setiap bulan, kita mengeluarkan uang secara rutin untuk hal-hal yang sebenarnya tak terlalu penting dan bisa kita hindari,” ungkap seorang penulis di dunia finansial asal Amerika, David Bach.

Pribadi konsumtif tersebut semakin diperparah dengan sinergi yang dilakukan oleh dua kubu penyedia layanan e-money. Ya, semisal pada awal peluncurannya, Anda sudah mengisi ulang e-money khusus untuk perjalanan menggunakan KRL selama satu minggu dengan nominal Rp100.000. Namun ketika penggunaannya sudah menyebar dan sudah banyak toko yang menerima pembayaran menggunakan e-money dengan iming-iming promo menarik, maka kemungkinan besar Anda akan lebih memilih untuk membayarnya menggunakan e-money ketimbang uang tunai.

Baca Juga: Polemik Biaya Ekstra di Top Up Kartu Uang Elektronik, Setujukah Anda?

Hal-hal semacam itulah yang akhirnya membuat sebagian orang berspekulasi bahwa hadirnya e-money dalam kehidupan mereka hanya semakin membengkakkan dompetnya. Hakikatnya, saldo yang tertera pada e-money Anda adalah alat pembayaran sah dalam bentuk virtual dan memiliki fungsi yang sama dengan uang tunai.

1...1,2171,2181,219...1,417Page 1,218 of 1,417