Masih ingat dengan eCitaro? Ya, ini adalah bus listrik mahakarya raksasa otomotif asal Jerman, Mercedes-Benz yang belakangan ini ramai diperbincangkan oleh sebagaian kalangan. Untuk diketahui, eCitaro merupakan suksesor dari pendahulunya, Citaro yang sebanyak 50 ribu unitnya sudah tersebar di seluruh dunia. Sebagai penglaris, salah satu jaringan bus di Jerman, Hamburger Hochbahn baru-baru ini mendapatkan all-electric bus perdananya yang menjadi bagian dari total pemesanan 20 unit yang dilakukan pada awal tahun 2018 kemarin.
Baca Juga: Mercedes eCitaro Diluncurkan Perdana September 2018
Sebagaimana yang dilansir KabarPenumpang.com dari laman insideevs.com (22/11/2018), Hamburger Hochbahn sendiri berencana untuk mengganti semua armada bus dieselnya dengan bus listrik pada tahun 2020 mendatang – itu berarti sebanyak kurang lebih 1000 bus diesel yang beroperasi untuk Hamburger Hochbahn akan memasuki masa pensiun dalam waktu dekat ini.
Menyoal spesifikasi, Mercedes-Benz menggunakan baterai berkapasitas 243kWh pada eCitaro yang membuatnya mampu menempuh jarak hingga 150km dalam sekali pengisian daya. Moda ini sendiri, lanjut pihak Mercedes-Benz mampu menampung penumpang hingga 88 orang dalam sekali perjalanannya.
“Mercedes-Benz eCitaro merupakan bus fully-electric pertama yang dirakit dan dikembangkan di Jerman. Sunyi dan bebas emisi merupakan nilai plus bagi eCitaro yang secara aktif mendukung program bebas polusi yang tengah digalakkan oleh pemerintah di berbagai penjuru dunia,” ujar pihak Mercedes-Benz.
Pihak Mercedes-Benz sendiri mengaku bahwa eCitaro menggunakan beragam teknologi inovatif yang dapat meningkatkan kinerja dari bus listrik itu sendiri, salah satunya adalah thermo-management. Thermo-management ini sendiri merupakan teknologi yang dapat mengukur panas pada mesin kendaraan listrik, dimana ini memegang peranan yang vital guna meningkatkan kinerja dari bus itu sendiri – mereduksi penggunaan energi dan meningkatkan jarak tempuh.
Baca Juga: Inilah Citaro, Primadona Bus Listrik Besotan Mercedes Benz
Perusahaan juga membanggakan desainnya yang berbeda dari kebanyakan bus listrik, dimana ini menjadi daya jual yang kasat mata. Penggunaan lampu LED pada kebanyakan bagian bus – headlamp, dan lampu interior menambah daya tarik dari keseluruhan bus ini, dimana kesan modern semakin tidak bisa dipisahkan. Pun dengan lampu strip LED yang digunakan sebagai lapu rem belakang.
