Friday, July 24, 2026
HomeAnalisa AngkutanGarasi Terapung Terbesar di Dunia: Cina Serahkan Kapal Pengangkut 10.800 Mobil

Garasi Terapung Terbesar di Dunia: Cina Serahkan Kapal Pengangkut 10.800 Mobil

Industri manufaktur kapal dan logistik transportasi maritim dunia kembali mengukir sejarah baru. Galangan kapal Guangzhou Shipyard International (GSI), anak perusahaan dari China State Shipbuilding Corporation (CSSC), secara resmi menyerahkan Glovis Leader, kapal pengangkut kendaraan (Pure Car and Truck Carrier/PCTC) berkapasitas 10.800 unit mobil.

Kapal raksasa ini mencatatkan rekor sebagai kapal ro-ro (roll-on/roll-off) terbesar di dunia di kelasnya yang pernah dibangun. Diserahkan kepada pemilik kapal Korea Ocean Business Corporation (KOBC) untuk dioperasikan oleh Hyundai Glovis, kehadiran monster laut ini disiapkan guna mendukung akselerasi pengiriman kendaraan secara global yang tengah melonjak pesat.

Raksasa pengangkut kendaraan ini memiliki dimensi masif dengan panjang mencapai 230 meter, lebar 40 meter, serta dilengkapi 14 tingkatan dek garasi (garage decks). Sembilan dari dek tersebut bersifat tetap, sementara lima dek lainnya dirancang fleksibel dan dapat disesuaikan (adjustable decks).

Fleksibilitas susunan interior ini memungkinkan kapal untuk memuat berbagai variasi moda transportasi darat, mulai dari mobil penumpang berbasis baterai (electric vehicle/EV), kendaraan berbahan bakar hidrogen, bus, hingga truk kelas berat dan mesin-mesin industri. Dengan kapasitas angkut hingga lebih dari 10.000 slot kendaraan dalam sekali jalan, kapal ini memangkas durasi serta biaya logistik pengiriman kendaraan antarbenua secara signifikan.

Tak hanya unggul dari segi kapasitas angkut, Glovis Leader juga dirancang sebagai kapal niaga modern yang ramah lingkungan. Ditenagai oleh mesin dual-fuel berbahan bakar Gas Alam Cair (LNG) dan minyak konvensional, kapal ini juga dilengkapi dengan generator poros magnet permanen (shaft generator) serta sistem pembangkit listrik tenaga surya (panel fotovoltaik) berkapasitas puncak 200 kilowatt. Kombinasi teknologi ini membuat emisi gas buang kapal mematuhi standar ketat Organisasi Maritim Internasional (IMO Tier III). Kehadiran armada generasi baru ini menandai era baru dalam rantai pasok transportasi otomotif dunia,

Berbobot Hampir 70.000 Ton dan Angkut 7.000 Mobil, Kapal Kargo RoRo BYD Zhengzhou Sandar di Tanjung Priok

RELATED ARTICLES

Yang Terbaru