777 series dikenal sebagai salah satu andalan pesawat wide body andalan Boeing. Dari beberapa varian yang telah diluncurkan, yang terbaru adalah 777x yang terbang perdana pada 25 Januari 2020. Nah, yang unik dari 777 series adalah desain sayapnya yang tetap terlihat ‘konservatif’, seperti tidak mengadopsi winglet atau wingtip.
Baca juga: Kenapa Pesawat Boeing 787 Dreamliner Tidak Dilengkapi Winglet? Ini Rahasianya
Hal yang berbeda dari 737 series misalnya, yang telah bertransformasi dengan mengadopsi winglet pada ujung sayapnya (737 NG dan Max). Adopsi winglet tentu ada maksudnya, yakni untuk efisiensi bahan bakar, stabilitas, efisiensi pengendalian, dan reduksi emisi karbon. Nah, menjadi pertanyaan, mengapa winglet absen pada sayap Boeing 777? Berikut penjelasan yang kami sarikan dari aviationexplained.medium.com.
1. Batasan Operasional
Salah satu alasan di balik penghilangan sayap kecil pada 777 terletak pada kendala operasional yang akan ditimbulkan oleh penambahan sayap tersebut pada pesawat. Mengingat sayap 777 sudah sangat lebar, penggunaan winglet akan semakin memanjangkan lebar sayap, sehingga berpotensi mempersulit navigasi di bandara tertentu.
2. Pertimbangan Aerodinamis
Desain sayap 777 mempertimbangkan wawasan kontemporer mengenai aerodinamika, menjadikan winglet tidak diperlukan untuk mengoptimalkan konsumsi bahan bakar.
3. Implikasi Finansial
Winglet berfungsi sebagai instrumen pemotongan biaya yang berharga bagi maskapai penerbangan dengan mengurangi hambatan yang ditimbulkan saat pesawat membelah udara. Namun, dalam lingkup penerbangan komersial yang berorientasi pada biaya, keuntungan dari winglet mungkin tidak sebanding dengan biaya yang dikeluarkan untuk mengintegrasikannya ke dalam pesawat yang sudah mahal seperti 777.
Baca juga: Heboh Fitur Folding Wingtip di Boeing 777X, Apa Sih Bedanya Winglet dan Wingtip?
4. Ujung Sayap Raked
Dibandingkan dengan sayap kecil konvensional, 777 menggunakan ujung sayap raked yang ditandai dengan sapuan ke belakang yang lebih jelas. Ujung sayap ini berkontribusi terhadap pengurangan hambatan dan meningkatkan efisiensi bahan bakar tanpa menambah lebar sayap pesawat.
