Setelah berhasil uji coba kereta api lintas Bogor – Sukabumi menggunakan rangkaian eksekutif dan ekonomi premium, jalur tersebut nantinya akan digunakan secara reguler untuk mengangkut penumpang yang hendak berkunjung ke Sukabumi maupun ke Bogor. Beberapa stasiun yang dilewati dilintas Bogor – Cicurug khususnya sudah beberapa kali lakukan evaluasi yang sangat detal. Mulai dari rel kereta api, lokasi sekitar jalur KA hingga peron dan bangunan stasiun yang merupakan peran penting untuk penumpang KA.
Baca juga: Nagreg, Mengenal Stasiun Kereta Aktif Tertinggi di Indonesia
Namun tahukah kalian bahwa di jalur Bogor – Sukabumi ada satu stasiun yang memiliki panorama paling keren dan merupakan stasiun tertinggi di wilayah Daerah Operasi (Daop) I Jakarta? Ya, selamat datang di Stasiun Cigombong. Berlokasi di Kecamatan Cigombong, Bogor, Jawa Barat stasiun kelas III ini merupakan stasiun tertinggi di wilayah Daop I Jakarta.
Ketinggian yang dimiliki stasiun ini ada +699M dpl. Hanya memiliki 2 jalur, menjadikan Stasiun Cigombong tetap diminati warga sekitar untuk naik dan turun kereta api. Bangunan stasiunnya pun masih dalam cagar budaya yang dimiliki PT Kereta Api Indonesia (KAI). Dan posisinya sangat dekat dengan jalan raya Bogor – Sukabumi dan pintu Tol Bocimi.
View this post on Instagram
Tak melulu stasiun maupun jalurnya yang menarik, ternyata pemandangan yang disuguhkan dari stasiun ini sangat menakjubkan. Jika cuaca sangat cerah, Gunung Salak terlihat jelas dari Stasiun Cigombong. Ini sangat di favoritkan bagi pecinta foto/video kereta api sebagai pemanis dari pemandangan yang eksotis. Kereta api yang melintas Stasiun Cigombong yaitu KA Pangrango rute Bogor – Sukabumi pp.
Baca juga: Stasiun Dent, Jadi Stasiun Tertinggi di Inggris dan Disewakan untuk Penginapan
Saat ini Stasiun Cigombong sudah tahap pemugaran khususnya bagian peron yang ditinggikan. Area stasiun pun sudah ditata rapi untuk menyambut pengoperasian kembali KA Pangrango dalam waktu dekat. Sebelumnya jalur KA yang melewati Stasiun Cigombong mengalami pengembangan yang semula satu jalur menjadi jalur ganda antara Bogor Paledang sampai dengan Cicurug. (PRAS – Cinta Kereta Api)
