Segmen kendaraan listrik mengalami kemajutan pesat dengan beragam inovasi yang bermunculan. Seperti dari Skandinavia, Swedia dikabarkan sedang membangun jalan tol listrik pertama di dunia yang memungkinkan mobil dan truk mengisi ulang daya saat mengemudi.
Disebut sebagai ‘E-Motorway’, jalur ini akan dibangun sepanjang 13 mil dari rute Eropa E20 yang menghubungkan Hallsberg dan Örebro, terletak di antara tiga kota besar Swedia Stockholm, Gothenburg dan Malmö. Pengembangan E-motorway dilakukan setelah Uni Eropa mengeluarkan undang-undang bulan lalu yang mewajibkan semua mobil baru yang dijual memiliki emisi CO2 nol mulai tahun 2035.
Direktur Pengembangan Strategis di administrasi transportasi Swedia Jan Pettersson menyambut baik perkembangan tersebut dan mengatakan elektrifikasi jalan tol sangat penting untuk ‘dekarbonisasi sektor transportasi’.
Sebelumnya pada tahun 2018, Swedia menguji rel pengisian daya pertama di dunia untuk kendaraan listrik di sepanjang jalan sepanjang 1 mil antara Bandara Arlanda, Stockholm, dan Rosersberg.
Dikutip dari dailymail.co.uk, proyek E-Motorway sedang dalam tahap pengadaan dan diharapkan akan dibangun pada tahun 2025. Metode pengisian untuk jalan tol belum diputuskan tetapi ada tiga jenis metode pengisian: sistem catenary, sistem induktif, dan sistem konduktif.
Sistem catenary hanya dapat digunakan untuk kendaraan tugas berat karena menggunakan kabel di atas kepala (pantograf) untuk menyediakan listrik ke jenis bus atau trem khusus.
Sementara pengisian konduktif berfungsi seperti pengisi daya nirkabel untuk ponsel cerdas dengan kendaraan listrik yang menerima energi dari bantalan atau pelat di jalan.
Sementara sistem pengisian induktif menggunakan peralatan yang terkubur di bawah jalan yang mengirimkan listrik ke koil di kendaraan listrik.
Swedia memiliki 310.685 mil jalan tetapi hanya berencana untuk melistriki jalan sepanjang 1.900 mil pada tahun 2045 dan telah bermitra dengan Jerman dan Prancis untuk bertukar pengalaman melalui kolaborasi penelitian. Swedia dan Jerman telah memiliki fasilitas percontohan di jalan umum selama beberapa tahun dan Perancis berencana untuk mengadakan bagian percontohan dengan jalan listrik.
