Menggunakan kereta api saat berlibur atau saat berkunjung ke sanak saudara diluar kota memang sangat praktis, nyaman dan cepat. Apalagi saat diperjalanan penumpang dimanjakan dengan berbagai fasilitas yang tersedia ditiap rangkaiannya. Mulai dari toilet yang bersih, kebutuhan bersosial media menggunakan ponsel, sampai pada menu makanan yang tiap waktu melayani dan disajikan kepada para penumpangnya.
Namun siapa sangka, fasilitas yang berada di kereta api tak semuanya sama karena faktor dari jenis/kelas pada kereta api. Berbeda dengan kelas eksekutif, bisnis, maupun ekonomi premium, kelas yang satu ini bisa dikatakan sederhana namun harganya pun sangat terjangkau. Ya, kereta api dengan tarif yang cukup rendah atau Public Service Obligation (PSO) inilah ternyata masih sangat diminati masyarakat. Pada Gapeka 2025 kereta api bertarif PSO ini masih tetap melayani masyarakat yang ingin bepergian keluar kota dengan harga yang jauh lebih murah.
Fyi, kehadiran kereta api dengan tarif PSO ini merupakan hasil dari dukungan kuat Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan untuk mewujudkan transportasi publik yang terjangkau dan merata. Kereta PSO adalah bentuk nyata kehadiran negara untuk menyediakan transportasi yang bisa diakses semua kalangan, terutama masyarakat menengah ke bawah.
KAI pun sangat mengapresiasi dukungan dari DJKA Kemenhub yang terus konsisten hadir dalam memberikan layanan terbaik bagi masyarakat. Kehadiran KA PSO yang tetap aktif melayani masyarakat menjadi bukti kolaborasi antara pemerintah dan KAI berjalan efektif. Subsidi dari pemerintah melalui program PSO tidak hanya menjaga tarif tetap terjangkau, tetapi juga mendorong lebih banyak masyarakat untuk beralih ke moda transportasi yang aman, nyaman, efisien, dan ramah lingkungan.
Adapun untuk KA PSO yang melayani lintas jalur Jawa dan Sumatera yaitu KA Serayu (Pasar Senen – Purwokerto pp.), KA Airlangga (Pasar Senen – Purwosari pp.), KA Airlangga (Pasar Senen – Surabaya Pasar Turi pp.), KA Cikuray (Pasar Senen – Garut pp. )KA Kutojata Selatan (Kiaracondong – Kutoarjo pp.), KA Kahuripan (Kiaracondong – Blitar pp.), KA Tawang Alun (Malang – Ketapang pp.), KA Probowangi (Surabaya Gubeng – Ketapang pp.), KA Kuala Stabas (Baturaja – Tanjungkarang pp.), dan KA Putri Deli (Tanjungbalai – Medan pp.).
\KAI berharap, PSO yang dijalankan pemerintah tidak hanya memberikan manfaat ekonomi bagi pelanggan, tetapi juga berdampak pada meningkatnya konektivitas antardaerah dan pemerataan akses transportasi yang layak. Dengan tarif bersubsidi, ucap Anne, masyarakat dari berbagai latar belakang ekonomi tetap bisa bepergian dengan nyaman dan aman. Tertarik menggunakan KA PSO?
Kabar Gembira! Ini Daftar PSO (Subsidi) Kereta Api Ekonomi dan Perintis Tahun 2022
