Wednesday, February 12, 2025
HomeBandaraBandara Changi Uji Coba Auto-DollyTug, Kendaraan Bongkar Muat Bagasi Otonom Bertenaga Listrik

Bandara Changi Uji Coba Auto-DollyTug, Kendaraan Bongkar Muat Bagasi Otonom Bertenaga Listrik

Bandara Internasional Changi di Singapura memperkenalkan empat unit kendaraan bagasi otonom bertenaga listik untuk menguji coba operasi bongar muat di bawah sayap. Kendaraan ini, yang menggunakan Auto-DollyTug milik Aurrigo International, akan dipasok sebagai bagian dari kontrak baru setelah berhasil menyelesaikan pengujian Fase 2A.

Uji coba yang akan berlangsung lebih dari dua tahun ini menunjukkan kemampuan kendaraan untuk menangani operasi bongkar muat otomatis di tempat parkir pesawat dalam berbagai kondisi cuaca.

Armada Auto-DollyTug akan dikelola oleh platform perangkat lunak Auto-Connect milik Aurrigo, yang menjadwalkan dan memantau semua tugas kendaraan. Armada yang diperluas ini bertujuan untuk menilai dan memvalidasi konsep dan operasi (Conops) baru Bandara Changi guna mendukung perputaran pada penerbangan pesawat berbadan lebar.

Auto-DollyTug Aurrigo secara otomatis menurunkan ULD (Unit Load Device) ke JCPL (High Loader). Fitur Auto-DollyTug meliputi sistem penggerak samping yang dipatenkan Aurrigo yang dirancang untuk memungkinkan kendaraan bermanuver langsung ke samping ke ruang sempit, dan kemampuan putaran tangki 360° serta lengan robot terintegrasi, yang dilaporkan memungkinkan pemuatan dan pembongkaran unit load device (ULD) otomatis yang presisi.

Selama Fase 2A, Auto-DollyTug dilaporkan menunjukkan ketahanan dalam berbagai kondisi cuaca, serta kemampuannya untuk menyesuaikan dengan peralatan bandara dan kinerjanya dalam pemindahan bagasi otomatis dan operasi jarak dekat di tempat parkir pesawat. Aurrigo mengatakan bahwa kendaraan tersebut juga menunjukkan manuver yang efektif di apron dan interaksi dengan peralatan layanan darat (GSE) tradisional.

Pada Tahap 2B mendatang, fokusnya adalah pada pengujian komunikasi armada melalui platform Auto-Connect untuk mendukung perputaran penerbangan berbadan lebar yang efisien. Generasi baru kendaraan penanganan bagasi ini, yang dirancang dan dibuat di Inggris, diharapkan akan tiba di Singapura dalam beberapa bulan mendatang.

Mengapa Penanganan Bagasi Secara Otomatis Hanya Bisa Dilakukan di Beberapa Pesawat?

RELATED ARTICLES
- Advertisment -

Yang Terbaru