Posisinya berada di jalur simpan tiap stasiun. Alat ini bisa dibilang sudah jarang sekali terlihat bahkan banyak yang belum mengetahui nama alat ini dan juga fungsinya. Ya, perkenalkan alat unik ini bernama perintang kupu – kupu. Bentuknya mirip seperti sayap kupu kupu yang berada di atas rel. Biasanya perintang kupu – kupu ini selalu berada di jalur simpan guna mencegah kereta api saat di jalur simpan tidak keluar sendiri ke jalur utama dan dapat dicegah oleh alat ini.
Baca juga: Jalurnya Pernah di Bom, Ini Sejarah Panjang Stasiun Padalarang
Seperti yang tim kabarpenumpang.com temukan di area Stasiun Padalarang, Bandung Barat ini. Perintang kulu – kupu ternyata masih ditemukan dan dengan tentu masih difungsikan sebagai penahan agar kereta api tidak keluar ke jalur utama.
Bentuknya berupa plat besi yang biasanya bercat merah dan bisa digerakkan buka – tutup secara elektrik dari meja pelayanan PPKA. Selama sistem sudah elektrik, perintang kupu – kupu ini lebih mudah digerakkan karena hanya menutup dan membuka di atas rel. Meski mudah alat ini selalu dilakukan perawatan seperti pemberian oli pada area alat tersebut, agar tidak macet pada mesin karena seringkali terkena cuaca yang tidak menentu. Perintang kupu – kupu ini sama halnya seperti Semboyan 3 pada kereta api dengan tanda bulat berwarna merah yang ditancapkan tiang kayu atau besi di tengah rel.
Baca juga: Stasiun Padalarang Baru Menjadi Hub Kereta Cepat Jakarta-Bandung Dibangun Dua Tahap
Untuk jalur yang memiliki perintang kupu – kupu biasanya untuk rangkaian kereta api yang di simpan lama atau tempat parkir yang berada di stasiun. Biasanya juga untuk rangkaian gerbong angkutan batu balas atau bisa juga untuk menyimpan potong – potongan cadangan rangkaian kereta penumpang. Biasanya jika tidak ada alat perintang kupu – kupu, pihak stasiun hanya menggunakan balok kayu atau bantalan beton yang tidak terpakai untuk menutup jalur simpan baik ada atau tidaknya rangkaian kereta tersebut. (PRAS – Cinta Kereta Api)
