Startup otomotif asal Jerman Sono Motors memperkenalkan prototipe pra produksi bus bertenaga surya Sion sebagai bagian dari CES 2021. Meski diperkenalkan hanya melalui online, perusahaan ini menunjukkan trailer surya besar yang dibuat oleh Valoe dari Finlandia.
Baca juga: Global Solar Energy Rilis Shuttle Bus Bertenaga Surya Pertama di Bandara
Meski begitu ide tersebut kini turun ke jalan tetapi dalam bentuk bus penumpang yang dikembangkan secara khusus. Sono berpendapat bahwa sel fotovoltaik di kap, atap, samping dan belakang Sion solar-EV yang akan datang dapat menambah jangkauan hingga 245 km.
Saat Sono telah bermitra dengan MVG Munich mengatakan, ada 20 modul fotovoltaik semi-fleksibel telah dipasang di atap trailer bus yang akan melintasi jalan-jalan di wilayah metropolitan Munich. Ini di belakang bus penumpang yang dioperasikan oleh perusahaan transportasi lokal Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG), untuk menguji hasil energi dunia nyata dan mengukur potensi teknologi dalam penggunaan sehari-hari.
“Kemitraan dengan MVG menggambarkan potensi besar dari teknologi surya unik kami, yang sekarang digunakan untuk pertama kalinya dalam sejarah perusahaan pada transportasi umum,” kata salah satu pendiri dan CEO Sono, Laurin Hahn yang dikutip KabarPenumpang.com dari newatlas.com (31/3/2022).
“Ini adalah tonggak sejarah dalam misi Sono Motors untuk menjadikan setiap kendaraan bertenaga surya. Terutama di saat harga energi naik dan peraturan emisi kawasan perkotaan meningkat, teknologi surya kami menawarkan nilai tambah yang besar bagi operator angkutan umum. Bus kota dan gerbong, baik listrik maupun bertenaga diesel, menawarkan banyak ruang dan berada di jalan setiap hari. Trailer bus surya pertama untuk MVG akan diluncurkan di jalan-jalan Munich di masa depan dan memungkinkan penumpang MVG merasakan mobilitas matahari dalam penggunaan sehari-hari,” tambahnya.
Iterasi teknologi PV milik Sono ini dikembangkan secara khusus untuk implementasi pada bus, dan menampilkan unit pusat MPPT perusahaan serta pengontrol muatan yang menampilkan algoritme untuk mengoptimalkan hasil energi. Trailer bus surya yang akan berfungsi sebagai testbed bergulir dibuat bekerja sama dengan MVG, dan menampilkan beberapa modul PV seluas 12 meter persegi dengan daya lebih dari 2.000 watt.
Diharapkan energi yang dihasilkan oleh pengaturan ini akan cukup untuk memenuhi kebutuhan sistem HVAC dan sistem kemudi trailer.
“Sistem fotovoltaik di trailer bus kami sekarang memungkinkan kami untuk menguji dalam kondisi nyata seberapa baik pembangkit listrik bekerja dan apakah mungkin ada rute di jaringan kami yang lebih cocok daripada yang lain untuk jenis pembangkit listrik ini. Pertanyaan tentang penghematan energi apa yang dapat dicapai dengan menggunakan energi matahari, tentu saja, sangat menarik dengan latar belakang harga bahan bakar dan energi saat ini,” kata Veit Bodenschatz dari MVG.
Baca juga: e-paper Papercast, Sistem Informasi Digital di Halte Bus dengan Tenaga Surya
Sono memperkirakan bahwa teknologi tersebut berpotensi menghemat 2.500 liter solar dan 6,5 ton CO2 per bus per tahun, yang berarti bahwa operator yang menjalankan armada sederhana 300 bus dapat mencari penghematan tahunan hingga 2.000 metrik ton CO2. Teknologi surya memang datang dengan jejak lingkungannya sendiri, dengan perhitungan yang menunjukkan sekitar 1,5 metrik ton CO2 diproduksi per bus atau trailer bus selama produksi sistem. Namun Sono menilai angka satu kali ini bisa berhasil diimbangi dalam waktu kurang dari satu tahun beroperasi.
