Pekerjaan di Kereta Api Indonesia (KAI) tak sekadar hanya masinis atau kondektur saja. Tapi tahukah kalian, ternyata cukup banyak pekerjaan yang bisa memperlancarkan bahkan aman dalam perjalanan kereta api. Dari segelintir pekerjaan di KAI, ada yang paling menarik bahkan bisa juga menjadi bagian terpenting agar perjalanan kereta api bisa aman, lancar dan terkendali.
Nah, Kira-kira apa saja ya pekerjaan di KAI ini? Yuk, kita simak rangkumannya berikut ini:
1. Pengatur Perjalanan Kereta Api (PPKA)
Pekerjaan jenis ini harus membutuhan keahlian khusus dan kedispilinan yang tinggi. Seorang PPKA juga bertanggung jawab mengatur bahkan melakukan segala tindakan untuk menjamin keselamatan dan ketertiban dengan segala sesuatu yang berkaitan dengan urusan perjalanan kereta api. PPKA juga bertugas kepada rumah sinyal, menjaga pintu perlintasan, menjaga wesel, menjadi petugas boarding, dan menjamin perjalanan kereta api berjalan dengan aman dan selamat. Dengan demikian, konsep PPKA tidak sekadar mengoperasikan persinyalan, tetapi juga menyusun jadwal serta memberi izin keberangkatan terhadap kereta api.
2. Teknisi Jalan Rel dan Jembatan
Pekerjaan ini bertugas dalam pemeliharaan jalan rel, beserta dengan segala peralatan, perlengkapan, agar setiap sisi nya dapat dilalui dengan aman. Beberapa pekerjaan yang dilakukan harus sepenuhnya bisa bertanggung jawab karena merupakan aspek keselamatan perjalanan kereta api. Menjaga bangunan-bangunan seperti jembatan dan rel kereta api yang selalu dilakukan pengecekan secara rutin. Memelihara alat-alat yang disediakan saat dipergunakan baik alat mekanik maupun manual serta menangani masalah lintasan yang disebabkan oleh perubahan kondisi cuaca, tanaman tepi lintasan yang tumbuh berlebihan, atau masalah drainase termasuk membantu dalam survei lokasi.
3. Teknisi Sinyal, Telekomunikasi dan Listrik (Sintelis)
Pekerjaan ini melakukan pemeriksaan dan perawatan peralatan sinyal, telekomunikasi, dan administrasi meliputi perawatan berkala, tidak berkala, korektif, dan lainnya. Hal ini untuk menjaga agar peralatan sinyal dan telekomunikasi kereta api tetap andal dan dalam kondisi yang baik. Perangkat ini merupakan alat yang berfungsi sebagai isyarat berupa warna maupun bentuk yang dipasang di sepanjang rel. Alat itu akan memberikan isyarat tertentu untuk mengatur dan mengontrol pengoperasian kereta. Di balik perangkat Persinyalan Telekomunikasi dan Listrik kereta api ada tangan-tangan terampil yang bertugas merancang, membuat, dan merawat alat-alat tersebut.
4. Teknisi Sarana Kereta Api
Teknisi Kereta Api atau biasa disebut TKA adalah petugas yang melayani fasilitas sarana dan melakukan perbaikan ringan, peralatan, fasilitas, atau sarana kereta api. Tugas panjang TKA dimulai dari sebelum rangkaian kereta api dilangsir di peron stasiun sampai dengan di stasiun tujuan dan saat terjadi peristiwa luar biasa hebat. Pada saat kereta berangkat atau berjalan, beberapa tugas TKA adalah mengontrol kondisi kereta setiap 30 menit sekali, seperti: genset, lampu, dan pendingin udara. TKA pun bertanggung jawab melakukan perbaikan jika terjadi kondisi rusak ringan pada rangkaian kereta. TKA juga sangat memproritaskan penumpangnya agar merasakan kenyamanan dan menikmati pelayanan yang baik sampai dengan stasiun tujuan.
5. Kondektur
Pekerjaan ini pasti sudah tak asing lagi bagi para penumpang yang melakukan perjalanan dengan kereta api. Ya, pekerjaan sebagai kondektur ini merupakan bagian yang memimpin seluruh staf di dalam kereta api. Dalam pelayanan dari KAI sendiri, kondektur harus melayani kebutuhan, masukan dan keluhan penumpang maupun memastikan penumpang menerima pelayanan di atas KA sesuai 7S (Senyum, Sapa, Salam, Sopan, Santun, Semangat, Siap melayani). Selain itu kondektur juga bertugas memberangkatkan kereta api saat di stasiun dengan memberikan semobyan keberangkatan kereta api yang terlihat setelah PPKA menerima aba-aba keberangkatan. Semboyan yang diberikan kondektur adalah Semboyan 41 dengan meniup peluit panjang kearah masinis di lokomotif.
6. Masinis
Pekerjaan yang paling disenangi masyarakat adalah masinis. Masinis merupakan orang yang bertanggung jawab untuk menjalankan moda transportasi rel. Masinis bertanggung jawab untuk mempercepat, memperlambat atau menghentikan kereta api mengikuti/mematuhi persinyalan dan semboyan kereta api dan menjamin keselamatan kereta api yang dijalankannya sehingga dapat dikatakan masinis adalah kepala perjalanan. Terlihat pekerjaan sebagai masinis memang mudah, namun tanggung jawabnya sangatlah besar. Karena selain mengantar kereta api, masinis juga memastikan agar penumpan yang dibawanya pun selamat sampai tujuan. Kata “masinis” berasal dari bahasa Belanda machinist yang sebenarnya berarti “juru mesin”. Disebut masinis karena pada awalnya pekerjaan ini dilakukan oleh orang-orang yang mengetahui teknik pengoperasian mesin.
Nah, itulah pekerjaan yang paling penting di kereta api. Kira-kira kalian pilih yang mana?
Tak Kenal Maka Tak Sayang, Inilah Sebenarnya Peran dan Tugas PKD!
