Sebuah perusahaan teknologi multinasional asal Negeri Paman Sam, Garmin berencana untuk mengumumkan platform pesawat baru yang menonjolkan sistem keamanan autoland yang mereka kembangkan pada tahun 2020 mendatang. Ya, jika mendengar namanya saja, Anda semua tentu sudah dapat menebak bahwa pesawat ini mampu melakukan pendaratan secara otomatis. Pada tanggal 30 Oktober kemarin, perusahaan yang berbasis di Olathe, Kansas ini mengumumkan bakal ada dua pesawat yang akan diperkenalkan tahun depan.
Baca Juga: Kembangkan Teknologi Autopilot, Boeing Tawarkan Self Flying Plane
Sebagaimana yang dilansir KabarPenumpang.com dari laman flightglobal.com (6/11), adalah Cirrus Vision Jet dan Piper M600, merupakan pesawat yang dirancang dengan menyematkan fitur autoland yang dimaksud. Pihak Garmin mengatakan bahwa ini merupakan sebuah revolusi di dalam duia penerbangan komersial.
“Pesawat ini dirancang untuk bisa mengendalikan dan mendaratkan dirinya sendiri tanpa campur tangan manusia,” ujar pihak Garmin.
Sistem autoland ini sendiri merupakan sebuah tombol yang ada di flightdeck, dimana sistem akan terus berkomunikasi dengan kontrol lalu lintas udara sambil memantau parameter eksternal dan mengidentifikasi bandara terdekat. Setelahnya, sistem autoland ini akan membawa pesawat approaching ke bandara yang sudah dipilih dan melakukan pendaratan.
Jadi sebenarnya sistem ini hampir serupa dengan sistem auto pilot, dimana pesawat bisa mengudara dan menentukan jalurnya sendiri tanpa harus dikendalikan oleh pilot. Perbedaannya, sistem autoland ini dapat mengendalikan pesawat yang hendak melakukan pendaratan. Ya, sebagaimana yang sudah kita ketahui bersama, pilot selalu mematikan sistem auto pilot dan mengambil alih proses approaching menuju suatu bandara.
Baca Juga: Serba Otomatis dan Komputerisasi Turunkan ‘Kemampuan’ Pilot Ketika Mengudara
Dapat dibayangkan, jika sistem autoland ini kelak akan bersanding dengan sistem auto pilot. Maka bukan tidak mungkin apabila pesawat komersial di masa mendatang akan lebih menuju ke arah fully automatic. Jika nanti suatu saat ada pula perusahaan yang mengembangkan fitur auto take-off, maka sepenuhnya pesawat komersial akan berada di ranah fully automatic – tidak berbeda jauh dengan drone Vertical Take Off and Landing. Perbedaannya hanya pada cara pesawat terbang ke udara.
