Ketika konsep MRT (Mass Rapid Transit) dapat diimplementasikan dengan baik, maka dipastikan tumpuan warga dan komunitas kota metropolitan akan tertuju pada sarana seperti kereta komuter, yang berkaca pada deployment di kota-kota besar mengharuskan hadirnya jalur kereta bawah tanah, lantaran terbatasnya lahan di permukaan.
KabarPenumpang.com mengabarkan dari travelandleisure.com, bahwa ada sepuluh stasiun bawah tanah yang disebut-sebut paling padat di dunia. Berikut ini sepuluh stasiun kereta bawah tanah tersebut.
Baca juga: Stasiun Tsutsuishi, Stasiun Bawah Tanah yang Menyerupai Sebuah Bangker
1. Shinjuku, Tokyo
Memiliki pengunjung pertahunnya sebanyak 3,1 miliar, dimana Shinjuku sempat memegang gelar Guinness World Records untuk stasiun tunggal tersibuk dengan 3,64 juta penumpang per harinya dari 200 pintu keluar. “Hampir 10 jalur berbeda menggunakan stasiun Shinjuku. Ini adalah stasiun kereta yang paling rumit di Jepang, atau mungkin di dunia,” kata Yuki Tanaka, perwakilan dari Japan National Tourism Organization.
2. Gyeongbokgung, Seoul
Pengguna pertahunnya sebanyak 2,5 miliar, mungkin Anda tergoda untuk mengunjungi Seoul hanya untuk bersantai di stasiun bawah tanah. Sebab ditempat ini menyediakan berbagai fasilitas berteknologi tinggi seperti telepon genggam, WiFi, televisi dan tempat duduk yang dilengkapi dengan pemanas. Setiap stasiunnya memiliki eskalator dan lift serta ruang khusus seni. Stasiun Gyeongbokgung menampilkan artefak sejarah dari dinasti Korea sepanjang masa.
3. Beijing
Penunggang Tahunan mencapai 2,46 miliar, sistem kereta bawah tanah Beijing adalah yang terpanjang di dunia, berjumlah 275 mil dan 227 stasiun individual. Tarif datarnya 2 yuan atau sekitar 32 sen adalah yang terendah di antara sistem angkutan cepat di Cina dan mungkin karena subsidi pemerintah. Seiring berkembangnya pariwisata di Cina, sebuah perdebatan telah muncul melalui tiket elektronik kereta bawah tanah yang tepat. Laporan tentang perkelahian fisik dan anak-anak yang kencing di kereta bawah tanah ini sehingga ada sebuah undang-undang Beijing baru yang dimaksudkan untuk mencegah kebiasaan yang tidak biasa.
4. Mayakovskaya, Moskow
Setiap tahunnya ada 2,46 miliar pengguna dan mencatat sistem kereta bawah tanah milik Moskow memiliki jumlah penumpang harian 9,2 juta orang. Beberapa mungkin melewati hanya untuk mengagumi stasiun hiasan, seperti lantai marmer, mosaik yang rumit, dan patung patung. Kievskaya adalah pilihan kami untuk salah satu stasiun terindah di dunia. Carilah motif seperti palu dan sabit yang berkencan dengan era Soviet. Pidato Stalin dibuat dari platform stasiun Mayakovskaya, dan terowongan yang dalam berfungsi sebagai tempat penampungan serangan udara selama Pertempuran Moskow pada tahun 1941.
5. People’s Square, Shanghai
Dengan jumlah pengguna hinnga 2,28 miliar pertahunnya. Stasiun yang paling padat secara konsisten adalah People’s Square, persimpangan antara dua jalur kereta bawah tanah tersibuk. Keluarlah ke sini untuk melihat-lihat Jalan Nanjing yang dilapisi toko, berjalan-jalan di People’s Park, atau tangkap sebuah pameran di Museum of Contemporary Art Shanghai.
6 . Guangzhou, Cina
Dalam satu tahun, pengguna kereta bawah tanah di kota ini mencapai 1,83 miliar. Kereta bawah tanah Guangzhou dibuka pada tahun 1997 dan dengan cepat menjadi sangat diperlukan. Dengan 144 stasiun, ini adalah sistem tersibuk ketiga di Cina. Pada tahun 2005, perusahaan operasi mendapat kecaman karena mengizinkan karyawan dan keluarga mereka naik secara gratis. Pada tahun 2010, skandal lain meletus seputar dugaan kecurangan dalam inspeksi kualitas. Sebuah lubang pembuangan yang dikembangkan pada Januari 2013 di sebuah lokasi konstruksi kereta bawah tanah memakan beberapa rumah. Dan kegemparan terakhir terjadi pada bulan Juni 2013 setelah pekerjaan konstruksi menghancurkan 2.000 sampai 3.000 anak-anak di bawah tanah makam.
7. Grand Central, New York
Dalam satu tahun pengguna stasiun kereta bawah tanah di New York mencapai 1,65 miliar. Pengguna kereta bawah tanah ini, pada rata-rata hari kerja, lebih dari 195.000 pengendara melewati Times Square, stasiun 468 yang paling padat di New York dan, bukan kebetulan pintu gerbang ke tempat wisata paling banyak dikunjungi di dunia. Berikutnya datang Grand Central, langit-langit berkubah yang berkilau dengan rasi bintang langit malam. Meskipun mengeluh tentang kereta bawah tanah kadang terasa seperti hiburan favorit di antara orang-orang New York, ini adalah satu dari sedikit sistem kereta bawah tanah yang mengoperasikan dalam 24 jam seminggu dimana prestasi yang tidak dapat diklaim oleh Tokyo dan Seoul.
Baca juga: Intip Langsung Kungstradgarden, Stasiun Bawah Tanah Paling Keren di Dunia
8. Cuatro Caminos, Mexico City
Memiliki pengguna sebanyak 1,61 miliar, kereta bawah tanah Kota Mexico City, yang memulai debutnya pada tahun 1967. Sejak saat itu menjadi korban kesuksesannya, disibukkan oleh turis dan penumpang. Cuatro Caminos adalah stasiun untuk klaustrofobia yang harus dihindari, dengan lebih dari 138.000 pengendara pada rata-rata hari kerja.
9. Gare Saint Lazare, Paris
Setiap tahun bila dirata-ratakan, pengguna kereta bawah tanah di Paris mencapai 1,52 miliar. Dibuka pada tahun 1900 selama Pekan Raya Dunia, Paris Métro memberi kota ini dengan arsitek dan papan nama Art Nouveau arsitek Hector Guimard yang sekarang ikonik. Gare Saint Lazare, salah satu stasiun tersibuk di Eropa, telah menjadi favorit di antara para seniman, Monet melukis stasiun, begitu pula kohortnya Édouard Manet dan Gustave Caillebotte.
10. Hong Kong
Penumpang kereta bawah tanah Hong Kong per tahunnya mencapai 1,44 miliar. Ini tidak heran karena, sistem MTR yang efisien dan terjangkau membuatnya mudah menavigasi padat padat Hong Kong. Sebelum menuju ke bandara, Anda bahkan dapat memeriksa tas Anda terlebih dahulu di stasiun MTR Hong Kong atau Kowloon. Metro Hong Kong juga merupakan salah satu berkat teraman di dunia berkat pintu kaca yang diperkenalkan di semua stasiun pada tahun 2011 menghilangkan risiko terjatuh ke jalur atau tertabrak kereta yang masuk.
