Banyaknya stasiun di wilayah Jabodetabek membuat perjalanan KRL lebih terjangkau untuk naik dan turun penumpang. Bagi sebagian orang tentu belum menyadari bahwa stasiun yang dilintasi KRL memiliki perbedaan pada operasionalnya. Bahkan ada pula stasiun yang ternyata bukan termasuk stasiun operasional. Jadi apa perbedaannya, ya?
Baca juga: Stasiun Matraman, Inilah Stasiun KRL Terbaru dengan Fasilitas Lengkap untuk Difabel
Kalau kalian naik KRL tentu tahu betul, mana KRL yang berhenti sebentar atau berhenti lama. Biasanya KRL yang berhenti tidak begitu lama saat memasuki stasiun antara alias stasiun yang non operasional. Nah, stasiun yang bukan operasional adalah stasiun yang tidak memiliki meja layanan yang biasa di tugasi oleh PPKA (Pemimpin Perjalanan Kereta Api). Stasiun non operasional disini maksudnya tidak memiliki pelayanan persinyalan dan wesel pada rel kereta api dan untuk persinyalan hanya menggunakan sistem blok otomatis yang berada di ujung peron stasiun. Biasanya petugas yang melayani stasiun non operasional adalah pelayanan informasi, tiketing, kepala stasiun dan wakil kepala stasiun.
Untuk stasiun operasional bisa melayani keberangkatan dan tibanya kereta api di stasiun tersebut. Beda dengan stasiun non operasional, stasiun operasional memiliki pengendali saat kereta api lewat seperti pengaturan persinyalan, wesel, dan jadwal keberangkatan sesuai waktu yang ditentukan. Adapun stasiun operasional wilayah Jabodetabek atau yang dilewati KRL adalah Stasiun Bogor, Cilebut, Bojonggede, Citayam, Depok, Depok Baru, Universitas Indonesia, Pasar Minggu Manggarai, Jayakarta, Jakarta Kota, Tanah Abang, Duri Angke, Kampung Bandan, Kemayoran Pasar Senen, Jatinegara, Cakung, Bekasi, Tambun, Cikarang, Kebayoran, Pondok Ranji, Sudimara, Serpong, Cisauk, Parungpanjang, Maja, Rangkasbitung, Rawa Buaya, Batu Ceper, dan Tangerang. (PRAS – Cinta Kereta Api)
