Gapura perbatasan memang identik dengan bentuk atau bangunan yang beragam. Perbatasan biasanya ditandai dengan gapura yang bertuliskan selamat datang ataupun selamat jalan, bahkan ada yang bertuliskan mulai dari nama desa sampai ke nama desa. Biasanya kita jumpai gapura perbatasan atau memasuki wilayah tertentu saat berkendara di jalan raya. Ternyata kereta api juga memiliki semacam gapura perbatasan juga, lho.
Baca juga: Tergantikan LED, “Tanda Pata Pata” di Stasiun Keikyu Bikin Penggemar Kereta Patah Hati
Berbeda dengan jalan raya, tanda batas wilayah pada kereta api pun beragam. Ada yang berbentuk patok rel ukuran besar, papan nama persegi bahkan ada pula yang berbentuk setengah lingkaran.
Penulisannya pun sama seperti gapura perbatasan pada jalan raya. Gapura pada kereta api juga terdapat tulisan “selamat datang” dan juga “selamat jalan”. Kemudian dibagian lain terdapat logo PT Kereta Api Indonesia diikuti dengan tulisan wilayah yang akan dilewati kereta api seperti Daerah Operasi (Daop), yakni Daop 1 Jakarta, Daop 2 Bandung, Daop 3 Cirebon, Daop 4 Semarang, Daop 5 Purwokerto, Daop 6 Yogyakarta, Daop 7 Madiun, Daop 8 Surabaya dan Daop 9 Jember.
View this post on Instagram
Tak hanya daerah operasi jalur kereta api yang berada di Pulau Jawa, Pulau Sumatera pun juga membuat gapura saat diperbatasan wilayah dengan sebutan Divisi Regional (Divre), yaitu Divre 1 Medan, Divre 2 Padang, Divre 3 Palembang, dan Divre 4 Tanjung Karang, Lampung.
Sayangnya, tak semua penumpang bisa melihat gapura perbatasan wilayah saat naik kereta api. Selain posisinya yang cukup dekat dengan posisi disamping rel kereta, kecepatan kereta api pun mempengaruhi tidak bisa terlihatnya gapura tersebut. Yang hanya terlihat saat posisi di kabin lokomotif, siapa lagi kalau bukan masinis dan asistennya. Padahal kalau penumpang bisa melihat gapura perbatasan wilayah, bisa melihat pula keunikan bentuk dari gapura tersebut. Kecuali kalau mengabadikan kereta api dari area sekitar gapura, pastinya bisa sekaligus diabadikan perbatasan tersebut saat kereta api melintas. (PRAS – Cinta Kereta Api)
