Pusat Pengujian Kereta Terintegrasi (ITTC) baru di Tuas, Singapura akan menjadi salah satu yang pertama di dunia. Nantinya ini dapat menguji berbagai kereta api dan sistemnya pada saat bersama tanpa mengganggu layanan penumpang reguler.
Pembangunan ITTC dimulai pada Rabu, (17/3/2021) dan merupakan langkah lebih lanjut dalam memperkuat sistem MRT di Singapura. Menteri Transportasi Ong Ye Kung mengatakan pusat ini yang pertama di Asia Tenggara dan berada di atas lahan seluas 50 hektar bekas Raffles Country Club yang tadinya diakuisisi untuk proyek rel kecepatan tinggi Kuala Lumpur menuju ke Singapura yang dihentikan.
Pembangunan ini pertama kali diumumkan pada 2019 dengan tender senilai $639,5 juta untuk merancang dan membangun ITTC yang diberikan tahun lalu kepada perusahaan Korea Selatan GS Engineering. Dilansir KabarPenumpang.com dari straitstimes.com (18/3/2021), Ong mengatakan, kapasitas pengujian kereta Singapura akan ditingkatkan beberapa kali dengan pusat khusus yang mereplikasi kondisi aktual di jalur operasional.
Pengujian dapat dilakukan sepanjang waktu, membebaskan jam teknis terbatas untuk pekerjaan pemeliharaan dan pembaruan lainnya. Ini berarti lebih sedikit ketidaknyamanan bagi komuter karena mengurangi kebutuhan untuk penutupan lebih awal dan pembukaan stasiun yang terlambat.
“Pengujian sekarang dilakukan di depo dan di jalur utama saat kereta tidak beroperasi, yang menambahkan hingga sangat sedikit jam di larut malam”, kata Ong.
Sementara itu, pengujian kereta baru membutuhkan waktu beberapa tahun karena perlu diuji dengan sistem persinyalan dan komunikasi masing-masing. Tes ini hanya bisa dilakukan di luar negeri. Dengan adanya ITTC, pengujian bisa dilakukan saat jalur MRT masih dibangun dan depo belum siap.
“Dengan melakukan tes di sini, kami lebih mampu memecahkan masalah, mengidentifikasi dan menyelesaikan masalah tumbuh gigi lebih awal untuk memastikan keandalan,” kata Ong.
ITTC diatur untuk diselesaikan dalam dua tahap yang mana fase pertama diharapkan siap pada akhir tahun depan, pada waktunya untuk menerima dua kereta Circle Line Stage 6 baru yang akan dikirim pada awal 2023. Ong mengatakan, pusat ini juga akan membantu membangun kemampuan teknik perkeretaapian lokal dengan memungkinkan para insinyur dari Land Transport Authority (LTA), operator kereta api dan pabrikan peralatan asli (OEM) untuk bekerja erat pada platform pengujian dan pemeliharaan umum.
Harapannya adalah bahwa ITTC akan mendorong lebih banyak OEM untuk mendirikan toko di sini, menghasilkan dukungan yang lebih tepat waktu dan hemat biaya. LTA mengatakan ITTC akan mendukung pengujian dan commissioning kereta api dan sistem kereta api untuk jalur kereta api baru dan yang sudah ada.
Baca juga: Wanita Nyentrik Bikin Penumpang Kereta dan Media Sosial Singapura Tertawa
Trek pada ITTC dirancang agar dapat mengakomodasi semua jenis sistem persinyalan dan komunikasi yang digunakan di seluruh jaringan MRT. Selain itu, pusatnya telah dirancang dengan mempertimbangkan efisiensi energi. Separuh dari kebutuhan energinya akan dipenuhi oleh panel surya. Ini juga akan menggunakan lampu LED dan sistem chiller terpusat.