Kereta Rel Listrik (KRL) seri CLI-225, dikenal juga sebagai KRL INKA–J-TREC, adalah kereta rel listrik yang dirancang dan diproduksi oleh PT Industri Kereta Api (INKA) di Madiun, Jawa Timur. Setelah kedatangannya pada 20 April 2025 lalu, KRL ini hanya di uji coba di area Depo KRL Depok kemudian dipamerkan bersama KRL jenis lainnya dalam acara 100 tahun operasional KRL di Stasiun Jakarta Kota.
Setelah acara yang berlangsung ramai dan meriah tersebut, rangkaian KRL langsung dipulangkan menuju Depo KRL Depok selanjutnya dilakukan pengecekan kembali. KRL seri CLI-225 memiliki formasi 12 kereta pada setiap rangkaian. Salah satu jalur yang akan dilayani oleh KRL ini adalah Commuter Line Jabodetabek.
Minggu, 27 April 2025 barulah KRL ini melakukan uji coba di lintas Bogor – Jakarta. Uji coba dilakukan pada malam hari mulai pukul 9 malam sebanyak 4 kali pulang pergi. Informasi uji coba yang terbilang cukup mendadak bagi kalangan masyarakat pecinta kereta api ini sempat ramai di media sosial pada malam itu.
Namun dengan keberadaan informasi yang akurat, perjalanan uji coba dengan status Kereta Luar Biasa (KLB) ini cukup membantu bagi yang masih berada di area jalur Bogor – Jakarta untuk mengabadikan secara singkat. Uji coba ini dilakukan sama halnya seperti uji coba KRL asal Cina yaitu CRRC Sifang dengan rute yang sama. Namun KRL CRRC masih terus diuji coba pada pagi dan malam hari.
KRL seri CLI-225 ini saat uji coba membawa petugas serta kru yang melakukan pengecekan di dalam KRL. Selama perjalanan pengecekan dilakukan mulai dari kecepatan, pengereman, kelistrikan, dan kekuatan beban yang secara detail untuk dilihat hasilnya.
Ada keunikan pada bagian luar KRL ini yaitu terdapat CCTV ‘mungil’ yang menempel di dinding bagian samping kiri dan kanan. Entah CCTV digunakan saat uji coba saja atau memang akan terus terpasang untuk melihat kejadian luar yang bisa di pantau dari area kabin maupun dari pusat kendali kereta api. Kecanggihan teknologi yang di buat PT INKA untuk jenis KRL ini nantinya akan menambah nilai kemajuan bahwa bangsa Indonesia pun mampu membuat kereta dengan teknologi VVVF seperti layaknya kereta asal negeri sakura, Jepang.
Fyi, KAI Commuter dan PT INKA menandatangani kontrak pengadaan 16 rangkaian atau 192 unit KRL seri CLI-225 pada 9 Maret 2023. Pengiriman seluruh rangkaian KRL seri CLI-225 akan dilakukan secara bertahap dari tahun 2025 hingga 2027.
Rangkaian pertama dari KRL seri CLI-225 telah selesai diproduksi pada Maret 2025. Pada tanggal 10 hingga 12 Maret 2025, pengujian awal dilakukan di pabrik PT INKA di Madiun. KRL ini menggunakan komponen produksi dalam negeri maupun luar negeri. Pada bagian sistem kelistrikan dan penggerak, KRL ini menggunakan komponen yang diproduksi oleh Toyo Denki Seizo. Sedangkan pada sistem pengereman, KRL ini menggunakan komponen yang diproduksi oleh Nabtesco.
Perjalanan KRL Akan Diperpanjang Hingga Stasiun Merak, Ini Kata Kemenhub
