Selain jalur kereta api di Jawa Barat yang memiliki pemandangan yang eksotis, ternyata jalur kereta api di Jawa Timur pun tak kalah menakjubkan dan bernilai sejarah. Berada di wilayah Daerah Operasi (Daop) 9 Jember jalur kereta api tersebut memiliki bangunan terowongan yang bersejarah, Terowongan Mrawan.
Berusia lebih dari 100 tahun, terowongan ini merupakan bangunan cagar budaya yang dilestarikan PT KAI memiliki panjang 690 meter. Terowongan ini tak jauh lokasi dengan Stasiun Mrawan yang berjarak 15 menit dengan berjalan kaki.
Mulai dari Diguncang Gempa Hingga Diterjang Longsor
Kokohnya Terowongan Mrawan hingga saat ini, ternyata pernah terjadi peristiwa yang memilukan. Terowongan yang membelah Gunung Gumitir ini pernah diguncang gempa bumi yang mengakibatkan tanah longsor pada tahun 1909.
Pasca gempa, terowongan tersebut dibersihkan dari material longsor hingga 500 m² per hari. Perusahaan Kereta Api Hindia Belanda, Staatssporwegen (SS), melakukan perbaikan terowongan dengan memperpanjang kedua sisi. Serta menggali lereng yang cukup curam di wilayah sekitar.
Kemudian Oktober 1910 perpanjang mulut terowongan pun di salah satu sisi. Lalu sisi lainnya masih meneruskan pekerjaan penggalian dan pemasangan batu bata.
Pada awal pengoperasiannya, terowongan ini dilewati kereta api penumpang maupun barang hasil bumi seperti kopi, gula, beras serta hasil pertanian lainnya di wilayah Banyuwangi dan sekitarnya.
Kini Terowongan Mrawan tetap dilewati banyak kereta api dari arah Banyuwangi (Stasiun Ketapang) sampai dengan Surabaya dan Malang. Apalagi kereta api saat ini makin banyak penumpang yang ingin melakukan perjalanan menuju Pulau Bali dengan dimanjakan pesona alam Jawa Timur dengan kereta api tentunya.
Jelajahi Terowongan Kereta Api Terpanjang di Indonesia, Ini Dia Urutannya
