Kabarpenumpang.com selama satu minggu mendapat kesempatan menyambangi beberapa obyek wisata di Cina, dan petualangan dimulai pada hari Senin, 13 Januari 2025, saat pesawat yang membawa kami (Singapore Airlines SQ800) tiba pagi hari yang dingin di Bandara Internasional Beijing (PEK).
Baca juga: Terlalu Sering Alami Delay, Bandara Beijing Raih Predikat Kelima Terburuk di Asia
Pada tulisan pertama ini, Bandara Internasional Beijing adalah yang pertama untuk kami ulas, terlebih status bandara ini yang masuk kategori sebagai salah satu bandara tersibuk di dunia.
Terletak sekitar 30 km di timur laut pusat kota Beijing, Bandara Internasional Beijing berfungsi sebagai hub utama bagi maskapai seperti Air China, China Eastern Airlines, dan China Southern Airlines, menawarkan penerbangan ke lebih dari 120 tujuan domestik dan internasional.
Berlokasi di Distrik Chaoyang, Bandara Beijing dibuka pada 2 Maret 1958. Saat dibuka pada tahun 1958, bandara ini hanya beroperasi dengan satu terminal kecil yang melayani penerbangan VIP dan charter. Kemudian pada Januari 1980, terminal baru yang lebih besar dibuka untuk meningkatkan kapasitas pelayanan penumpang.
Menyambut hajatan OIimpiade Beijing 2008, Terminal 3, menjadi salah satu terminal terbesar di dunia dan mulai beroperasi menjelang Olimpiade Beijing 2008, meningkatkan kapasitas bandara ini secara signifikan.
Bandara Beijing memiliki tiga terminal. Terminal 1 melayani penerbangan domestik, Terminal 2 melayani penerbangan domestik dan internasional, dan Terminal 3 melayani penerbangan domestik dan internasional.
Dari spesifikasi, bandara ini memiliki tiga landasan pacu 18L/36R (panjang 3.800 meter), 18R/36L (panjang 3.200 meter) dan 01/19 (panjang 3.800 meter).
Mengutip Beijing.gov.cn, hingga 8 September 2024, PEK telah melayani total 44,85 juta penumpang, dengan 10 juta di antaranya merupakan penumpang internasional dan regional.
Sebagai catatan, Beijing tidak hanya memiliki satu bandara internasional, selain Bandara Internasional Beijing, terdapat Bandar Udara Internasional Daxing Beijing (PKX) yang dibuka pada tahun 2019.
Selain itu, terdapat Bandara Nanyuan Beijing (NAY), yang sebelumnya melayani penerbangan domestik namun kini telah ditutup dan dialihkan operasinya ke Bandara Daxing.
Jelang Operasional Akhir September, Bandara Beijing Daxing Libatkan 9.000 Penumpang Untuk Uji Coba
