Setiap pesawat pada waktunya akan menjalani tahapan perawatan berat (heavy maintenance) secara berkala setelah melewati batasan parameter yang ditentukan. Nah, istilah perawatan besar pada pesawat disebut sebagai C-check. Lantaran disebut perawatan berat, menjadi menarik untuk diketahui, seperti berapa banyak tenaga kerja yang diperlukan dalam pelaksanaan C-check?
Baca juga: Bagaimana Perawatan Mesin Pesawat Dilakukan? Ini Jawabannya
C-check adalah perawatan berat yang dilakukan pada pesawat secara periodik selama masa operasionalnya. Dikutip dari Simpleflying.com, rata-rata pesawat narrow body melakukan C-check per dua hingga tiga tahun, 10.000 jam terbang, atau 5.000 siklus penerbangan. Sementara pesawat berbadan lebar (wide body) dapat melakukan C-Check setiap 8.000 jam terbang atau setelah melewati 3.000 kali siklus penerbangan.
C-check pertama di fasilitas perawatan membutuhkan sekitar 1.000-2.000 jam kerja. Tentu saja itu bergantung pada ruang lingkup dan kerumitan dari rencana pemeliharaan, beberapa C-check dapat memakan waktu hingga 6.000 jam kerja. Dengan kondisi tersebut, biasanya pesawat tidak beroperasi hingga empat minggu, dan untuk itu pihak operator akan menghabiskan beberapa juta dolar untuk biaya C-check.
Untuk setiap C-check, tim perawatan dibentuk untuk setiap bagian, yang biasanya terdiri dari Aircraft Maintenance Mechanics (AMM), Aircraft Maintenance Engineers (AME), Quality Inspectors dan Project Managers.
C-check yang ekstensif juga mencakup pemeriksaan menyeluruh terhadap komponen penahan beban pesawat. Struktur badan pesawat, sayap, dan tiang mesin diperiksa untuk keausan dan tekanan. Dengan banyak siklus tekanan di bawah sabuk, elemen struktural lebih rentan terhadap kelelahan logam.
Baca juga: Menakar Kesalahan Prosedur Perawatan Pesawat Nahas Boeing 737-500 Sriwijaya Air SJ-182
Dengan beberapa tim yang mengerjakan bagian eksterior dan interior pesawat yang berbeda, maka diperlukan tenaga kerja yang terdiri dari hampir 40 orang yang bekerja penuh waktu (fulltime).
Nah, berapa banyak jumlah tenaga kerja atau teknisi yang mengerjakan C-check? Maka jawabannya bergantung pada ruang lingkup pekerjaannya, C-check mungkin memerlukan tenaga kerja hampir 50 orang untuk pesawat narrow body.
