Saturday, October 26, 2024
HomeHot NewsRecaro Rilis X-Tend Seat, Optimalkan Kapasitas Kursi Penumpang di Pesawat Narrow Body

Recaro Rilis X-Tend Seat, Optimalkan Kapasitas Kursi Penumpang di Pesawat Narrow Body

Recaro Aircraft Seating telah meluncurkan solusi tempat duduk baru untuk pesawat Airbus yang memungkinkan peningkatan kapasitas penumpang sambil tetap memenuhi persyaratan lorong 13 inci untuk pintu keluar darurat, sebagaimana dimandatkan oleh EASA dan FAA.

Baca juga: Benarkah Penumpang yang Duduk di Sebelah Pintu Darurat Pesawat Mendapat Legroom Lebih Luas?

Produk tempat duduk baru ini bertujuan untuk memengaruhi konfigurasi kabin ekonomi pada jet Airbus berbadan sempit (narrow body), khususnya untuk penerbangan jarak pendek dan menengah. Ini menyiratkan bahwa Airbus A319 yang baru diproduksi, Airbus A220, Airbus A320, dan Airbus A321 dapat mengurangi ruang kaki di kursi pintu keluar darurat di masa mendatang.

X-Tend Seat
Menurut Recaro, produk X-Tend seat, yang berpotensi menghilangkan ruang kaki ekstra di kursi darurat, merupakan solusi tempat duduk perintis untuk meningkatkan efisiensi kabin dan memungkinkan maskapai beroperasi pada konfigurasi kapasitas maksimum di dalam pesawat.

Perusahaan mengklaim penerapan X-Tend Seat akan meningkatkan kapasitas penumpang pesawat A320 dari 190 menjadi 194 penumpang. Perlu dicatat bahwa Airbus A320neo, dengan pengaturan dua kelasnya yang khas, dapat menampung antara 150 hingga 180 penumpang, sedangkan kapasitas tempat duduk maksimum mencapai 194 penumpang.

X-Tend seat memiliki pan kursi yang lebih pendek bersama dengan ekstensi flip-up. Saat ekstensi tidak digunakan, ini memastikan jarak 13 inci antara baris di pintu keluar darurat, sesuai kebutuhan. Saat ekstensi diputar ke tempatnya, jok terlihat seperti bantalan biasa. Berikut tampilannya:

Meskipun retrofit seluruh kabin untuk menambahkan beberapa baris ekstra mungkin tidak layak secara ekonomi, beberapa maskapai penerbangan berbiaya sangat rendah dapat memanfaatkan ruang tambahan di kabin untuk keuntungan mereka. Dengan menambahkan baris ekstra ke kabin, maskapai penerbangan dapat meningkatkan kapasitasnya, yang dapat dikonversi menjadi keuntungan finansial.

Penerapan X-Tend seat di pesawat dalam waktu dekat masih belum pasti. Maskapai penerbangan menghasilkan pendapatan tambahan yang signifikan dengan menjual kursi pintu keluar darurat, dan biaya yang terkait dengan konfigurasi kabin baru kemungkinan akan lebih besar daripada keuntungan yang signifikan.

Baca juga: Flex Seat Smart Cabin, Bukti Kolaborasi Cerdas Airbus dan Recaro

Recaro adalah perusahaan otomotif yang terkenal karena memproduksi kursi mobil, kursi pesawat, dan perlengkapan bayi. Perusahaan Recaro berasal dari Jerman. Perusahaan ini didirikan pada tahun 1906 di Stuttgart, Jerman, oleh Wilhelm Reutter dengan nama “Stuttgarter Carosserie- und Radfabrik”. Nama perusahaan kemudian diubah menjadi “Recaro” pada tahun 1963, yang merupakan singkatan dari “REutter CAROsserie”.

RELATED ARTICLES
- Advertisment -

Yang Terbaru