Kendati tengah menjadi sorotan publik lantaran banyaknya maskapai yang menangguhkan pengoperasian dari 737 MAX 8, namun Boeing tetap menunjukkan bahwa mereka merupakan perusahaan yang profesional. Mungkin beberapa dari Anda masih ingat tentang janji Boeing yang akan merilis varian 777X pada tanggal 13 Maret 2019. Namun karena adanya kecelakaan Ethiopia Airlines pada Minggu (10/3/2019) kemarin, Boeing terpaksa tidak menggembar-gemborkan perilisan dari armada teranyarnya ini.
Baca Juga: Goyang Pasar Wide-Body, Boeing Siap Luncurkan 777X 13 Maret 2019
Perilisan varian Boeing 777X tetaplah berjalan sesuai dengan timeline, namun tidak disiarkan ke publik karena dianggap tidak etis jika harus bersuka cita di atas penderitaan para korban Ethiopia Airlines. Jadi, Boeing hanya merilis moda terbarunya ini di hadapan para karyawan perusahaan tersebut. Adapun varian yang diluncurkan Boeing kali ini adalah 777-9, dan ukuran pesawat ini sangatlah besar!
Seperti yang dikutip KabarPenumpang.com dari laman samchui.com (13/3/2019), Boeing 777-9 ini idukung oleh dua mesin General Electric GE9X dengan kemampuan untuk mengeluarkan daya dorong sebesar 105.000 pounds. Boeing sendiri mengakui bahwa ini merupakan mesin terbesar di dunia, namun daya dorongnya tidak sekuat GE90 yang sangat ikonik.
Sayap dan mesin baru pada armada 777-9 memungkinkan pihak maskapai pengguna untuk mengangkut sekitar 400-425 penumpang dan menerbangkan mereka hingga jarak 7.600 nautical miles atau yang sekira 14.000 km. Sementara itu, nggota keluarga kedua yang memiliki ukuran lebih kecil, Boeing 777-8, dijadwalkan memulai konstruksi dua tahun setelah Boeing 777-9 memasuki layanan komersialnya.
Dengan rentang jarak 8.690 nautical miles atau yang sekira 16.090 km yang mampu ditempuh dan kemampuannya untuk mengangkut sekitar 365 penumpang, Boeing 777-8 rencananya akan diplot untuk menjadi penerus dari Boeing 777-200LR dan berpotensi menjadi dasar untuk model kapal angkut baru.
Baca Juga: Wow! Mesin Boeing 777X Lebih Besar dari Body 737
Bahkan, satu yang tidak bisa terpisahkan dari Boeing 777X adalah bentuk winglet lipatnya yang ikonik.
Setelah diperkenalkan secara internal kepada karyawan di Boeing, rencananya pesawat ini akan melakukan uji coba penerbangan dalam waktu dekat. Hingga saat ini, Boeing telah mengantongi 358 pesanan dari berbagai maskapai, mulai dari Emirates, Lufthansa, ANA, Cathay Pacific, Etihad, Qatar Airways, Singapore Airlines, hingga British Airways.
