Paul Andreu dikenal sebagai arsitek kampiun yang banyak merancang bandara internasional di manca negara, yang di antaranya adalah Bandara Internasional Charles de Gaulle (CDG) dan Bandara Internasional Soekarno-Hatta (CGK). Pencapaian Andreu tentu tak terjadi sekejap mata, ‘jam terbang’ yang tinggi membuat dirinya dipercaya untuk merancang banyak bandara tersohor di dunia.
Paul Andreu sejatinya seorang arsitek dan perencana Perancis yang dikenal karena kontribusinya yang signifikan dalam bidang arsitektur dan desain infrastruktur, khususnya dalam proyek-proyek bandara dan bangunan publik. Paul Andreu lahir pada 20 September 1938 di Rennes, Prancis. Dia belajar arsitektur di École nationale supérieure des Beaux-Arts di Paris, di mana dia mengembangkan minatnya pada desain modern dan fungsional.
Andreu dikenal karena kemampuannya menggabungkan arsitektur dengan kebutuhan fungsional dalam proyek-proyek infrastruktur. Dia mengedepankan desain yang mampu beradaptasi dengan perkembangan teknologi dan kebutuhan pengguna.
Paul Andreu banyak menggarap proyek bandara internasional karena beberapa faktor yang terkait dengan latar belakang, pendidikan, dan minatnya dalam arsitektur serta infrastruktur. Pada dekade 1960-an dan seterusnya, pertumbuhan pesat dalam perjalanan udara dan mobilitas global menciptakan permintaan besar untuk bandara baru dan perluasan bandara yang sudah ada. Andreu melihat peluang untuk berkontribusi dalam merancang infrastruktur yang dapat memenuhi kebutuhan ini.
Andreu mengadopsi pendekatan desain yang inovatif, sering kali menggabungkan elemen-elemen modern dengan kebutuhan praktis. Dia berfokus pada penciptaan ruang yang nyaman dan efisien bagi penumpang, serta memaksimalkan penggunaan cahaya alami dan ruang terbuka.
Sebelum berfokus pada desain bandara, Andreu terlibat dalam proyek-proyek besar lainnya. Pengalamannya dalam merancang berbagai bangunan publik memberinya wawasan yang berguna untuk proyek bandara, yang sering kali memiliki kompleksitas tinggi dan memerlukan pemikiran multidisiplin.
Ketika Andreu ditunjuk untuk merancang Terminal 1 di Bandara Charles de Gaulle, proyek ini menjadi tonggak penting dalam kariernya. Keberhasilan terminal tersebut membuka pintu bagi lebih banyak proyek bandara, baik di Prancis maupun internasional.
Sepanjang kariernya, ia telah merancang banyak bandara besar di berbagai negara. Berikut adalah beberapa bandara yang pernah didesain oleh Paul Andreu:
1. Bandara Charles de Gaulle (Paris, Perancis)
Terminal 1 (dikenal karena desain futuristiknya dengan bentuk silindris dan ramp spiral). Terminal 2 juga sebagian dirancang oleh Andreu, yang terus memperluas bandara ini selama beberapa dekade. Bandara Charles de Gaulle adalah salah satu proyeknya yang paling terkenal dan ikonik.
Hari Ini, 49 Tahun Lalu, Bandara Charles De Gaulle Paris Resmi Beroperasi
2. Bandara Internasional Abu Dhabi (Uni Emirat Arab)
Andreu merancang terminal baru di bandara ini, yang menjadi salah satu pusat penerbangan utama di Timur Tengah.
Rayakan Hari Jadi yang ke-40 Tahun, Bandara Abu Dhabi Ternyata ‘Sodaraan’ dengan Bandara Soetta
3. Bandara Pudong Shanghai (Cina)
Paul Andreu terlibat dalam desain Terminal 1 Bandara Internasional Pudong di Shanghai, yang merupakan salah satu bandara tersibuk di Cina.
4. Bandara Soekarno-Hatta (Jakarta, Indonesia)
Andreu merancang Terminal 1 dan Terminal 2 Bandara Internasional Soekarno-Hatta, dengan elemen arsitektur yang menggabungkan estetika lokal Indonesia dengan fungsionalitas modern.
5. Bandara Internasional Kairo (Mesir)
Andreu terlibat dalam desain terminal modern untuk Bandara Kairo, yang memainkan peran penting dalam mengakomodasi peningkatan lalu lintas penumpang internasional.
6. Bandara Kansai (Osaka, Jepang)
Meskipun sebagian besar desain keseluruhan dikerjakan oleh Renzo Piano, Paul Andreu terlibat dalam beberapa aspek proyek ini. Kansai dikenal sebagai bandara di atas pulau buatan.
7. Bandara Internasional Guangzhou Baiyun (Cina)
Andreu juga berkontribusi dalam desain terminal baru di Guangzhou, yang merupakan salah satu pusat penerbangan terbesar di Tiongkok.
8. Bandara Beirut–Rafic Hariri (Lebanon)
Andreu terlibat dalam desain ulang dan pengembangan terminal modern bandara ini setelah periode konflik.
Baca juga: Profil Bandara Internasional Rafic Hariri – Gerbang Utama Keluar-Masuk Beirut (Lebanon)
Selain bandara, Andreu juga mengerjakan berbagai proyek infrastruktur besar lainnya, seperti gedung teater, museum, dan gedung komersial. Namun, karya-karyanya di sektor bandara memberikan dampak terbesar dalam kariernya, karena pendekatannya yang inovatif dan kemampuannya menggabungkan fungsionalitas dengan estetika yang menarik.
Paul Andreu meninggal pada 11 oktober 2021, tetapi karyanya tetap menjadi bagian penting dalam pengembangan arsitektur modern, terutama dalam desain bandara yang berfungsi sebagai pintu gerbang global.
