Sebenarnya jalur LRT makin hari makin terlihat tahap kerapihannya. Mulai dari jalur rel keretanya, bagian mekanismenya, kelengkapan fasilitasnya, hingga bangunan dipo LRT itu sendiri. Hanya saja ada beberapa yang harus dilakukan pengecekan secara bertahap agar saat digunakan atau saat soft launching pengoperasian LRT Jabodebek tetap berjalan lancar. Nah, saat dioperasikannya LRT ini, pasti ada saja dong yang bakal diuntungkan. Apalagi ini pertama kalinya jalur kereta api terbaru yang dibuat PT KAI dengan melewati antar wilayah di Jakarta, Bogor dan Bekasi.
Baca juga: Yuk, Absen Stasiun – stasiun yang Dilewati LRT Jabodebek, Stasiun Apa Saja Namanya, ya?
Hal yang diuntungkan pertama adalah warga yang tinggal diarea yang dilewati area LRT tentunya. Pastinya moda transportasi lain yang biasa mereka gunakan sehari – hari, pasti beralih ke LRT jika aktivitas mereka bisa terintegrasi bahkan lebih dekat dengan stasiun – stasiun yang disinggahi LRT. Kemudian pusat perbelanjaan yang berada di sekeliling area stasiun LRT. Entah berapa pusat perbelanjaan yang pastinya dilewati jalur layang LRT. Yang pasti warga lebih dimudahkan saat naik dan turut di stasiun yang sangat terjangkau untuk jaraknya. Tingkat keramaiannya pun bertambah seiring mudahnya saat naik LRT. Serta saat beraktivitas ke kantor di Jakarta, karena waktu tempuh jadi lebih cepat dan terhindar dari kemacetan.
Lalu yang paling penting dekat dengan bandara, terminal bus serta stasiun commuter line. Untuk bandara saja, penumpang cukup turun di Stasiun Cawang yang merupakan stasiun percabangan antara Harjamukti dan Jatimulya. Menuju Bandara Halim Perdana Kusuma dari Stasiun Cawang hanya butuh waktu 10 menit saja. Lalu Terminal Bus Kampung Rambutan yang merupakan stasiun terdekat yang dilewati LRT. Cukup turun di Stasiun Kampung Rambutan, calon penumpang nantinya bisa meneruskan perjalanannya menggunakan bus antar kota antar provinsi atau sarana angkutan lain.
Baca juga: LRT Jabodebek Akan Diundur Uji Coba Pengoperasiannya Menjadi Desember 2022, Ini Alasannya
Dan yang terakhir adalah Stasiun Dukuh Atas. Lokasi yang berada di Menteng, Jakarta Pusat ini nanti akan dibangun juga Jembatan Penyeberangan Orang (JPO) terpanjang dan cukup luas untuk terintegerasi menuju Stasiun Commuter Line Sudirman. JPO ini dalam tahap pembangunan seiring tahap penyelesaian di Stasiun Dukuh Atas. (PRAS – Cinta Kereta Api)
