Jika dokter adalah garda terdepan dalam membantu menyembuhkan orang-orang yang terinfeksi virus corona (Covid-19). Awak kabin adalah garda terdepan pada penerbangan untuk melayani para penumpang baik yang sehat maupun yang tengah sakit.
Baca juga: Emirates Lakukan Tes Covid-19 Pada Seluruh Awak Kabin
Namun, bagaimana nasib mereka ketika Covid-19 ini tengah menyerang industri penerbangan? Jay Robert, awak kabin yang juga pembuat Cabin Crew Lounge A Fly Guy, yaitu grup jejaring sosial untuk staf maskapai penerbangan di seluruh dunia mengatakan pekerjaannya kini telah berubah drastis selama sebulan terakhir.
“Jadwal terbang saya telah dihapus untuk bulan depan karena semua tujuan saya rostered penerbangan untuk menutup perbatasan mereka. Jadi ketidakpastian yang paling saya hadapi adalah apakah dan kapan saya akan bekerja selanjutnya,” katya Robert yang dikutip KabarPenumpang.com dari huffpost.com (20/3/2020).
Pada Kamis (19/3/2020) kemarin, American Airlines mengumumkan mendaratkan setengah dari armadanya pada bulan April dan menawarkan program cuti sukarela untuk mengurangi biaya. Seorang awak kabin yang baru bekerja di American Airlines meminta anonimitas untuk menghindari dampak yang dilakukan maskapai tersebut.
Dia mengaku khawatir tentang status pekerjaannya karena dia mengaku tidak mendapatkan bayaran sama sekali. Awak kabin itu juga mengatakan bahwa perusahaan penerbangannya menawarkan cuti sakit selama 14 hari bagi mereka yang tertular virus tersebut, tetapi saat ini salah satu kekhawatiran terbesarnya adalah terjebak di suatu tempat dan tidak bisa pulang.
“Jika mereka menutup bandara ketika kita berada di jalan, kita macet. Banyak dari kita bepergian karena sayangnya, dengan apa yang dibayar maskapai penerbangan kepada kami, kami tidak mampu untuk tinggal di hub ini,” kata dia.
Association of Flight Attendants, serikat utama untuk profesi di AS, telah mengeluarkan tindakan untuk keselamatan awak pesawat, dan pemimpinnya, Sara Nelson, telah mengkritik tanggapan pemerintah terhadap pandemi. Pada penerbitan cerita ini, satu awak kabin telah dilaporkan telah tertular virus.
“Tampaknya penerbangan telah beralih dari liburan ke penerbangan penyelamatan. Orang-orang tampaknya sangat bersyukur mereka memiliki jalan pulang sebelum perbatasan mereka ditutup. Banyak penumpang Eropa memotong perjalanan mereka untuk mencoba melewati tenggat waktu untuk kembali,” ujar Robert.
Dia mengaku saat ini pedoman berubah setiap hari di mana dalam sebulan ini awak kabin hanya diperbolehkan menggunakan masker pada penerbangan yang menuju ke tujuan berisiko. Tetapi hari berikutnya mereka diberi sarung tangan dan masker untuk semua penerbangan.
“Kami juga diberitahu untuk tidak meninggalkan hotel saat singgah di negara lain dan kami harus melakukan karantina sendiri saat tiba di negara asal kami selama dua minggu. Banyak waktu sendirian hari ini, jadi menjaga kesehatan mental juga penting dan memeriksa kolega yang menderita kecemasan,” jelasnya.
Maskapai penerbangan juga berbagi informasi yang jelas dan bermanfaat tentang langkah-langkah yang mereka ambil untuk menjaga pesawat tetap bersih dan aman. Delta, misalnya, telah membuat situs sumber daya khusus terkait dengan virus. Di sana, mereka memaparkan praktik sanitasi, yang telah diperbarui untuk menyertakan prosedur pengasapan desinfektan, mengikuti “daftar periksa 19-titik yang ketat untuk kebersihan kabin, termasuk disinfektan permukaan kabin dan area kontak pelanggan seperti kursi, saku kursi belakang, meja baki dan lantai.
Tindakan ini juga merinci cara kerja filter udara tingkat industri untuk mencegah penyakit. Merebaknya Covid-19 ini menyebabkan banyak gangguan dalam jadwal penerbangan yang berimbas ke awak kabin, agen perjalanan dan upah.
Dia mengatakan ini bukan pertama kali awak pesawat menghadapi hal seperti ini, kenyataannya mereka dilatih juga terkait hal ini sejak awal. Sara Nelson menambahkan awak kabin dilatih tentang cara mengurangi penyebaran penyakit menular.
Baca juga: Ada Penumpang Sakit di Pesawat? Hubungi Awak Kabin dan Jangan Langsung Panik Tertular
“Itu bagian dari pelatihan awal dan pelatihan tahunan kami. Kami memiliki akses ke informasi itu, kami memiliki pembaruan, kami memiliki pengingat di situs web kami. Kami sudah lebih sadar daripada masyarakat umum dan lebih terbiasa karena kami memiliki garis dasar pelatihan di sekitarnya,” kata Sara.
