Meski performa ketepatan waktunya masih di bawah Jepang, banyak yang menyebut jaringan kereta Swiss punya ketepatan yang sangat baik, terutama bila dibandingkan dengan negara seperti Jerman dan Italia. Dengan kontur geografisnya yang sebagian besar berupa dataran tinggi, tentu menjadi menarik untuk mengetahui, bagaimana jaringan kereta di Swiss bisa begitu tepat waktu.
Baca juga: Rute Ekstrim Kereta Bergerigi di Swiss, Kemiringannya Hingga 48 Persen
Dari forum di quora.com, disebutkan ada beberapa latar yang mengenai ketepatan waktu kereta di Swiss. Yang mengemuka adalah pengeluaran yang besar untuk pembangunan infrastruktur, seperti pembangunan terowongan, perlintasan sebidang dan jalur bypass. Sehingga jika ada satu kereta mengalami keterlambatan maka efeknya akan lebih kecil kepada kereta lainnya.
Ciri khas kereta di Swiss yakni kereta tidak berjalan secepat di negara-negara Eropa lainnya. Jadi ada kemungkinan untuk pulih dari keterlambatan. Seringkali jika penumpang mengalami keterlambatan pada saat keberangkatan, penundaan tersebut akan dikurangi (atau dibatalkan) pada saat kedatangan.
Meski berupa negara yang terkurung daratan dengan luas wilayah 41.277 km2 dan jumlah penduduk 8,5 juta jiwa, namun, jaringan kereta di Swiss dilayani oleh 20 perusahaan kereta api.
Kereta Swiss tepat waktu juga karena merupakan upaya nasional yang diperlukan untuk memastikan ketepatan waktu di beragam aspek. Ada lelucon bahwa jika keberangkatan kereta pukul 08:00 berangkat saat jam stasiun menunjukkan pukul 08:05, maka kereta tersebut bukan Swiss atau jam stasiun bukan di Swiss.
Perjalanan kereta Swiss dikenal dengan keandalan yang luar biasa, memungkinkan perjalanan lintas negara yang rumit dengan koneksi yang erat. Kereta yang tiba di banyak stasiun disambut dengan armada bus penghubung untuk perjalanan darat selanjutnya. Seluruh pengalaman perjalanan Swiss seringkali sempurna, yang umumnya disertai dengan pemandangan yang luar biasa dari Pegunungan Alpen.
Baca juga: Suhu Panas Ekstrem Melanda Swiss, Lintasan Kereta Api Terpaksa di Cat Putih
Tentu diperlukan biaya perawatan rel, rolling stock dan sistem kendali kereta yang modern. Ketepatan waktu kereta api rupanya membutuhkan biaya yang tidak sedikit. Misalnya pada tahun 2014, Pemerintah Swiss mengucurkan subsidi senilai 5,8 miliar euro untuk layanan kereta api. Nilai subsidi tersebut konon lebih besar dari yang dikucurkan Pemerintah Inggris pada layanan kereta apinya.
