Honda telah mengumumkan versi elektrifikasi (listrik) dari N-Van yang lucu namun punya kemampuan untuk menjelajah sampai 210 km. Pegumuman kendaraan ini sebagai bagian dari misi Honda yang hanya akan menjual kendaraan listrik di Jepang pada tahun 2030.
Baca juga: CEO BMW: “Harga Mobil Listrik Tidak Akan Pernah Murah”
N-Van listrik komersial yang ringan dan berjalan senyap sangat cocok untuk pengiriman dalam kota yang bersifat stop-and-go dalam skala kecil, terutama pada dini hari atau setelah jam kerja. Kendaraan ini telah disetel agar sesuai dengan kinerja akselerasi optimal.
Teknologi bantuan pengemudi seperti pengenalan rambu lalu lintas, fungsi penjaga jalur, kontrol jelajah adaptif, dan sensor parkir disertakan sebagai bagian dari rangkaian Honda Sensing, dan dikatakan sebagai yang pertama di kelasnya yang dilengkapi kantung udara samping untuk pengemudi dan penumpang standar. Desainer Honda juga meningkatkan ukuran rotor cakram rem untuk meningkatkan pengendalian saat menuruni bukit.
Eksteriornya menggunakan bahan daur ulang dari bemper kendaraan Honda lama, sementara lantai datar dan rendah dengan baterai tipis dipasang di bawahnya dikombinasikan dengan langit-langit tinggi menjadikan “kompartemen kargo luas dan berkapasitas tinggi” di dalamnya.
Ruang belakang memiliki panjang 1,48 meter dengan bangku belakang dilipat, lebar 1,39 meter dan tinggi 1,36 meter – namun penumpang dan tempat duduk belakang dapat dilipat rata dengan lantai untuk menampung barang yang lebih panjang. Secara keseluruhan, N-Van listrik dapat mengangkut muatan hingga 300 kg
Van mikro listrik ini dilaporkan kompatibel dengan pengisi daya 6 kW untuk pengisian penuh dalam waktu sekitar 5 jam, dan port daya eksternal telah disertakan sehingga dayanya dapat digunakan untuk perkakas dan peralatan listrik, atau digunakan sebagai kendaraan- sumber listrik ke rumah dalam keadaan darurat.
Baca juga: Honda Hadirkan Skutik Roda Tiga “Gyro Canopy”
Prototipe N-Van e telah diuji sejak bulan Juni, dan perusahaan berencana untuk mengujinya di luar Jepang untuk mengonfirmasi spesifikasi kinerja sebelum peluncuran. Jika semuanya berjalan sesuai rencana, ketersediaan di Jepang sedang direncanakan untuk musim semi lokal tahun 2024, dan akan hadir dalam tiga konfigurasi.
