Setiap penumpang yang akan bepergian menggunakan pesawat, harus melewati gerbang keamanan sebelum menikmati perjalanan mereka. Di gerbang keamanan, penumpang harus memindai barang bawaan mereka melalui mesin X-Ray.
Baca juga: Keren, Bandara di Italia Pasang CT-Scan dan Face Boarding! Penumpang Bebas Ribet
Namun, tidak semua barang bisa langsung terdeteksi melalui mesin pemindai, sehingga laptop, kamera atau alat elektronik lainnya harus di keluarkan dari tas. Hal ini yang membuat melewati keamanan bandara cukup lambat.
Tetapi, belum lama ini Administrasi Keamanan Bandara atau TSA menghadirkan pemindai 3 dimensi (3D) baru dan menawarkan langkah-langkah keamanan yang lebih baik serta beberapa manfaat bagi pelancong. Meski begitu ini tidak membantu pelancong mencapai gerbang mereka lebih cepat.
KabarPenumpang.com melansir insidehook.com (4/4/2022), pemindai tomografi checkpoint (CT) baru ini menyediakan pencitraan tas 3D dan bagi mereka yang tidak memiliki TSA PreCheck memungkinkan penumpang tak lagi perlu mengeluarkan laptop atau cairan dari tas mereka.
Sayangnya, ini pun memiliki kelemahan yakni mesin tersebut tampaknya sangat lambat. Seperti yang dicatat oleh penumpang Joelle Erickson dalam artikel The Points Guy, gerbang keamanan baru-baru ini diperkirakan membutuhkan waktu sepuluh menit untuk menyaring sepuluh orang.
“Orang-orang di depan saya mencoba menghubungi keluarga mereka lebih jauh ke belakang untuk memperingatkan mereka tentang betapa lambatnya mesin itu,” tulisnya.
Seperti yang dicatat TSA, perangkat CT menerapkan algoritme canggih untuk mendeteksi bahan peledak dengan membuat gambar 3D yang dapat dilihat dan diputar 360 derajat pada tiga sumbu. Selain meningkatkan keamanan, agensi mengatakan bahwa perangkat baru akan memungkinkan penumpang untuk menyimpan lebih banyak barang di bagasi mereka dan mengurangi pemeriksaan tas.
“Ini seperti mesin CT scan yang Anda lihat di rumah sakit. Dan perbedaan dalam keamanan benar-benar [seperti] perbedaan antara peta dan bola dunia,” kata juru bicara TSA tenggara Mark Howell.
Meskipun tidak ada fakta kuat tentang bagaimana 1.000 atau lebih mesin baru yang diluncurkan perlahan ke bandara yang berbeda, ini mempengaruhi waktu tunggu. Bahkan ini juga TSA telah mengakui beberapa kesulitan yang berkembang.
“Seperti halnya teknologi baru, ada kurva pembelajaran bagi petugas; seiring dengan peningkatan kecakapan mereka, ada ekspektasi throughput akan memenuhi dan melampaui sistem AT yang ada,” kata juru bicara.
Baca juga: Mudahkan Pelancong Asing, Jepang Hadirkan Gerbang Pemindai Otomatis di Bandara Narita
Jalur keamanan yang lebih lambat (walaupun lebih aman) tiba pada saat perjalanan tampaknya kembali ke tingkat pra-pandemi dan musim panas semakin dekat. Berikan waktu ekstra selama perjalanan Anda, dan seperti yang disarankan TSA dan penulis ini, ajukan TSA PreCheck.
