Mulai 2 November 2021, sebanyak 49 armada bus program Buy The Service (BTS), Bus Kita Trans Pakuan dijawdalkan akan mulai beroperasi. Bus ini memiliki rute dari Stasiun Bogor sampai ke Simpang Pomad. Bus hasil kolaborasi Pemkot Bogor dengan Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) akan beroperasi gratis alias tanpa ongkos hingga akhir tahun ini.
Baca juga: Inilah Parade PO Bus AKAP yang Usianya Tembus Setengah Abad
Dirangkum KabarPenumpang.com dari berbagai laman sumber, bus ini melayani Trans Pakuan Koridor (TPK) 5. Di mana rutenya melintasi rute Ciparigi, Warung Jambu, Ahmad Yani, Air Mancur, Fly Over Jalan Martadinata, Merdeka, Jembatan Merah dan Stasiun Bogor.
Kemudian dari Stasiun Bogor kembali lagi menuju Ciparigi melalui Jalan Juanda, Sudirman, Pemuda, Warung Jambu, Sholeh Iskandar, Talang, Simpang Pomad. Bus ini dlengkai dengan berbagai fasilitas salah satunya adalah bracket atau rak khusus sepeda yang dipasang di bagian depan bus untuk memudahkan para pengguna sepeda.
Bentuknya yang futuristik ini menjadi lebih menarik lagi dengan sentuhan desain Batik Bogor. Di dalam bus ada pendingin udara, CCTV, passenger counting system, disability friendly, peralatan keamanan APAR dan pintu emergency. Untuk kapasitas penumpang sebanyak 35 orang, terdiri atas 20 tempat duduk dan 15 orang berdiri.
Hadirnya berbagai kenyamanan dalam bus BTS bertujuan agar masyarakat yang semula menggunakan kendaraan pribadi beralih ke bus. Wali Kota Bogor Bima Arya mengatakan, Bus Kita Trans Pakuan diproyeksikan untuk mengganti angkot-angkot di Kota Bogor dengan sistem konversi. Nantinya tiga armada angkot akan digantikan menjadi satu armada bus Trans Pakuan jenis ini.
Hadirnya 49 bus dari BPTJ ini, nantinya akan menggantikan 147 angkot sampai akhir tahun 2021. Sedangkan pengemudi angkot diproyeksikan menjadi pengemudi bus dengan sistem shift. Kemudian pengemudi lainnya akan dilatih menjadi mekanik atau dibagian perawatan.
Baca juga: 17 Tahun TransJakarta, dari Konsep Bogota Sampai BRT Khas “Jakarte”
Sedangkan untuk nasib para sopir angkot yang kena konversi, kata dia, diproyeksikan menjadi sopir bus dengan sistem shif. Lalu untuk yang tidak jadi pengemudi bus, akan dilatih menjadi mekanik atau ditempatkan di bagian perawatan.
, Bus Kita Trans Pakuan dijawdalkan akan mulai beroperasi.){kind=link}