Tembok Besar Cina adalah salah satu dari keajaiban di dunia yang ternyata di bawahnya terdapat stasiun kereta api berkecepatan tinggi. Penasaran dengan stasiun ini? Stasiun ini selesai tahun 2019 lalu dan bernama Stasiun Badaling.
Baca juga: Stasiun Ini Dalamnya Melebihi Tinggi Patung Liberty Loh!
Kalau dikatakan, stasiun ini hanya sepelemparan batu dari pintu masuk Badaling yang adalah bagian populer dari tembok yang berusia berabad-abad. Untuk melindungi monumen ikonik dari kerusakan struktural, maka stasiun dan jalur kereta api ini dibangun jauh di bawah tanah.
KabarPenumpang.com melansir cnn.com (3/2/2022), jalur ini terkubur sedalam 102 meter di bawah tanah dan meliputi area seluas lebih dari 36 ribu meter persegi. Memiliki struktur tiga lantai sebagai stasiun kereta api bawah tanah berkecepatan tinggi terdalam dan terbesar di dunia.
Untuk membangun stasiun yang begitu kompleks ini dengan sistem terowongan sepanjang 12 km di bawah situs Warisan Dunia UNESCO bukanlah hal yang mudah. Untuk itu para insinyur menggunakan detonator elektronik agar bisa mengatur waktu bahan peledak hingga milidetik.
Bisa dikatakan ini adalah pertama kalinya teknologi ini digunakan di Cina dan memungkinkan pekerja untuk mempertahankan kecepatan getaran di bawah 0,2 cm per detik. Itu berarti setiap ledakan diperhitungkan dengan tepat untuk memastikan dampaknya tidak lebih kuat dari satu langkah kaki di Tembok Besar.
Mulai tahun 2016, pembangunan terowongan dan stasiun membutuhkan waktu sekitar tiga tahun untuk diselesaikan. Kehadiran kereta api berkecepatan tinggi di bawah Tembok Besar Cina Badaling ini sekitar 1,5 jam. Stasiun ini berjarak beberapa menit dari stasiun kereta gantung Tembok Besar dan sekitar 800 meter dari titik awal Tembok Besar Badaling. Ini juga merupakan rumah bagi eskalator terpanjang kedua di Cina, dengan panjang 88 meter dan tinggi 42 meter.
Karena jarak ke peron kereta, gerbang stasiun ditutup untuk pemegang tiket 12 menit sebelum keberangkatan kereta terakhir, bukannya lima menit seperti biasanya di stasiun lain di Cina, untuk memastikan bahwa penumpang memiliki cukup waktu untuk melakukan perjalanan. Meskipun tidak akan ada acara olahraga Olimpiade yang diadakan di dekat Tembok Besar Badaling, itu akan menjadi bagian dari estafet obor, yang berlangsung pada 2-4 Februari.
Baca juga: Seikan, Terowongan Kereta Terpanjang dan Terdalam di Dunia
Akibatnya stasiun, serta tembok bagian Badaling, ditutup pada 2 dan 3 Februari. Badaling bukan satu-satunya bagian dari Tembok Besar yang akan muncul di layar TV sebagai bagian dari upacara Olimpiade Musim Dingin.
