Jalur kereta yang panjang memiliki bantalan yang biasanya disambungkan dengan baut-baut baja. Baut-baut ini juga untuk menahan agar rel dan bantalannya tidak goyang dan bisa menahan kereta api yang akan melintas. Baca juga: Marak Pencurian Komponen Rel Kereta, Ternyata Sudah Jadi Momok Sejak Puluhan Tahun Namun apa jadinya jika baut-baut baja tersebut diganti dengan batang pohon … Continue reading Di Bangladesh, Baut Rel Kereta Diganti dengan Batang Bambu dan Pisang