Pada pertengahan tahun 2024, rencana di Eropa akan beropersi kereta jarak jauh generasi terbaru. Kereta yang dimaksud adalah New ICE L, yang belum lama ini diluncurkan oleh perusahaan kereta api nasional Jerman Deutsche Bahn (DB) dan Talgo, manufaktur kereta asal Spanyol. New ICE L nantinya akan beroperasi pada rute domestik di Jerman, selain menghubungkan Jerman dengan perbatasan Belanda, Austria, dan Swiss.
Baca juga: Dibangun dalam Waktu 12 Bulan, ICE 3neo Kereta Berkecepatan Tinggi dari Siemens
Dikutip dari railway-technology.com (15/9/2022), New ICE L diharapkan menjadi referensi Eropa untuk kereta api masa depan, ICE L disebut dapat beroperasi pada kecepatan komersial tertinggi 230 km per jam. DB berencana dapat mengoperasikan New ICE L pada paruh kedua tahun 2024. Untuk mempersingkat waktu tempuh, untuk tahap awal, KA baru ini akan beroperasi di jalur internasional antara Berlin dan Amsterdam.
Tentang New ICE L, kereta ini akan dilengkapi dengan gerbong yang ditarik dengan lokomotif. CEO DB Michael Peterson mengatakan, “Kami membuat perjalanan kereta api menjadi lebih inklusif dan nyaman. Selain akses level, pelanggan kami juga akan merasakan desain interior terbaru. Suasana living room di atas rel hanya dimungkinkan saat bepergian dengan layanan Deutsche Bahn.”
New ICE L kompatibel dengan lokomotif lain termasuk listrik dan diesel, rangkaian ICE L akan terdiri dari lokomotif multi-sistem dengan 17 gerbong penumpang. Kereta ini akan memiliki 562 kursi, terdiri dari 85 kursi kelas satu dan 477 kursi kelas dua.
Beberapa fitur teknis dari kereta baru termasuk akses bebas langkah ke semua pintu dari platform standar dengan ketinggian 760 mm, monitor informasi di pintu masuk, dan area tempat duduk yang menampilkan data real-time.
New ICE L juga akan dilengkapi WiFi dan hiburan seperti halnya di pesawat, gerbong penumpang restoran di dalam pesawat dengan bar dan kursi berkelompok, serta area terpisah untuk anak kecil dan keluarga dengan area bermain untuk anak-anak dan ruang penyimpanan untuk kereta bayi.
Baca juga: Hadirkan Kereta Bertenaga Surya, Jerman Selidiki Potensi Fotovoltaik di Jaringan Rel
Pada tahun 2019, Talgo menerima kontrak senilai €550 juta dari Deutsche Bahn untuk pebuataan 23 kereta komposisi, termasuk satu lokomotif dan 17 gerbong penumpang.
