China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC), manufaktur rudal terbesar di Cina, dengan keunggulan teknologi telah terlibat aktif dalam pengembangan kereta cepat, yang salah satunya adalah hyperloop. Belum lama ini CASIC mengklaim mencapai kecepatan tercepat yang pernah ada untuk superconducting maglev vehicle dengan kecepatan lebih dari 623 km per jam.
Pengujian tersebut dilakukan dalam tabung vakum rendah yang panjangnya hanya 2 km. CASIC memiliki ambisi yang tinggi dan futuristik untuk sistem ini – seperti yang ditunjukkan dalam video enam tahun lalu, lengkap dengan ilustrasi perjalanan dari Wuhan ke Beijing yang mencapai kecepatan tertinggi 2.000 km per jam. Namun kemudian, CASIC tampaknya realistis terhadap tantangan dan kepraktisan yang ada.
CASIC adalah perusahaan yang membukukan pendapatan sebesar US$34 miliar pada tahun 2017, dan pemerintah Cina tentu tidak akan peduli dengan keluhan pemilik lahan atau habitat katak rumput dasar biru jika memutuskan untuk membangun perusahaan tersebut.
Yang lebih penting lagi, populasi Cina yang sangat besar – 1,412 miliar jiwa dan terus bertambah – menjadikannya satu-satunya negara di dunia yang sistem angkutan umum dengan biaya yang sangat besar ini hampir memungkinkan secara finansial.
CASIC mengatakan kerataan jalur pengujiannya berada dalam toleransi 0,3 mm (0,01 inci), bahwa tabung vakum berdiameter 6 meter memiliki kesalahan ukuran geometris kurang dari 2 mm (0,1 inci), dan seluruh pipa dapat dikembalikan ke tekanan normal dalam waktu lima menit.
CASIC senang dengan pengujian ini, dan mengatakan bahwa pengujian ini memvalidasi interaksi antara tabung reaksi, kendaraan, dan lintasan. Namun hal itu tentu saja belum selesai. Fase kedua mengharuskan jalur diperpanjang tiga puluh kali lipat menjadi 60 km (37 mil), yang memungkinkan kereta diuji pada kecepatan target 1.000 km per jam – kecepatan yang lebih cepat daripada pesawat terbang.
Kereta Maglev Pertama di Dunia Cuma 11 Tahun Beroperasi, Kenapa?
Setelah itu, mungkin masuk akal untuk menghubungkan Datong dengan Beijing – perjalanan sejauh 346 km, empat jam lebih yang mungkin bisa dipangkas menjadi kurang dari setengah jam dalam perjalanan hyperloop.
