Proses pengiriman Kereta Ukur Jalan Rel (KUJR) dan Listrik Aliran Atas (LAA) akhirnya tiba juga di Kota Cirebon. Proses saat pengiriman pada malam hari pun cukup dramatis dan perlahan. Truk trailer yang membawa kepala KUJR ini tiba di tujuan dengan selamat dan tak ada lecet sedikit pun. Bagaimana tidak, tim yang bertugas untuk mengawal perjalanan dari Pelabuhan Tanjung Priok via Tol Cikampek dan Cipali memiliki kecepatan tidak lebih dari 50 km per jam. Pengawalan pun diperketat guna menghindari hal yang tidak diinginkan.
Baca juga: Wow! Penampakan Kereta Ukur Buatan Swiss Tiba di Tanjung Priok, Jakarta
Tim kabarpenumpang.com pun tak mau ketinggalan momen dan bertolak dari Jakarta menuju Cirebon. Saat memasuki Kabupaten Cirebon, akhirnya terlihat trailer yang membawa KUJR ini keluar tol melalui gerbang Ciperna Barat pada pukul 01.30 WIB. Beruntung saat itu keadaan jalan raya sudah cukup sepi, karena sudah memasuki waktu dini hari. Memasuki jalan arteri tepatnya di Jalan Kanggraksan dan Kesambi, trailer berjalan menghadapi banyak rintangan. Mencegah hal yang tidak diinginkan, para petugas yang mengawal menghalaw rintangan tersebut yang terdiri dari kabel listrik dan telepon yang melintang di atas jalan raya dan ranting pohon yang mulai merunduk ke bawah.
Sepanjang jalan arteri tersebut memakan waktu kurang lebih 40 menit. Kendala berikutnya adalah saat melewati perlintasan kereta api rute Cirebon Prujakan – Prupuk. Disini trailer sempat tertahan karena adanya kereta api yang melintas yaitu KA Bima dan KA Argo Lawu Tambahan untuk menghindari kelambatan saat menyeberang. Saat kereta melintas, benar saja trailer agak berat melewati rel kereta api karena posisi aspal yang agak naik. Butuh tenaga ekstra untuk menarik muatan tersebut. Tepat pukul 02.15 WIB akhir trailer bisa memasuki gerbang Balai Yasa Mekanik, Cirebon sekaligus dilakukan pengecekan lebih lanjut.
Hari ini (1/7) kesempatan tim kabarpenumpang.com untuk melihat pertama kali rangkaian tersebut di buka “bungkusan” terpal dengaj matahari pagi yang menyorot tajam di Cirebon. Benar saja, terlihat Glowing dan benar – benar cerah saat pantulan matahari menyorot tajam ke arah KUJR tersebut dengan sedikit latar belakang pemandangan Gunung Ciremai. Warna biru oranye sedikit mengingatkan kita dengan 2 warna yang dimiliki saat jaman Perumka (Perusahaan Umum Kereta Api) dengan warna dominan merah biru.
Baca juga: Mengenal “CPG 500” – Kereta Mekanik untuk Pemasangan Rel Kereta Cepat Jakarta Bandung
Saat ini kereta ukur tersebut akan dilakukan pengecekan dan rencananya akan dijalankan atau diuji coba di wilayah area Balai Yasa Mekanik dan Stasiun Cirebon Prujakan. Selanjutnya semoga saja kereta tersebut sudah bisa dioperasikan sebagaimana pengecekan kereta ukur pada umumnya ke seluruh wilayah Daop di Pulau Jawa. Kita nantikan saja bersama. (PRAS – Cinta Kerea Api)
 dan Listrik Aliran Atas (LAA) akhirnya tiba juga di Kota Cirebon.){kind=link}