Administrasi Penerbangan Federal atau Federal Aviation Administration (FAA) menemukan lusinan masalah selama proses produksi jet Boeing 737 MAX, termasuk mekanik di salah satu pemasok utamanya yang menggunakan kartu kunci hotel dan sabun cuci piring sebagai alat darurat untuk menguji kepatuhan, demikian menurut sebuah laporan yang dirilis New York Post (12/3/2024).
FAA menemukan masalah kendali mutu yang “tidak dapat diterima” selama audit terhadap Boeing dan pemasok Spirit AeroSystems yang diluncurkan setelah insiden lepasnya emergency exit door dari pesawat 737 MAX 9 Alaska Airlines di ketinggian 16.000 kaki pada 5 Januari 2024.
Spirit AeroSystems, yang membuat badan pesawat jet 737 MAX, gagal dalam tujuh dari 13 audit produk yang dilakukan oleh FAA. Salah satu kegagalannya adalah pada pemasangan penutup pintu pesawat. Beberapa detail paling mengejutkan terjadi di pabrik pembuatan badan pesawat Spirit AeroSytems di Wichita, Kansas.
Dalam laporannya, auditor FAA melihat mekanik dari perusahaan menggunakan kartu kunci hotel untuk memeriksa segel pintu dan menyaksikan mekanik Spirit lainnya menerapkan sabun cair Dawn ke segel pintu “sebagai pelumas dalam proses pemasangan.” Dalam kejadian terakhir, mekanik menggunakan kain tipis basah untuk menyeka sabun cuci piring dan membersihkan segel pintu.
Perusahaan harus mengembangkan rencana tindakan yang komprehensif untuk mengatasi “masalah pengendalian mutu sistemik” yang diangkat dalam audit dalam waktu 90 hari.
Dewan Keselamatan Transportasi Nasional juga sedang menyelidiki ledakan panel pintu yang mengerikan itu, dan Departemen Kehakiman telah membuka penyelidikan kriminal terhadap Boeing.
Pejabat FAA Sebut Boeing Gagal Memenuhi Standar Kontrol Kualitas di Manufaktur
