Monday, November 25, 2024
HomeAnalisa AngkutanAir India Tegas Pertahankan Boeing 747 Walau Banyak Maskapai Pilih Pensiunkan Pesawat

Air India Tegas Pertahankan Boeing 747 Walau Banyak Maskapai Pilih Pensiunkan Pesawat

Tahun 2020 -2021 bisa dibilang sebagai salah satu waktu tersuram di industri penerbangan. PHK dimana-mana, pesawat di-grounded, bandara sepi, dan banyaknya maskapai yang mempensiunkan pesawat jadi beberapa indikator utama.

Baca juga: Maskapai Mana yang Paling Lama Operasikan Boeing 747?

Di antara jenis pesawat yang banyak dipensiunkan, pesawat jumbo ikonik Boeing 747 adalah satu darinya. Tahun lalu, tiga maskapai besar dunia dikonfirmasi mempensiunkan seluruh armada Boeing 747. Tiga itu adalah KLM, British Airways, dan Qantas. Tahun ini, Boeing 747-400 Korean Air disulap jadi wahana peluncur roket luar angkasa.

Di luar empat maskapai itu, tentu ada banyak maskapai lainnya yang memilih mempensiunkan armada Queen of the Skies. Tapi, tidak dengan Air India.

Setelah diisukan bakal mempensiunkan empat armada Boeing 747-400 secara bertahap. Geram mendengar kabar itu, Menteri Negara Penerbangan Sipil, V K Singh, sebagai perwakilan dari pemerintah, yang notabene sebagai pemegang saham mayoritas Air India, menegaskan maskapai masih butuh servis dari Queen of the Skies.

“Ada empat pesawat 747-400 di armada Air India, dan usia rata-rata mereka sekitar 26 tahun. Saat ini, tiga dari empat 747 sedang dalam maintenance check. Air India tidak memiliki rencana untuk menghentikan pengoperasian Boeing 747 secara bertahap dari armadanya,” katanya, seperti dilaporkan Business Today.

Dari laman resmi maskapai, Air India bisa dibilang lekat dengan pesawat jumbo pesaing Airbus A380 tersebut. Air India mulai memiliki Boeing 747-100 dibarisan armada pada tahun 1971, disusul varian Boeing 747 lainnya, seperti Boeing 747-200 pada 1978 dan 1985.

Tetapi nahas, dua pesawat tersebut hancur. Satu karena kecelakaan dalam penerbangan AI855 dan satu lainnya sebagai flight AI182 hancur dibom.

Selanjutnya, maskapai nasional India itu juga kedatangan Boeing 747-300, -300M, -400, -400M, masing-masing pada tahun 2005, 1988, 2003, dan 2005.

Baca juga: Terbang Lagi, Mahan Air Jadi Satu-satunya di Dunia Maskapai Komersial yang Operasikan Boeing 747-300

Saat ini, empat armada Boeing 747-400 Air India yang tersisa dua di antaranya sudah menjadi milik maskapai. Adapun dua sisanya masih dimiliki lessor dengan model bisnis sale and leaseback atau transaksi jual dan sewa balik, jenis transaksi pembiayaan dimana maskapai menjual pesawat dan langsung menyewanya kembali.

Tidak disebutkan skema penyewaannya, entah itu sewa basah atau wet lease, sewa kering atau dry lease, dan sewa lembab atau damp lease. Yang pasti, informasi dari maskapai, itu bukan dry lease.

RELATED ARTICLES
- Advertisment -

Yang Terbaru