Sektor penerbangan di Asia Tenggara terus mengalami perubahan dinamis pada Februari 2025, dengan beberapa bandara mengalami pertumbuhan yang kuat sementara yang lain mengalami sedikit penurunan. Peringkat bandara tersibuk di kawasan ini pada bulan ini menunjukkan pemulihan yang tangguh dan perubahan pola perjalanan.
Seperti dikuktip aviationa2z.com, Bandara Changi Singapura memimpin, mempertahankan dominasinya meskipun pertumbuhannya terbilang sedang. Sementara itu, hub utama Thailand, Bangkok Suvarnabhumi dan Don Mueang, mengalami peningkatan volume penumpang yang signifikan. Sebaliknya, beberapa bandara, seperti Jakarta Soekarno-Hatta dan Denpasar-Bali, mencatat sedikit penurunan.
Dengan permintaan perjalanan internasional yang masih kuat dan rute baru yang ditambahkan di seluruh kawasan, 10 bandara tersibuk di Asia Tenggara memberikan wawasan tentang tren utama yang membentuk perjalanan udara pada tahun 2025.
1. Bandara Changi Singapura (SIN), Singapura
Penumpang (Februari 2024): 3.256.838
Penumpang (Februari 2025): 3.312.175
Bandara Changi Singapura tetap menjadi bandara tersibuk di Asia Tenggara, menangani lebih dari 3,3 juta penumpang bulan ini. Meskipun mengalami peningkatan sebesar 1,7%, Changi terus berkembang sebagai pusat transit global, yang diuntungkan oleh konektivitas jarak jauh dan regional yang kuat.
2. Bandara Internasional Suvarnabhumi Bangkok (BKK), Thailand
Penumpang (Februari 2024): 2.987.848
Penumpang (Februari 2025): 3.180.828
Bandara Suvarnabhumi mengalami peningkatan lalu lintas penumpang sebesar 6,5%, yang memperkuat perannya sebagai pintu gerbang internasional utama Thailand. Pemulihan pariwisata yang berkelanjutan di negara ini, bersama dengan meningkatnya frekuensi penerbangan, berkontribusi pada pertumbuhan ini.
3. Bandara Internasional Kuala Lumpur (KUL), Malaysia
Penumpang (Februari 2024): 2.779.571
Penumpang (Februari 2025): 3.003.232
Bandara Internasional Kuala Lumpur melaporkan kenaikan 8% dalam jumlah penumpang, melampaui angka 3 juta. KUL tetap menjadi pusat utama di kawasan ini, melayani maskapai penerbangan layanan penuh dan berbiaya rendah yang menghubungkan Asia, Timur Tengah, dan sekitarnya.
4. Bandara Soekarno-Hatta Jakarta (CGK), Indonesia
Penumpang (Februari 2024): 2.969.090
Penumpang (Februari 2025): 2.879.260
Berbeda dengan hub regional lainnya, Bandara Soekarno-Hatta Jakarta mengalami sedikit penurunan sebesar 3%. Kondisi ekonomi dan pergeseran kapasitas maskapai mungkin berkontribusi terhadap penurunan ini, meskipun bandara ini tetap menjadi bandara tersibuk di Indonesia.
5. Bandara Internasional Ninoy Aquino Manila (MNL), Filipina
Penumpang (Februari 2024): 2.324.982
Penumpang (Februari 2025): 2.429.560
Bandara Internasional Ninoy Aquino Manila melaporkan peningkatan lalu lintas sebesar 4,5%, yang mencerminkan pemulihan berkelanjutan Filipina dalam pariwisata dan perjalanan bisnis.
6. Bandara Internasional Tan Son Nhat (SGN), Kota Ho Chi Minh, Vietnam
Penumpang (Februari 2024): 2.308.869
Penumpang (Februari 2025): 2.221.947
Bandara Tan Son Nhat Kota Ho Chi Minh mengalami penurunan volume penumpang sebesar 3,8%, sedikit kemunduran dibandingkan dengan bandara besar Vietnam lainnya. Meskipun demikian, bandara ini tetap menjadi bandara tersibuk di Vietnam.
7. Bandara Internasional Bangkok Don Mueang (DMK), Thailand
Penumpang (Februari 2024): 1.436.182
Penumpang (Februari 2025): 1.627.752
Bandara Don Mueang, pusat utama bagi maskapai berbiaya rendah, mencatat pertumbuhan tajam sebesar 13,3%, yang mencerminkan meningkatnya permintaan perjalanan hemat di Thailand dan di seluruh wilayah.
8. Bandara Internasional Noi Bai (HAN), Hanoi, Vietnam
Penumpang (Februari 2024): 1.441.021
Penumpang (Februari 2025): 1.604.152
Bandara Noi Bai di Hanoi mencatat lonjakan lalu lintas sebesar 11,3%, sejalan dengan pertumbuhan penerbangan Vietnam secara keseluruhan, didukung oleh perluasan rute internasional dan peningkatan kedatangan wisatawan.
9. Bandara Internasional Denpasar-Bali (DPS), Indonesia
Penumpang (Februari 2024): 1.147.456
Penumpang (Februari 2025): 1.105.962
Bandara Denpasar di Bali mengalami penurunan sebesar 3,6%, sedikit mengejutkan mengingat lonjakan pariwisata di pulau tersebut. Penyesuaian jadwal penerbangan dan musim mungkin berperan dalam penurunan ini.
10. Bandara Internasional Phuket (HKT), Thailand
Penumpang (Februari 2024): 846.098
Penumpang (Februari 2025): 983.776
Bandara Phuket mengalami pertumbuhan persentase terkuat di antara 10 bandara teratas, dengan peningkatan sebesar 16,3%.
Dari Italia Sampai Ke Inggris, Berikut 10 Bandara Tersibuk di Benua Biru!
