Kereta cepat atau kereta peluru melakukan pemberhatian darurat itu bisa saja, seperti untuk tujuan pemerikasaan atau antisipasi adannya jalur rel yang dianggap rawan. Namun, belum pernah terjadi kereta cepat berhenti darurat akibat adanya rangkaian gerbong yang terlepas.
Untuk pertama kalinya dalam sejarah, Shinkansen berhenti darurat saat rangkaian kereta terlepas dalam perjalanan menuju Tokyo. Sebuah kereta shinkansen berhenti darurat antara Jepang timur laut dan Tokyo pada hari Kamis setelah dua kereta yang terhubung terlepas, kata operator kereta api JR East, tetapi tidak ada korban luka yang dilaporkan di antara sekitar 320 orang di dalamnya.
Insiden yang melibatkan kereta kecepatan tinggi Komachi dan Hayabusa di Jalur Shinkansen Tohoku menandai pertama kalinya kereta tersebut terlepas saat sedang melaju, menurut JR East. Masalah tersebut terjadi pada pukul 8:10 pagi antara stasiun Furukawa dan Sendai di Prefektur Miyagi.
Sebanyak 72 kereta di jalur Shinkansen Tohoku, Yamagata, dan Akita dibatalkan dan 35 kereta tertunda, yang memengaruhi sekitar 45.000 penumpang, kata JR East.
“Bukan hal yang aneh bagi kereta Shinkansen untuk berhenti untuk pemeriksaan keselamatan, tetapi saya terkejut karena ini adalah pertama kalinya saya mendengar bahwa kereta tersebut terputus,” seorang pria berusia 59 tahun yang berada di dalam kereta tersebut mengatakan kepada Kyodo News dalam sebuah wawancara telepon.
JR East menghentikan sementara semua layanan kereta peluru antara Tokyo dan Shin-Aomori di Prefektur Aomori untuk pemeriksaan. Kereta tersebut melanjutkan operasi sekitar pukul 1:10 siang setelah menyelesaikan pemeriksaan kereta Hayabusa dan Komachi di lokasi dan memindahkannya ke stasiun Sendai.
Penyebab insiden tersebut sedang diselidiki tetapi tidak ada kelainan eksternal yang ditemukan pada coupler, menurut JR East.
Foto yang diambil dari helikopter Kyodo News menunjukkan kereta peluru Hayabusa-Komachi No. 6 dari Jalur Shinkansen Tohoku yang menuju Tokyo — bagian Hayabusa (atas kiri) dan bagian Komachi (bawah) — terlepas dan berhenti di rel di Osaki, Prefektur Miyagi, antara stasiun Furukawa dan Sendai pada 19 September 2024. (Kyodo) ==Kyodo
Kereta-kereta tersebut terhubung di stasiun Morioka dan sedang menuju Tokyo dengan kecepatan 315 kilometer per jam saat terlepas. Komachi berjarak sekitar 300 meter dari Hayabusa setelah pemberhentian darurat dilakukan.
JR East adalah satu-satunya operator di Jepang yang memasangkan kereta dengan komposisi berbeda untuk layanan Shinkansen, dan penyambungan serta pemisahan kereta Komachi merah dan Hayabusa hijau di Morioka menarik banyak penggemar kereta api.
Mampu Melesat 300 Km Per Jam dalam Tiga Menit, Inilah Rahasia Shinkansen
