Terbang perdana pada 3 April 1982, pesawat small widebody twin engine Airbus A310 terbilang laris di dekade 80-an, yakni dengan diproduksi sebanyak 255 unit. Dan setelah 40 tahun beroperasi, saat ini A310 dalam berbagai varian masih mengudara, setidaknya ada 31 unit yang sampai saat ini masih digunakan, yang kebanyakan untuk melayani jasa kargo udara, tanker dan charter.
Baca juga: Italia ‘Ekspor’ Pasien Corona ke Jerman Pakai Pesawat Militer Airbus A310
Dari segi usia, maka peluang untuk menerbangkan Airbus A310 semakin kecil. Namun, bagi warga yang tinggal di Iran atau Afghanistan, maka jenis pesawat A310 masih mungkin untuk dijumpai. Bahkan, beberapa tahun lalu, Kenya Airways masih menerbangkan A310-300 pada layanan khusus antara Amsterdam dan London Heathrow.
Menurut ch-aviation.com, saat ini hanya tersisa 31 unit A310. Dari jumlah tersebut, sekitar 23 aktif dan dapat dipantau lewat situs pelacakan Flightradar24. Lebih dari separuh armada A310 yang aktif beroperasi untuk melayani penumpang atau barang. Sementara operator penggunanya adalah Ariana Afghan, Iran Air, Iran Airtour, Royal Jordanian (kargo), dan ULS Airlines Cargo (kargo).
Seperti pesawat kembarnya A300, maka Airbus A310 mencapai akhir pasarnya sebagai pesawat jet penumpang dan kargo. Tidak terdapat pesanan pesawat A310 penumpang baru sejak 1990-an, dan hanya pesanan pesawat kargo yang mengalir.
Airbus A310 (bersama dengan A300) produksinya dihentikan pada Juli 2007, tetapi lima pesanan dari Iraqi Airways masih tercatat, namun sanksi internasional terhadap Irak mencegah pengiriman pesawat, sehingga, pihak Airbus memutuskan menghapus pesanan tersebut.
Meski terbang perdana pada tahun 1982, A310 diluncurkan Airbus pada Juli 1978. Maskapai pengguna pertamanya adalah Lufthansa dan Swissair. Ciri khas dari A310 yakni punya panjang badan lebih pendek dan menyediakan kapasitas untuk 200 penumpang dan menggunakan fin vertikal lebih kecil.
